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2012-07-25 09:00
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進口報關手續(xù)通常指海關放行進口貨物的手續(xù)。美國海關法中“進口”是指裝載進口貨物的船只到達美國進口港后，將該貨物卸下船。報關單證通常由貨物放行地海關歸檔。為辦理正式報關手續(xù)，進口商必須取得一個進口商身份證明號碼。 這個身份證明號碼必須標在有關進口報關單證上。
根據(jù)美國海關條例，要求進口商在其第一次正式辦進口申報手續(xù)的同時申請?zhí)顚懺诤ｊP表格5106上的一個進口商身份證明號碼。在要求進口商提交即時放行進口申報單以代替進口申報證和即時放行進口申報的情況下，進口商應在貨物運達之前向海關提交這些單證以備其進行初步審查。在這種程序下，要求進口商在貨物到達并提交正式即時放行進口申報單證后再交納預計應付的稅款。
1、海關表格3461（立即交貨的申請與特準）。該表格原來是用于美國聯(lián)邦法典第19卷中規(guī)定的立即交貨程序。在某條件下，海關也接受海關表格7533（進口貨物清單）作為申報單證。
2、商業(yè)發(fā)票
根據(jù)有關規(guī)定， 出具的商業(yè)發(fā)票必須符合美國相同商品商業(yè)性交易的慣例， 必須包括以下內(nèi)容：
A 售貨人的姓名和地址。
B 貨物啟運地、收貨人和發(fā)貨人。
C 進口貨物在美國的進口目的港口或機場。
D 進口貨物確認訂貨的時間和地點， 貨物的購買人或同意購買人的姓名和地址。
E 貨物的嘜頭、號碼、數(shù)量和種類。
F 詳細的品名、質(zhì)量等級、大小和規(guī)格以及商標等。
G 貨物按其啟運地或啟運國的度量衡的數(shù)量，或按美國度量衡的數(shù)量。
H 用銷售貨幣列出單位售價和貨物數(shù)量的總價，總的發(fā)票價。
I 貨物承擔的所有費用。各種FOB費用如已包括在發(fā)票價格里，無需逐一列出相應的金額。
J 商品出口時出口國的回扣、退稅或其它優(yōu)惠必須分別列相。
K 不包括在發(fā)票價格中但參加了生產(chǎn)過程。諸如染料、模具、模型、工程機件及經(jīng)濟援助這些項目的成本。
L 海關條例中可能要求的適當?shù)刎浳镞M行估價，查驗各歸類所需要的任何其它事實。
商業(yè)發(fā)票均需英語發(fā)票（4份）。每張發(fā)票包括由一個條船或別的交通工具上給一個發(fā)貨人在同一個收貨人的一批貨物。說明盡可能詳細。出具發(fā)票時應采用打字機字體。為使貨物在美國順利通關，應將發(fā)票附在運貨發(fā)貨單據(jù)或在商品裝運時發(fā)給美國收貨人。
如在貨物必須申報進口尚無法取得商業(yè)發(fā)票則估價單發(fā)票亦可。
下列商品是需用英語填寫的特殊海關發(fā)票：
A 鞋。要求“國際鞋合會”制作的“臨時性鞋業(yè)發(fā)票” ；
B 鋼制品。報關表格5520“專用鋼鐵發(fā)票” 。
3、包裝清單（裝箱單）。商業(yè)發(fā)票上附一份包裝清單，以便美國海關當局能夠?qū)ρb載的貨物進行詳細審查。
4、任何其它可能需用以特定商品進口資格的單證。
5、辦理報關手續(xù)授權證明。
通常進口商或其報關行在提交貨物所有權證明所有人的授權后即有權辦理報關手續(xù)。 進口報關手續(xù)也可由提單中所列明的收貨人， 或由已經(jīng)收貨人正式簽字的提單的持有人。如果這種提單與定單在一起，則是由已經(jīng)發(fā)貨人正式背書的提單的持有人來佃理。由承運人簽發(fā)的證明辦理進口報關手續(xù)的個人或公司即貨物所有人的證明文件是取得正式進口報關權的通常途徑。 另外，提交進口報關單證之日即貨物進口申報之日，應該以日稅率計算進口商應付稅款。這一點在稅率可能發(fā)生變化的情況下極為重要。
1、貨物查驗放行。海關一般查驗具有代表性的進口商品以確定：A 進口貨物是否屬于必須有原產(chǎn)國標記或其它特別標訪的貨物， 并查驗其是否符合要求。B 裝運的貨物中是否有違禁物品。C 這些貨物在發(fā)票中是否已正確清楚證明。D 貨物是否存在超過或少于發(fā)票上所列數(shù)量的問題。E 貨物的應稅情況。作為查驗的一部分，海關還需對有些種類的貨物稱重量、量尺寸。
2、即時放行進口規(guī)定。貨物放行后10個工作日內(nèi)，進口商必須向海關提交即時放行進口申報單證。需提交的即時放行進口審報單證如下：A 已交還進口商的進口申報單證（在發(fā)票上注有海關查驗記錄）B海關表格75011（用于供消費貨物的進口） C 海關表格5010（進口訪錄） D 海關表格5515（特殊海關發(fā)票）E 征稅、統(tǒng)計報告所需其它單證。
一個承運人進入美國的申報本身不具有卸下貨物或者旅客的權力，海關不簽發(fā)卸下的允計或者特殊許可證，貨物或者旅客就不能落地（海關單證3171）。另外，在大多數(shù)情況下，在一個港口范圍內(nèi)的貨物或者商品的運輸應由訪海關計可車隊或船隊承擔。
