各國外貿(mào)新政策！印度大幅提高關(guān)稅、巴林強(qiáng)制性提供海關(guān)編碼等

15個(gè)國家和地區(qū)對韓國實(shí)施入境管制

據(jù)韓國外交部2月24日消息，隨著新型冠狀病毒(COVID-19)疫情在韓國蔓延，越來越多的國家和地區(qū)對韓國實(shí)施入境管制，進(jìn)一步加大檢疫力度。

截至目前，禁止來自韓國的人員入境或加強(qiáng)入境管理措施的國家和地區(qū)共15個(gè)。

以色列、巴林、約旦、基里巴斯、薩摩亞、美屬薩摩亞6個(gè)國家禁止14天內(nèi)訪問過韓國的外國人入境，或只允許在無疫區(qū)停留14天并接受健康檢查的人員入境。

文萊、英國、土庫曼斯坦、哈薩克斯坦、中國澳門、阿曼、埃塞俄比亞、烏干達(dá)、卡塔爾9個(gè)國家和地區(qū)加大對從韓國入境人員的檢疫力度，要求來自韓國的入境者接受一定時(shí)間的隔離及醫(yī)學(xué)檢查。

印度大幅提高進(jìn)口關(guān)稅、出臺政策限制進(jìn)口

印度政府財(cái)政部長尼馬拉·西哈拉曼(Nirmala Sitharaman)在其2020-21年政府預(yù)算中宣布，上調(diào)家具、鞋類、家電、手機(jī)零配件、玩具等產(chǎn)品的進(jìn)口關(guān)稅，并進(jìn)一步修訂關(guān)稅法(Section 28DA)有關(guān)反傾銷及相關(guān)措施規(guī)定以限制進(jìn)口！

具體上調(diào)進(jìn)口關(guān)稅的產(chǎn)品包括：

鞋類關(guān)稅從25%提高到35%；

玩具關(guān)稅從20%提升到了60%；

座椅、燈具和床墊等家具的稅率將從20%上調(diào)至25%；

風(fēng)扇、食物研磨機(jī)/攪拌器、剃須刀、熱水器、烤箱、烤面包機(jī)、咖啡機(jī)、加熱器和熨斗等電器以及文件柜和紙盤等固定物品的關(guān)稅從10%增加到20%；

商用冰箱的關(guān)稅從7.5%提高到15%；

冰箱和空調(diào)壓縮機(jī)的關(guān)稅從10%提高到12.5%；

鐵路運(yùn)輸風(fēng)扇的關(guān)稅從7.5%提高到10%；

焊接和等離子切割機(jī)的關(guān)稅從7.5%提高到10%；

電動(dòng)汽車方面，進(jìn)口完全建成的電動(dòng)公交車和電動(dòng)卡車的關(guān)稅從25%提高到40%，公共汽車、卡車和兩輪車的半成品關(guān)稅從15%提高到25%，乘用車和三輪車的關(guān)稅從15%提高到30%，所有電動(dòng)汽車的進(jìn)口套件（零部件進(jìn)口到印度再進(jìn)行組裝），關(guān)稅從10%提高到15%；

去殼核桃的關(guān)稅將從30%提高到100%。

此外，光伏行業(yè)的外貿(mào)人請?zhí)貏e注意：從2020年2月2日開始，印度對進(jìn)口的太陽能電池征收20%的普遍性關(guān)稅，包括封裝的、未封裝的太陽能電池。除了上述的普遍性關(guān)稅之外，中國出口印度的光伏組件，還將被征收15%的防衛(wèi)性關(guān)稅。即中國產(chǎn)品關(guān)稅為35%！

印度艙單新規(guī)

根據(jù)印度財(cái)政部、稅務(wù)部和海關(guān)委員會（CBIC）的最新通告，《海運(yùn)貨物艙單及轉(zhuǎn)運(yùn)規(guī)定》 (SCMTR) 的生效日期將推遲至2020年8月1日。具體如下：新系統(tǒng)和新流程將在生效之前進(jìn)行微調(diào)。2020年8月1日或之后 的任何違規(guī)行為，將處以印度盧比50,000至200,000的罰款。

海運(yùn)抵達(dá)艙單 (Sea Arrival Manifest ”SAM”）

– 適用于所有進(jìn)入印度的集裝箱：

海運(yùn)抵達(dá)艙單 (SAM) 必須在船舶離開最后一個(gè)外國?？扛壑疤峤?。例如: 韓國 / 中國 / 印度次大陸航線 (KCIS) 及中國 / 印度 / 越南航線 (CIVS) 西行航線就是巴生港， 而達(dá)累斯薩拉姆就是海灣 / 印度 / 非洲航線 (GIA) 北行航線最后一個(gè)外國停靠港。

裝貨港必須嚴(yán)格遵守裝運(yùn)指示規(guī)定的截止時(shí)間 。

所有在印度港口作為“當(dāng)?shù)剡M(jìn)口卸貨”或“中轉(zhuǎn)運(yùn)卸貨”或“保留在船上的集裝箱”。

強(qiáng)制性提供6位海關(guān)編碼（HS CODE）。

艙單及提單必須顯示進(jìn)口商的進(jìn)出口號碼（IEC），消費(fèi)稅進(jìn)口商的身份證號碼（GSTIN）和通知方（印度具名實(shí)體）的永久賬戶號碼（PAN）。

