收費亂、通關時間長、隨意性強，埃及清關是個“巨坑”？

據(jù)統(tǒng)計，2018年，中國與埃及雙邊貨物進出口額為138.68億美元，比去年同期增長27.63%。其中，中國對埃及出口120.34億美元，中國自埃及進口18.34億美元，埃及與中國的貿(mào)易逆差102億美元。

巨大的貿(mào)易逆差讓埃及對中國進口產(chǎn)生“敵意”，使得原產(chǎn)地為中國的貨物進口埃及變得更難。

此外，埃及海關形勢的不穩(wěn)定也為中國出口埃及設下“障礙”。

進口關稅高：埃及從中國進口商品稅率多在30%左右

埃及關稅基本按從價稅原則計征。目前，埃及進口商品的稅率保持在5%-40%之間。

2018年9月，埃及再次大規(guī)模調(diào)整關稅，涉及5791項商品的關稅稅率調(diào)整。不過，個人護理和嬰兒車等商品關稅都出現(xiàn)了下調(diào)。電動汽車的關稅甚至全免，只需繳納增值稅。

此外，埃及對不同國家和地區(qū)的關稅標準也不一樣。比如，歐洲和埃及簽署了雙邊貿(mào)易協(xié)議，歐洲商品進口埃及為0關稅。但對中國進口商品所征收的關稅多在30%左右，給中國進口商造成一定的壓力。

以下是埃及從中國進口的主要產(chǎn)品的關稅稅率：

標準不清晰：按貨值定價，海關官員定稅存在30%的差異

除了進口關稅高，稅則標準不清晰也讓人“頭疼”。

2019年5月，海關系統(tǒng)在開羅機場試點并上線，但性能極不穩(wěn)定。

另外，雖然說埃及關稅基本按從價稅原則計征，但從實操角度來看，關稅由海關官員現(xiàn)場裁定，而非稅則裁定。

進口埃及的貨物按貨值定價，貨物清關發(fā)票不作為關稅計價標準。埃及海關通過自行尋找的途徑（如網(wǎng)站、大使館收集的市場價格信息等）對進口商品進行估價，并按估價加征關稅，然后出具最終的關稅。

由于關稅基于海關官員的經(jīng)驗判斷，這就容易導致了同一個物料的關稅可能存在30%-50%的差異。

部分商品在海關會被查驗，而查驗的時間根據(jù)實驗室的結果決定。實驗室的檢測周期可能要排隊，其測試周期平均1-1.5個月。

雖然埃及海關標準不清晰，但若商家企圖通過低報進口商品價格來“蒙混過關”，會導致更嚴重的后果。不僅自己要受重罰，還會牽連行業(yè)同類產(chǎn)品，增加進口難度。

今年5月，由于中國某商家存在低報行為，埃及對該行業(yè)同品類商品嚴查，清關周期增加2-4周不等。

貨品注冊繁雜：注冊需3周-3個月不等，進口前處理周期長

另外，埃及對中國進口商品的要求會更嚴格一些。所有進口到埃及的商品，特別是來自中國的，出口商必須要到貿(mào)工部注冊。如果不注冊，不僅影響清關，還可能會被征收100%關稅或罰款后才能進口。

而注冊也并非一件簡單的事情。

每一個/系列首次進口埃及的物料都要在海關登記注冊，登記信息包括但不限于商品廠家、產(chǎn)地、描述、用途功能、價格、稅則等，登記注冊周期為3周-3個月不等。

起運國出口商需要在埃及工貿(mào)部注冊，注冊須由生產(chǎn)廠商的法定代表人、品牌所有者或其法定委托人完成。如非生產(chǎn)廠家，還需要授權書、逐個商品注冊等，進口前處理周期長。

根據(jù)埃及貿(mào)工部規(guī)定，在以下管制清單內(nèi)的商品出口生產(chǎn)廠商需首先在埃及進出口控制總局(GOEIC)完成注冊。

除了要規(guī)范性注冊，還要注意清關單證的各種要求。

（1）產(chǎn)地證CO和發(fā)票一般需要送埃及領事館加簽，大概需要3-7個工作日。

（2）提單、發(fā)票、產(chǎn)地證等必須通過大陸(或者香港)收款銀行交給目的國銀行。由賣家直接寄給買家或者買家銀行的文件都會被拒收。

（3）箱單上必須顯示真實重量。貨物超過以下限制會有額外48-96小時的清關延誤，所有包裹一旦超過要求會產(chǎn)生175美元的罰款。

進口資質(zhì)管控嚴：合法進口資質(zhì)的公司屈指可數(shù)

除了對進口埃及的商品和商家有著嚴格的要求，埃及對有進口資質(zhì)的公司也實行嚴格的管控。

3年前，埃及集中清理并吊銷了一批公司的進口資質(zhì)，導致了有合法進口資質(zhì)的公司屈指可數(shù)。想要在埃及找有進口資質(zhì)的公司進行合作也不容易。

在貿(mào)易逆差的前提下，關稅高、標準不清晰、貨品注冊繁瑣、進口資質(zhì)管控嚴等問題加劇了商品進口埃及的難度。

對于中國出口商而言，埃及海關是個“巨坑”。亂收費、清關時間長、隨意性強等成了埃及海關的標簽。

埃及清關如此“麻煩”，在埃及發(fā)展電商談何容易？

電商在埃及處于起步階段，埃及目前還沒有專門的部門去管理電商業(yè)務。對于現(xiàn)有的電商業(yè)務，埃及貿(mào)工部、工信部都可以管理。

但每個部門都有自己的規(guī)則，統(tǒng)管部門的缺乏導致中國電商進入埃及也沒有接口，成為電商發(fā)展的一個難點。

由于法規(guī)的不完善，進口、電商貨物注冊和快遞牌照等對于埃及電商而言都是很大的挑戰(zhàn)。

此外，埃及鼓勵本地制造，鼓勵對外出口。電商公司在埃及本地主要靠本地采購，但品類和資源少也進一步限制了電商平臺的發(fā)展。

但挑戰(zhàn)與機遇并存。這種種艱難的背后，其實也隱含了市場的需求。

非洲本土電商Jumia和亞馬遜（Souq）早就進入埃及，noon在今年也開通埃及市場，這在一定程度培育了埃及電商市場。隨著埃及電商市場潛力的顯露，未來也會有越來越多的電商進入埃及。

等待其他玩家去完善埃及電商生態(tài)系統(tǒng)是一個選擇，現(xiàn)在去埃及做“拓荒者”也是一個選擇。

但越早進入，也許能越早獲得市場紅利？（來源：ePanda出海中東）

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