貿易戰(zhàn)和人民幣貶值，亞馬遜小賣家該干些什么呢？

有賣家詢問：老師，貿易戰(zhàn)和人民幣貶值的影響下，作為一個亞馬遜小賣家，我該干些什么來應對呢？

我的答復是：什么都不干，努力把貨賣好就是了。

是的，很多時候，我們一些賣家，總覺得國際大趨勢怎么怎么了，我該怎么怎么辦？

我覺得，這種關切，很大程度上只是杞人憂天。

我們經(jīng)常開玩笑說，天塌下來，有大個子頂著，實際上，還真是如此。

雖然經(jīng)濟形勢下滑，雖然貿易戰(zhàn)激烈，但關稅的加征和上調，真正受影響比較大的是一些實體工廠，B2B的訂單，一簽就是一年的訂單，如果價格CIF的價格，關稅隨意漲一點，賣家的利潤就搭進去了，但如果是FOB的價格呢，客戶覺得不能承受之重，直接放棄定金，棄貨不要了，賣家更遭殃。

但對于一個亞馬遜的小賣家來說，能有什么影響呢？幾乎沒有。

發(fā)了一批貨，被收了關稅，成本增長了，該怎么辦呢？

很簡單，這會兒成本上漲了，下一秒直接調高自己的售價就是了啊。

當然，有賣家會說，價格一漲，就沒單了啊。說實話，就當前的情況來說，你也完全可以不用漲價的，自己在成本上稍微努力一下，就把關稅部分的成本稀釋了。

比如，我經(jīng)常強調要極簡化包裝，既可以節(jié)省包裝成本，又可以節(jié)省運費成本；

再比如，隨著銷量的增長，可以向供應商爭取更優(yōu)惠的拿貨價格，上一批訂貨200個，10塊錢一個，這次我銷量起來了，訂貨500個，可不可以便宜1塊錢呢？不行。那便宜5毛錢如何呢？還不行。那包郵總可以吧！

再再比如，隨著訂貨量增長，發(fā)貨方式是不是可以優(yōu)化了呢？把原來發(fā)快遞的，拆分一部分發(fā)快遞，一部分發(fā)空運，如果貨量更大，再拆分一部分發(fā)海運，如果資金充足（無論是自有資金，還是向供應商和貨代爭取的賬期），那干脆全部發(fā)海運就是了，一批貨從快遞空運改為海運，時效是慢了點，但節(jié)省出來的費用，足以平衡上漲的關稅稅率了吧。

成本節(jié)省是一方面，如果你隨著運營技能的提升，原本做的刷/單可以不再刷也能推動排名上升銷量上漲了，如果原來不怎么劃算的廣告投入產出比因為你對廣告操作越來越熟練而越來越劃算了，這方面的節(jié)省，也不是個小數(shù)目吧。

再加上，如果隨著你運營技能的提升，你的產品從不溫不火成了類目爆款，銷量大增，排名上升，排名頭部的Listing售價總可以比排名在腰部、腿部、腳后跟的Listing賣出更高的價格吧？！

總會有賣家說，魏老師你說的都對，可是我的核心困境就是銷量上不去呀！

那么我能試問一句，你真的在運營上花了多少努力呢？

比如我建議孵化營的學員每天讀三篇運營干貨文章，有人在做，有人卻從來不做，做的人的成長和成績可以說是一日千里，而不做的人總在感嘆：好難哦！不難才怪。

再比如，我要求我們運營團隊的同事每一條產品打造過程中都要熟悉20個競爭對手，可每次問一些賣家，你的競爭對手是誰時，我總能看到那空洞的兩眼中的茫然。

不做，又怎么可能有成績？！

查理芒格說，宏觀是我們必須接受的，微觀才是我們可以有所作為的。

什么是微觀？

先做好自己，先努力一點，把自己能夠做好的事做到盡可能好。

如果一定要說貿易戰(zhàn)和匯率貶值給我們帶來的影響，我想說的是，上個月，取1萬美金出來，結匯68000元左右，今天，我再取1萬美元出來，居然結匯了70000元。

我什么都沒干，居然1萬美金的銷售額多賺了2000塊！

感謝祖國。

想到多賺的2000塊，我就下狠心：多賣貨，多多打造爆款，爭取，把業(yè)績翻一番，翻N番?。▉碓矗?跨境電商贏商薈）

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