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一個(gè)產(chǎn)品,解決三大難點(diǎn),圓通國(guó)際越南線強(qiáng)勢(shì)登陸!

開(kāi)墾越南電商市場(chǎng),你需要一份物流解決方案

一個(gè)產(chǎn)品,解決三大難點(diǎn),圓通國(guó)際越南線強(qiáng)勢(shì)登陸!

近年來(lái)東南亞電商發(fā)展如火如荼,越南以其迅猛的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)勢(shì)頭與不斷擴(kuò)大的電商市場(chǎng)規(guī)模獲得眾多賣(mài)家的青睞。

潛力巨大的市場(chǎng)

中國(guó)是越南占比相當(dāng)大的進(jìn)口貨物來(lái)源國(guó),越南人口9600多萬(wàn),2018年人均GDP約為2587美元,電商零售額達(dá)到80億美元;預(yù)計(jì)到2020年人均GDP可以達(dá)到3000美元,電商零售額超過(guò)100億美元,且越南近幾年電商平均增長(zhǎng)率達(dá)35%,互聯(lián)網(wǎng)連接率已高達(dá)66%,智能手機(jī)滲透率達(dá)到70%,均處于持續(xù)增長(zhǎng)期。雖98%的越南互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)在線購(gòu)買(mǎi)商品,但交易支付仍以現(xiàn)金為主,電商發(fā)展所需線上支付系統(tǒng)發(fā)展相對(duì)較弱。

賣(mài)家進(jìn)入越南市場(chǎng)的問(wèn)題

中國(guó)品牌在越南的認(rèn)同度較高,跨境賣(mài)家涌入越南市場(chǎng)會(huì)面臨以下問(wèn)題。

?消費(fèi)者主要購(gòu)買(mǎi)低單價(jià)產(chǎn)品,物流成本較高

?不合規(guī)的渠道造成COD貨款無(wú)法及時(shí)收回

?退貨成本高昂

越南鏈路解決方案--圓通國(guó)際越南線

全程采用陸路運(yùn)輸,通過(guò)南寧、憑祥,東興口岸進(jìn)入越南,可采用一般貿(mào)易、快件、跨境電商等三種陽(yáng)光清關(guān)方式,為整車(chē)與零擔(dān)貨物提供門(mén)到門(mén)、門(mén)到倉(cāng)、倉(cāng)到倉(cāng)服務(wù)。

服務(wù)時(shí)效:

?深圳-河內(nèi): 2-3工作日

?深圳-胡志明: 3-5工作日

?退運(yùn)服務(wù):6-10工作日

服務(wù)路由:

一個(gè)產(chǎn)品,解決三大難點(diǎn),圓通國(guó)際越南線強(qiáng)勢(shì)登陸!

服務(wù)優(yōu)勢(shì):

①上門(mén)取件,區(qū)域聯(lián)動(dòng)

提供上門(mén)取件服務(wù)。中國(guó)大陸地區(qū)已覆蓋深圳、上海、東莞、廣州、義烏等重點(diǎn)區(qū)域和城市,可提供上門(mén)取件服務(wù)。

②陸路運(yùn)輸,價(jià)格實(shí)惠

強(qiáng)大的陸運(yùn)干線網(wǎng)絡(luò),自有車(chē)輛運(yùn)輸,多口岸交貨,價(jià)格透明實(shí)惠

③正規(guī)清關(guān),安全快速

采用正規(guī)清關(guān)模式??缇畴娚棠J娇商峁┻M(jìn)口清關(guān)文件,符合越南當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)要求,合法合規(guī)匯出COD代收貨款

④退運(yùn)服務(wù),退貨無(wú)憂

對(duì)拒收、簽收后退貨,中途取消訂單等原因產(chǎn)生的包裹提供退運(yùn)服務(wù),統(tǒng)一退至指定地點(diǎn)

增值服務(wù):

① 可接收帶電和內(nèi)置電池貨物

② 重新貼單/重新包裝/多次配送服務(wù)

③ COD代收服務(wù)

聯(lián)系方式:

一、咨詢(xún)熱線:400 60 95554    QQ:710387510

二、各區(qū)域負(fù)責(zé)人:        

華東:Robin 185-2157-9066

華南:Kane 150-1312-1032

其他地區(qū):Glory 136-8172-6073

以上內(nèi)容屬作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表雨果網(wǎng)立場(chǎng)!

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