歐洲電商市場報告：2018網(wǎng)購產(chǎn)品清單首曝光，物流和客單價引關(guān)注

由國際郵政公司（International Post Corporation，下文簡稱IPC）針對41個國家33000名消費者發(fā)起的調(diào)查顯示，在線購物已經(jīng)逐漸成為了受訪者的日常購物習(xí)慣。20%的受訪者每周網(wǎng)購，24%和31%的受訪者分別保持兩周一次和一月一次的購物頻率。15%的人每季度在線購物2-3次，其余10%平均每季度購物一次。

在2018的跨境包裹中，38%來自中國，其次是美國（15％）、英國（10％）和德國（9％）。

此外，受訪者也更喜歡通過移動端（38%）進行購買，這主要得益于智能手機的普及。其次是筆記本電腦（31%）和臺式電腦（28%）。

亞馬遜成為最受歡迎平臺，服飾、電子產(chǎn)品為最熱門消費品

與此同時，受訪者購物平臺首選是亞馬遜（23%），其次是阿里巴巴\速賣通（16%）、eBay（14%）和Wish（10%）。

最受歡迎的產(chǎn)品品類是服飾（31%）、消費性電子產(chǎn)品（21%）、健康美容產(chǎn)品（17%）等。

所有訂單中，22%的商品價格在10歐元-24歐元之間，21%的價格在25歐元-49歐元之間，14%的產(chǎn)品價格在50歐元-74歐元之間。價格低于6歐元、在5歐元-9歐元及100歐元-199歐元之間的產(chǎn)品分別占9%。跟隨其后的是76歐元-99歐元產(chǎn)品（8%）和高于200歐元的產(chǎn)品（7%）。

中國成為多國在線跨境購物首選

歐洲各國的消費者幾乎都將中國作為跨境購物的首選地。部分具體數(shù)據(jù)：冰島（31％）、挪威（37％）、瑞典（32％）、芬蘭（35％）、英國（50％）、丹麥（31％）、法國（43％）、葡萄牙（45％）、西班牙（43％）、意大利（35％）、希臘（39％）、拉脫維亞（56％）、德國（43％）、匈牙利（61％）、斯洛文尼亞（43％）。

此外在部分國家存在特例：愛爾蘭（英國：59％）、比利時（荷蘭：33％）、盧森堡（德國：59％）、瑞士（德國：40％）、奧地利（德國：70％）和塞浦路斯（英國：26％）。

在歐洲范圍之外，中國制造也博得了許多國家消費者的芳心。其中美國（57%）、日本（29%）、菲律賓（29%）、印度尼西亞（41%）、巴西（62%）、澳大利亞（40%）、新西蘭（32%）、沙特（46%）的消費者都將中國作為首選的在線跨境購物選擇。

包裹數(shù)據(jù)追蹤更加受重視，可持續(xù)性包裝成為主流選擇

數(shù)據(jù)顯示，在2018年，消費者更加注重包裹信息的隨時追蹤。27%的受訪者通常會一直跟進，50%的人表示絕大多數(shù)時間會保持追蹤，16%和7%的受訪者則表示有時追蹤或很少追蹤。

就跨境包裹的數(shù)據(jù)追蹤而言，幾乎每個階段都被認為十分重要，占比在80%-89%之間不等。受訪者也對包裹的最后一英里運送以及境內(nèi)物流中心的運輸情況尤其關(guān)注。

此外調(diào)查還顯示，78%的受訪者都有意愿選擇可持續(xù)性包裝，68%的受訪者甚至愿意為此付費（0.1歐元左右）。

與此同時，碳平衡包裹配送也越來越多的被認同，66%的受訪者持積極態(tài)度，61%的受訪者有意愿為此付費（0.1歐元）。

大多數(shù)包裹被直接配送家中，北歐地區(qū)更愿意在郵政服務(wù)點取貨

IPC的調(diào)查顯示，送貨到家是最常用的交付地點選擇，59%的受訪者認為這一方式十分方便。全球平均選用這一配送點的占比為68％，俄羅斯為30％，荷蘭為86％。

排名第二的常用交付方式是配送到郵局，占23％。這種方法在俄羅斯最受歡迎，有74％的消費者選擇。同時也是冰島（62％）和拉脫維亞（61％）熱門的交付方式。

在北歐地區(qū)，郵政服務(wù)點越來越受歡迎，一些國家前往服務(wù)點獲取包裹的數(shù)據(jù)如下：瑞典為67％、挪威為67％、芬蘭為56％、丹麥為45％。而這一數(shù)據(jù)的全球平均水平僅為16%。

全球13％的消費者在快遞公司柜臺領(lǐng)取包裹。這種方式在法國消費者中特別受歡迎（46％），其次是丹麥（29％）。包裹儲物柜是芬蘭消費者最常用的取件方式（40％），其次是丹麥（36％）和拉脫維亞（35％），而這一取件方式的全球平均數(shù)值是10%。

72%的包裹輕于1kg，62%的包裹免費配送

數(shù)據(jù)顯示，72%的跨境包裹都輕于1kg，其中31%的包裹重量在0.2kg-0.5kg之間，21%的包裹重量在0.6kg-1kg之間。

此外62%的跨境包裹都屬于免費配送范疇，而賣家之間提供的免費配送則占比38%。

在跨境包裹配送速度方面，18%的消費者在三天內(nèi)收到配送，48%在一周內(nèi)收到。由于物流距離的不同，配送時間也不同。9%的消費者在30天或更長的時間內(nèi)收到貨物，而這在巴西、俄羅斯和墨西哥的消費者中最常見。

全球跨境包裹退貨率為8%，郵政服務(wù)是主流配送方式

全球跨境退貨率平均為8%。其中越南的退貨率最高（44%），其次是泰國（29%）和印度（28%）。冰島（1%）、拉脫維亞（2%）、安德魯西亞、匈牙利、挪威和墨西哥（均為3%）的退貨率則較低。

此外郵政包攬了71%的跨境包裹交付，16%的貨物有第三方物流商負責(zé)，DHL（3%）是最常使用的快遞公司。

16%的消費者在最近購買時繳納了關(guān)稅。支付關(guān)稅比例最高的國家有冰島（72%）、印度（56%）、越南（52%）和中國（50%）。而拉脫維亞、俄羅斯、芬蘭和比利時（均為4%）則占比較少。

配送時長仍是主要問題

調(diào)查顯示，25%的受訪者認為配送時長是首要問題， 10%的受訪者認為配送時間的便利性存在問題。

相應(yīng)的改善措施，32%的消費者認為跨境購物需要提供更快的配送速度，15%的受訪者認為需要提供更多配送時間選擇。

（編譯/雨果網(wǎng) 郭匯雯）