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2019-04-26 16:15
亞馬遜兩日送達配送服務(wù)可能是最受Prime會員歡迎的福利，而且該服務(wù)還將迎來更強大的升級。亞馬遜首席財務(wù)官Brian Olsavsky周四（4月25日）在財報電話會議上提到，該公司正致力于將兩日送達服務(wù)升級為當(dāng)日達配送服務(wù)。
Olsavsky表示，亞馬遜已經(jīng)投入巨資更新其基礎(chǔ)設(shè)施來實現(xiàn)這一轉(zhuǎn)變，包括本季度在北美開始的8億美元投資。他說，該計劃預(yù)計將加快全球Prime會員的配送速度。
亞馬遜的一位發(fā)言人表示，這一變化其實早已開始，上個月亞馬遜取消了35美元當(dāng)日達服務(wù)的最低配送門檻，并擴大了該服務(wù)的產(chǎn)品選擇和符合條件的郵編區(qū)。
Olsavsky周四在亞馬遜公布Q1財報后表示：“我們正致力于將Prime配送計劃從過去的兩日送達服務(wù)升級為當(dāng)日達服務(wù)。此外我們還將在2019年建設(shè)大部分這種服務(wù)能力，預(yù)計將在今年內(nèi)迅速取得穩(wěn)步進展?！?
配送服務(wù)的升級源于亞馬遜面臨著來自沃爾瑪和Target等競爭對手的激烈競爭，這兩家公司已經(jīng)開始趕上亞馬遜為在線購物提供快速送貨服務(wù)的努力。大約一年前，亞馬遜將其Prime會員年費從20美元提高到119美元。因此提供更快速的配送服務(wù)可能會鼓勵消費者繼續(xù)參與Prime計劃。
Olsavsky表示，該公司預(yù)計更快的發(fā)貨速度將為消費者提供更多便利并“帶來更多的潛在購買”。
在亞馬遜宣布這一消息之際，該公司已經(jīng)在許多市場推出了當(dāng)日送達和當(dāng)日達配送服務(wù)，并通過Prime Now計劃推出了兩小時速遞服務(wù)。作為推出當(dāng)日達服務(wù)的前奏，去年6月亞馬遜推出了送貨服務(wù)合作伙伴計劃（Delivery Service Partners），該計劃支持企業(yè)家開展送貨服務(wù)來運送亞馬遜的包裹。
亞馬遜兩日送達配送服務(wù)于2005年首次推出，現(xiàn)在已可以為Prime會員提供數(shù)千萬產(chǎn)品的配送。該服務(wù)幫助Prime計劃成為了數(shù)百萬顧客的一個必需品，也幫助亞馬遜培養(yǎng)了一批忠實的購物者。亞馬遜Prime計劃在全球擁有超過1億的會員，現(xiàn)在該計劃還提供流媒體視頻、音樂和云存儲服務(wù)。
作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一部分，亞馬遜在2017年宣布計劃在肯塔基州新建一個14.9億美元的航空貨運中心。該公司租賃了40架Prime Air貨機并購買了數(shù)千輛卡車拖車。亞馬遜還啟動了Amazon Flex計劃，這是一項讓合同制工人配送亞馬遜包裹的零工經(jīng)濟服務(wù)，且該公司已經(jīng)與美國許多規(guī)模較小的本土物流公司建立了合作伙伴關(guān)系。
盡管有這些額外的配送能力，Olsavsky表示亞馬遜未來將需要繼續(xù)依賴其快遞合作伙伴。多年來，外界一直認(rèn)為亞馬遜最終將直接與UPS和聯(lián)邦快遞（FedEx）等物流巨頭進行直接競爭，而這也是亞馬遜對這種擔(dān)憂的一種回應(yīng)。
（編譯/雨果網(wǎng) 陳小如）
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