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2019-09-20 09:07
據(jù)路透社報道，亞馬遜德國物流主管Bernd Gschaider表示，亞馬遜已經(jīng)開始在德國招聘自己的司機，并計劃再開設(shè)11個配送中心，以擴大其配送業(yè)務(wù)的能力。
這是亞馬遜在全球建立海陸空運輸網(wǎng)絡(luò)以幫助其提供更快交付并試圖控制其運輸成本的一部分。
Bernd Gschaider說：“如果我們掌握了最后一公里，我們就有能力提供更多的服務(wù)，比如當(dāng)日交付?！彼硎敬伺e將對德國郵政DHL、Hermes和DPD等主要物流公司構(gòu)成挑戰(zhàn)，后者大量的包裹業(yè)務(wù)要依賴于亞馬遜。
其實，德國的交付業(yè)務(wù)也受到了抨擊，包括亞馬遜在內(nèi)的大多數(shù)大型交付公司都通過中小型分包公司雇用他們的司機。
今年2月份，德國警察突擊搜查發(fā)現(xiàn)，調(diào)查目標中1/3的分包商沒有向司機支付最低工資或扣除適當(dāng)?shù)纳鐣Ｕ辖稹?
路透社消息，德國內(nèi)閣9月18日批準立法，以使物流公司對其承包商的行為承擔(dān)責(zé)任，如果被發(fā)現(xiàn)違反勞動法，將被處以罰款。
Bernd Gschaider表示，立法不會對亞馬遜的業(yè)務(wù)產(chǎn)生任何影響，因為它已經(jīng)要求分包商確保他們的司機不會工作太長時間，其監(jiān)督員會進行現(xiàn)場抽查。
亞馬遜于2015年在德國推出了物流業(yè)務(wù)，現(xiàn)在經(jīng)營著四個分揀中心和13個配送中心。除了計劃新增11個配送中心外，它計劃今年增加另增加2個分揀中心，以幫助應(yīng)對因擴大了交付范圍后的圣誕購物季。
亞馬遜將以每小時12.80歐元（14.16美元）的價格向司機支付工資，遠高于德國的最低工資標準，但仍低于大多數(shù)DHL司機。它還將投資一個由50輛電動貨車組成的新車隊。
（編譯/雨果網(wǎng) 謝欣欣）
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