貨物發(fā)票金額，目前在海運(yùn)抵達(dá)艙單(SAM)上是非強(qiáng)制的，不需要顯示在提單上。

海運(yùn)出境貨物艙單 (Sea Departure Manifest ”SDM”)

– 適用于所有出口印度的集裝箱

強(qiáng)制性出境貨物艙單規(guī)定，船舶在印度裝貨港開航前，必須向海關(guān)提交出境貨物艙單。

適用于所有在印度港口裝載的集裝箱。

客戶必須在船舶到達(dá)裝貨港至少48小時(shí)之前提交裝運(yùn)指示。

客戶必須在集裝箱入閘之前至少42小時(shí)提交貨物裝船準(zhǔn)單。

批準(zhǔn)艙單提交后的修改規(guī)定

海運(yùn)抵達(dá)艙單 (SAM）

長途航行超過4天 -預(yù)計(jì)抵達(dá)時(shí)間48 小時(shí)前。

中途航行2至4天 -預(yù)計(jì)抵達(dá)時(shí)間24 小時(shí)前。

短途航行不到2天 -預(yù)計(jì)抵達(dá)時(shí)間6 小時(shí)前。

運(yùn)載散裝貨物，不論其航程時(shí)間 – 直到貨物進(jìn)口申報(bào)。

海運(yùn)出境貨物艙單 (SDM)

一般不遲于船舶開航后24小時(shí)。

運(yùn)載散裝貨物，不遲于船舶離境后72小時(shí)。

無船承運(yùn)人提單（House BL “HBL”）申報(bào)安排

在印度的貨運(yùn)代理人，必須在船舶離開最后一個(gè)外國?？扛壑?2小時(shí)提交無船承運(yùn)人提單（HBL）。

DPD，DPD / CFS的詳細(xì)轉(zhuǎn)運(yùn)信息，應(yīng)在當(dāng)?shù)馗劭诘陌l(fā)運(yùn)人或收貨人在船舶離開最后一個(gè)外國?？扛壑巴ㄖ羞\(yùn)人。

船公司阿聯(lián)酋航運(yùn)通知▼

巴基斯坦提單新規(guī)

自2020年1月15日起，提單上強(qiáng)制性需要提供NTN(National Tax Number)國家稅號，所有承運(yùn)人必須提交海關(guān)艙單，包括每批貨物的集裝箱公司和收貨人的NTN號。

如果不能提供該號碼，巴基斯坦海關(guān)將不接受艙單。根據(jù)海關(guān)規(guī)定，如果不符合將不允許在巴基斯坦卸貨，而且由客戶承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用和責(zé)任。

船公司MSC通知▼

越南對防疫工作所用生產(chǎn)原料免進(jìn)口稅

越南政府2月4日下午召開例行工作會議，決定對防疫工作所用生產(chǎn)口罩的原料、醫(yī)療口罩及消毒劑實(shí)施免進(jìn)口稅措施。越南大部分制造口罩的原料均依賴中國大陸進(jìn)口，越南紡織集團(tuán)(Vinatex)與其各所屬單位正加速生產(chǎn)口罩及不織布以提高產(chǎn)能，滿足國內(nèi)外市場的需求。

韓國協(xié)助進(jìn)口汽車零件緊急通關(guān)

韓國企劃財(cái)政部部長兼副總理洪楠基2月7日表示，中國制造的汽車零件因受新型冠狀病毒肺炎疫情影響無法順利交貨，韓國汽車零件進(jìn)口出現(xiàn)短缺，造成韓國生產(chǎn)汽車廠商面臨生產(chǎn)線停工危機(jī)，政府決定采取進(jìn)口緊急通關(guān)措施及快速核準(zhǔn)韓國工廠特別加班生產(chǎn)，協(xié)助穩(wěn)定汽車零件的供需。韓國政府正全力與中國地方政府協(xié)商，積極協(xié)助中國工廠重啟開工，對于相關(guān)零件的進(jìn)口將核準(zhǔn)24小時(shí)緊急通關(guān)及受理入港前提交進(jìn)口申報(bào)，積極安排快速進(jìn)口。

約旦暫停從中國進(jìn)口動(dòng)植物產(chǎn)品

據(jù)《中東觀察》報(bào)道，約旦農(nóng)業(yè)部2月2日表示，約旦當(dāng)局已宣布暫停進(jìn)口中國動(dòng)植物產(chǎn)品，以預(yù)防新型冠狀病毒。另據(jù)《約旦時(shí)報(bào)》報(bào)道，約旦標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量局（JISM）2月4宣布，已經(jīng)采取了預(yù)防措施，在約旦的各個(gè)海關(guān)開展了針對冠狀病毒的檢測。JISM總經(jīng)理阿比爾·祖海爾表示，該機(jī)構(gòu)已向所有海關(guān)站發(fā)出通知，指示他們在批準(zhǔn)從中國進(jìn)口的化妝品進(jìn)入約旦之前，對其進(jìn)行抽樣檢測。

