阿根廷全民隔離取消多項(xiàng)交通路徑，亞馬遜暫停Prime Pantry送貨服務(wù)

【行業(yè)資訊】

辟謠！美國(guó)封城，物流禁運(yùn)？假的！

今日，一個(gè)關(guān)于“美國(guó)封城，物流禁運(yùn)”的消息在朋友圈廣為流傳。大致內(nèi)容主要包括：“美國(guó)政府推出居家令，無(wú)論任何港口集裝箱出運(yùn)，都要立即停止訂艙。暫停一切卡車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)，無(wú)論承運(yùn)方。”雨果網(wǎng)獲悉，居家令、封城消息屬實(shí)，但相關(guān)的物流并未停運(yùn)，沒(méi)受到嚴(yán)重的影響。

阿根廷全民隔離，關(guān)閉邊境及多個(gè)交通渠道

新華社報(bào)道，阿根廷總統(tǒng)阿爾韋托·費(fèi)爾南德斯19日宣布，阿根廷境內(nèi)所有民眾本月20日至31日期間需要遵守“強(qiáng)制預(yù)防性隔離措施”，除了購(gòu)買(mǎi)基本生活用品和藥品等原因外不得隨意離家。

據(jù)介紹，阿根廷日前已經(jīng)禁止無(wú)永久居留權(quán)的外國(guó)人入境，并暫時(shí)關(guān)閉了邊境和取消所有長(zhǎng)途汽車(chē)、火車(chē)和國(guó)內(nèi)航班。在“全民隔離”期間，阿根廷的公共交通也將受到限制。

越南航空將暫停所有國(guó)際航線至4月30日

3月20日，受新冠肺炎疫情影響，越南航空公司決定暫停所有國(guó)際航線直至4月30日。

具體方案如下：3月21日起暫停往返新加坡、泰國(guó)、印度尼西亞、老撾、柬埔寨、緬甸等東南亞航班；3月23日起暫停往返英國(guó)和日本航班；越南—德國(guó)、越南—澳大利亞往程航班3月24日起暫停運(yùn)營(yíng)，返程航班3月25日起暫停運(yùn)營(yíng)。此前，越南航空已停飛中國(guó)、韓國(guó)、法國(guó)等國(guó)家和地區(qū)的航班，上述決定生效后，越南航空將暫停該公司所有國(guó)際航線運(yùn)營(yíng)。

美國(guó)3M公司一批口罩和防護(hù)服遭德國(guó)海關(guān)扣押

據(jù)《萊茵郵報(bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日?qǐng)?bào)道，德國(guó)海關(guān)近日沒(méi)收了美國(guó)3M集團(tuán)在于興市（Jüchen）歐洲配送中心的一批防護(hù)用品，其中包括醫(yī)用、實(shí)驗(yàn)室使用、化學(xué)生產(chǎn)時(shí)使用的高等級(jí)口罩和防護(hù)服，以及民用口罩，并懷疑這批貨物是用來(lái)非法出口的。德國(guó)聯(lián)邦海關(guān)總署和3M集團(tuán)都證實(shí)了本次查繳行動(dòng)。

安全部門(mén)消息人士向《萊茵郵報(bào)》證實(shí)，海關(guān)在檢查期間沒(méi)收并封存了幾批防護(hù)用品。這些產(chǎn)品本應(yīng)出口到瑞士和美國(guó)。消息人士表示，“查到的是打算非法出口的幾卡車(chē)貨物”。

羅永浩高調(diào)進(jìn)軍直播界，欲對(duì)標(biāo)“口紅一哥”李佳琦

日前，羅永浩在微博、微信等社交媒體上高調(diào)宣布：要做電商直播。他表示自己雖不適合賣(mài)口紅，但相信能夠在很多商品的品類(lèi)里面做到“帶貨一哥”的位置。而對(duì)于羅永浩進(jìn)軍直播，廣大網(wǎng)紅也是褒貶不一。

【平臺(tái)動(dòng)態(tài)】

亞馬遜因新冠疫情暫停Prime Pantry送貨服務(wù)

受到新冠疫情影響，亞馬遜的物流配送等服務(wù)正遭受極大的壓力。亞馬遜Prime Pantry網(wǎng)站周四通知，表示將關(guān)閉Pantry服務(wù)，理由是“訂單量很高”。

亞馬遜發(fā)言人證實(shí)了該消息，并表示亞馬遜正在致力于履行未結(jié)訂單和補(bǔ)充庫(kù)存，一旦能接受新訂單時(shí)將向用戶作出最新通報(bào)。但是對(duì)于何時(shí)能夠恢復(fù)，該發(fā)言人拒絕置評(píng)。

Wish推出華東、華南EPC中轉(zhuǎn)倉(cāng)解決方案“Wish HUB”

為了解決部分偏遠(yuǎn)賣(mài)家自寄操作不便和物流成本相對(duì)高的物流痛點(diǎn)，Wish推出了華東華南EPC中轉(zhuǎn)倉(cāng)解決方案——Wish HUB。

據(jù)了解，Wish HUB旨在解決兩大痛點(diǎn)：部分偏遠(yuǎn)商戶，由于地理原因，承運(yùn)商上門(mén)攬收不便，導(dǎo)致自寄成本較高；現(xiàn)EPC合并倉(cāng)數(shù)量較多，自寄商戶在訂單數(shù)量較多的情況下需要將包裹郵寄到不同的EPC合并倉(cāng)，導(dǎo)致物流和運(yùn)營(yíng)成本較高。如果賣(mài)家有以上其中任意一個(gè)物流痛點(diǎn)，皆可啟用Wish HUB項(xiàng)目以降低物流成本和運(yùn)營(yíng)壓力。