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2013-11-06 17:09
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由于西班牙汽車行業(yè)持續(xù)低迷，為了提振汽車行業(yè)的發(fā)展，西班牙政府推出汽車購買補貼政策，這一政策推出之后，效果可謂立竿見影，汽車銷量實現(xiàn)了三年以來的首次增長，但是此前規(guī)定的補貼即將到期，近日，政府宣布下一年繼續(xù)延續(xù)補貼政策。
雨果網(wǎng)從歐華網(wǎng)和《20分鐘》近日的報道中了解到，西班牙汽車業(yè)持續(xù)低迷，為了推動人們消費低耗能的電力系統(tǒng)的汽車，從薩帕特羅政府起就推出了鼓勵補貼政策。
近日，副首相Soraya確認，新的一年里，西班牙政府將延續(xù)這一鼓勵刺激政策。這個名為PLANPIVE計劃，是拉霍伊政府在去年第四季度推出，周期為一個季度，每個季度再決定是否要繼續(xù)這一補貼措施。
根據(jù)這一計劃，除了特定銷售點以舊車換新車之外，還為購買電力制動環(huán)保汽車的市民補貼2000歐元。其中1000歐元由廠家支付，另外一千歐元由政府補貼。
這一季度的新政策，對殘疾人士購車或者人口眾多家庭的補貼金額提高至3000歐元。第四季度，西班牙政府為這一計劃預算了7千萬歐元。
政府耗巨資延長這一補貼政策，是因為政策的確刺激了西班牙的汽車產(chǎn)業(yè)。不僅僅是電力汽車，普通新車的銷售也出現(xiàn)的輕微的漲幅。2012年，西班牙總共銷售了70萬輛汽車，比前一年同期成績要好，不過依然低于工業(yè)部的預期。
雨果網(wǎng)了解到，自2008年深陷危機后，西班牙汽車行業(yè)躑躅不前。2013年1-10月，得益于政府的購車補貼政策，西班牙汽車銷售同比增長1.1%，達60.67萬臺，這是三年來首次出現(xiàn)增長。
預計2013年西班牙汽車銷售將達71.5萬臺，較2012年增長2%，2012年，西汽車銷售降至1986年水平。盡管如此，70萬臺的數(shù)量較2004-2008年汽車銷售的黃金年份仍相去甚遠，彼時西班牙每年新上牌車輛超過160萬臺。
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