雙11火爆銷售額背后的物流弊病，跨境電商也犯了，咋整？

用了10年的時(shí)間，阿里巴巴將“光棍節(jié)”變成了一場(chǎng)全民購物狂歡，至2018年，雙11成交額已經(jīng)達(dá)到2135億。2019年的雙11激戰(zhàn)正酣，天貓祭出一項(xiàng)項(xiàng)亮眼數(shù)據(jù)：

1分36秒成交額破100億元；

5分25分，突破300億元；

17分06秒成交額破571億，超2014年全天；

1小時(shí)03分59秒成交額破1000億大關(guān)；

……

媲美雙11，在大洋的彼岸，黑五、網(wǎng)一、圣誕輪番登場(chǎng)，出口電商年終促銷季也拉開了帷幕。

根據(jù)德勤全球的數(shù)據(jù)來看，2019年的電商市場(chǎng)銷售額將超過往年的年末旺季達(dá)到1440億美元左右。同時(shí)，全美消費(fèi)者在線上購物的金額比例將碾壓線下零售，幾乎已經(jīng)快到了線下消費(fèi)金額的2倍。

不過，不論是雙11，還是黑五、網(wǎng)一、圣誕季，在火爆銷售額的背后都面臨著一個(gè)共同的隱患：物流。

今年旺季，賣家或遇美國路向物流危機(jī)

美國作為跨境電商的主要戰(zhàn)場(chǎng)，聚集了眾多平臺(tái)及賣家，眾多賣家殷切希望旺季時(shí)節(jié)能在這個(gè)市場(chǎng)發(fā)上一筆橫財(cái)。但是大市場(chǎng)意味著賣家多，貨量多，也導(dǎo)致物流擁堵成為賣家爆單面前的障礙。依據(jù)過往情形來看，因貨量過大，從11月份開始，物流開始變緩，更有甚者，圣誕節(jié)前的包裹可能到第二年的二月份才能配送完成。

物流是訂單成交的最后一環(huán)。深圳美妝賣家Alan這樣說道：“旺季期間，訂單的配送實(shí)際上才是最令人擔(dān)心的，不可控因素太多了，線路擁堵、海關(guān)嚴(yán)查、清關(guān)遲滯等等都可能影響訂單的成交，一旦出現(xiàn)異常，可能會(huì)引發(fā)連鎖反應(yīng)?！?

2019年旺季，物流將會(huì)呈現(xiàn)怎樣的情形呢？賣家能否順利度過旺季物流難關(guān)？

有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，今年11月底至12月初，航空貨運(yùn)需求將增加，且一定會(huì)出現(xiàn)爆單的情形。其還指出，波音737全球停飛之后，旺季倉儲(chǔ)將會(huì)更加緊缺，而這引發(fā)的后果是，因貨運(yùn)需求過大，物流價(jià)格將會(huì)呈現(xiàn)一定的上漲。同時(shí)，旺季貨量需求大于市場(chǎng)運(yùn)力，也導(dǎo)致價(jià)格較平時(shí)高出一些。

此外，今年旺季，包裹延誤的概率相較以往可能更高，實(shí)際上，專線類的小包多是通過中國香港機(jī)場(chǎng)出運(yùn)，今年因香港本地因素及安檢升級(jí)，部分包裹可能會(huì)從大陸進(jìn)行中轉(zhuǎn)、排倉，專線時(shí)效會(huì)受到影響。

抵御美向物流危機(jī)，AnserX（斑頭雁）推美國小包，物美價(jià)廉

那面對(duì)北美的“黑五”、“網(wǎng)一”或?qū)⒊霈F(xiàn)的物流“威脅”，跨境電商賣家該如何解決？選擇優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)商是一個(gè)非常關(guān)鍵的操作。

據(jù)了解，為助陣旺季，賦能賣家，AnserX（斑頭雁）美國小包重磅上線，不僅僅價(jià)格美麗，低至14元（50克），還擁有多重優(yōu)勢(shì)。

AnserX相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴雨果網(wǎng)，安小包-美國小包是AnserX利用了香港優(yōu)質(zhì)的航班資源以及豐富的海外資源，為跨境B2C電商賣家立足美國市場(chǎng)銷售的商品而量身定制的高效專線物流服務(wù)。香港固定航班直飛洛衫磯，尾程為USPS/FedEx派送，專線時(shí)效有保障。

他指出新推出的美國小包存在以下4大優(yōu)勢(shì)：

上網(wǎng)快速：路由信息回傳快速；航空資源充足，倉位有保障；每天香港直飛洛杉磯。

可發(fā)帶電：可接受符合航空運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)置鋰離子電池。

快速簽收：提取后3-6天內(nèi)完成簽收，服務(wù)穩(wěn)定。

貼心售后：標(biāo)準(zhǔn)售后服務(wù)，客戶即時(shí)響應(yīng)，快速處理。

緊隨著黑五、網(wǎng)一、圣誕季的來臨，賣家如果在旺季想大干一票，趕緊點(diǎn)擊此處了解更多詳情。