英擬簡化對英商品出口手續(xù)

1月31日晚，英國正式“脫歐”，結(jié)束其47年的歐盟成員國身份。從這一刻起，英國進(jìn)入“脫歐”過渡期。根據(jù)目前安排，過渡期到2020年底結(jié)束。在此期間，英國將失去歐盟成員國資格，但仍需遵守歐盟規(guī)則、繳納歐盟預(yù)算費(fèi)用。英國首相約翰遜政府2月6日提出了英美兩國貿(mào)易協(xié)議的愿景，并計(jì)劃簡化所有國家對英國的商品出口手續(xù)等，以促進(jìn)英國脫離歐盟之后的英國貿(mào)易。

目前英國正在優(yōu)先力促與美國、日本、澳大利亞和新西蘭于年內(nèi)達(dá)成協(xié)議。但是，英國政府還宣布，計(jì)劃更大范圍地放寬對英國的貿(mào)易準(zhǔn)入。

根據(jù)6日宣布的方案，一旦脫歐過渡期于2020年12月底到期，英國將可制訂自己的稅率。最低的關(guān)稅將會取消，對于英國本國不生產(chǎn)的關(guān)鍵零部件和商品關(guān)稅也將取消。其他關(guān)稅稅率將會下降到2.5%左右，目前這一計(jì)劃接受公開征詢，直至3月5日。

財(cái)政部出臺政策，不裁員、少裁員 

通過失業(yè)保險(xiǎn)穩(wěn)崗返還，職業(yè)培訓(xùn)補(bǔ)貼等多種渠道，支持企業(yè)穩(wěn)定現(xiàn)有的就業(yè)崗位，不裁員、少裁員。同時(shí)對受疫情影響的小微企業(yè)和個(gè)人，我們還專門出臺降低融資擔(dān)保費(fèi)等政策，著力緩解小微企業(yè)融資難、融資貴問題。允許受疫情影響較大的中小微企業(yè)不做逾期貸款報(bào)送

中小微企業(yè)三項(xiàng)社保免征5個(gè)月

2月18日召開的國務(wù)院常務(wù)會議放出多項(xiàng)惠企新政，包括：階段性減免企業(yè)養(yǎng)老、失業(yè)、工傷保險(xiǎn)單位繳費(fèi)，以減輕疫情對企業(yè)特別是中小微企業(yè)的影響，使企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)后有一個(gè)緩沖期。

除湖北外各省份，從2月到6月可對中小微企業(yè)免征上述三項(xiàng)費(fèi)用，從2月到4月可對大型企業(yè)減半征收；湖北省從2月到6月可對各類參保企業(yè)實(shí)行免征。

同時(shí)，6月底前，企業(yè)可申請緩繳住房公積金。

在此期間對職工因受疫情影響未能正常還款的公積金貸款，不作逾期處理。實(shí)施上述政策，充分考慮了社會保險(xiǎn)基金結(jié)余等情況，可以確保養(yǎng)老金等各項(xiàng)社保待遇按時(shí)足額發(fā)放。

近期各國進(jìn)口管制措施一覽表

巴林：強(qiáng)制性提供海關(guān)編碼 （HS CODE）

巴林港務(wù)局最新公告，要求所有進(jìn)口巴林的貨物都必須提供貨物海關(guān)編碼(HS CODE)。具體要求如下： 

對于所有進(jìn)口巴林的商品，貨物載貨清單必須強(qiáng)制性提供海關(guān)編碼(HS CODE)

從2020年4月1日起生效 (巴林港口卸貨)

港口當(dāng)局將對違規(guī)行為將會處以罰款和修改費(fèi)

船公司阿聯(lián)酋航運(yùn)通知▼

第二批對美加征關(guān)稅商品第一次排除清單

根據(jù)《國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會關(guān)于試行開展對美加征關(guān)稅商品排除工作的公告》（稅委會公告〔2019〕2 號），國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會組織對申請主體提出的有效申請進(jìn)行審核，并按程序決定，對第二批對美加征關(guān)稅商品，第一次排除其中部分商品，分兩個(gè)清單實(shí)施排除措施。有關(guān)事項(xiàng)公告如下：

對清單一所列商品，自2020年2月28日至2021年2月27日（一年），不再加征我為反制美301措施所加征的關(guān)稅。對已加征的關(guān)稅稅款予以退還，相關(guān)進(jìn)口企業(yè)應(yīng)自排除清單公布之日起6個(gè)月內(nèi)按規(guī)定向海關(guān)申請辦理。

對清單二所列商品，自2020年2月28日至2021年2月27日（一年），不再加征我為反制美301措施所加征的關(guān)稅。已加征的關(guān)稅稅款不予退還。國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會將繼續(xù)開展對美加征關(guān)稅商品排除工作，適時(shí)公布后續(xù)批次排除清單。（來源：Mike外貿(mào)說）

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