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就在剛剛!印度官宣封停全部公司、工廠,所有到港船舶隔離14天!

根據(jù)規(guī)定:在未來21天內(nèi),除了必要的服務與設(shè)施外,所有辦公室、公司、工廠全部關(guān)閉,所有人必須待在家中。

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為防止新冠病毒擴散,印度總理莫迪24日宣布,從25日0時起,印度全國“封鎖”21天。根據(jù)規(guī)定:在未來21天內(nèi),除了必要的服務與設(shè)施外,所有辦公室、公司、工廠全部關(guān)閉所有人必須待在家中。細則還規(guī)定了違反禁令的處罰方式以及一些特殊許可相關(guān)事項。

據(jù)印度NDTV報道,莫迪在講話中解釋說,全國封鎖“與宵禁類似,但比公共宵禁更加嚴格”。

莫迪說,如果印度在未來三周內(nèi)無法控制冠狀病毒的爆發(fā),許多家庭將永遠被摧毀。為了拯救印度,為了這里的每個人,我們將全面封鎖整個國家,具體到每一條街道。這是我們在經(jīng)濟上必須要付出的代價,但這也是我們每個人應該做的。如果我們不能處理好這21天,那么,我們的國家將倒退21年。

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據(jù)英國廣播公司(BBC)報道,印度民眾開始紛紛涌向超市和藥店,購買生活和醫(yī)療必需品。報道表示,莫迪宣布“封城”一事觸發(fā)了印度民眾的“恐慌性購買”。

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BBC新聞截圖

印度此前已宣布采取一系列措施應對新冠肺炎疫情,包括禁止國際商業(yè)客運航班入境,停飛境內(nèi)商業(yè)客運航班,暫停全國鐵路客運,部分城市和地區(qū)實施“封城”措施等。

據(jù)印度時報的報道,目前印度全境內(nèi)已經(jīng)有82個地區(qū)被封鎖。從22日午夜起,鐵道部下屬的印度鐵路局(The Indian Railways)已經(jīng)暫停所有客運鐵路服務至31日,自22日至29日暫停全部國際客運航班入境。

印度航運總局(DGS)針對疫情防控,開始對中國所有港口出發(fā)的船舶實行14天隔離檢疫,從疫區(qū)出發(fā)超過14天的船舶和在疫區(qū)加油的船舶則不受該規(guī)則影響。如果有港口不能滿足DSG船舶檢疫要求,則不允許14天內(nèi)去過疫區(qū)的船舶進行??俊?/span>與此同時,DSG需要確保必需品,包括燃料、醫(yī)療用品和糧食的運輸保持正常,以及印度的經(jīng)濟活動不受影響。

根據(jù)要求,船長需要在靠港72小時前,將船上所有人的身體健康狀況匯報給港口衛(wèi)生局,如有違報,則將遭到起訴。

上周印度加爾各答港(Kolkata port)相關(guān)部門就發(fā)布最新防疫指示,所有上一站??扛蹫橹袊?、意大利、伊朗、韓國、法國、西班牙、德國、阿聯(lián)酋、卡塔爾、阿曼和科威特的船只,必須接受為期14天的隔離檢疫(從離開最后靠泊港開始計算)后,才可以停靠加爾各答港進行作業(yè)。這一指示措施有效期至2020年3月31日,并在隨后進行審核考量。

鑒于印度是個聯(lián)邦制國家,其每個港口實行的政策都是港口根據(jù)自身情況自行制定并有可能隨時變動或更改。如果你有船舶即將或計劃掛靠印度港口,最好事情咨詢下當?shù)卮怼?/span>

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印度海關(guān)法例不僅很嚴也很坑。賣家貨物到達當?shù)刂?,貨?quán)直接轉(zhuǎn)移給買家,在買家沒有同意的情況下,賣家不能退運。而且如果超過3天賣家貨物未能成功清關(guān),則會被當?shù)睾jP(guān)沒收拍賣,也由此導致許多賣家貨物被沒收,財貨兩空。

印度海關(guān)拍賣規(guī)定

1、貨物到港后可在海關(guān)倉庫存放30天。

2、滿30天后海關(guān)將向進口商發(fā)出提貨通知。如進口商因某種原因不能按時提貨,可根據(jù)自己的需要向海關(guān)提出延長申請。

3、如進口商在延長后的時間內(nèi)仍未能按時報關(guān)提貨,海關(guān)將再次(也是最后一次)向進口商發(fā)出催促提貨的通知。

4、如果進口商在接到海關(guān)第二次通知后,在規(guī)定的時間內(nèi)仍不提貨,也不做任何說明和申請延長,海關(guān)將拍賣有關(guān)商品。

貨物抵達印度港口,需要提前3天進行IGM(貨物艙單申報),一旦注明了進口人編碼 (IEC編號),貨權(quán)便已轉(zhuǎn)移進口商。此時無論貨主、貨代或者船運公司,都無法控制貨權(quán),無論FOB或CIF條件下,無論提單是否“TO ORDER OF SHIPPER”(指示提單),無論提單是否在你手上,無論是L/C, D/P或者T/T,印度進口商都可以不退運,并且等待海關(guān)拍賣,低價獲得貨物。

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退運規(guī)定:

印度海關(guān)規(guī)定,出口商需憑原進口商提供的放棄貨物證明、有關(guān)提貨憑證及出口商要求退貨函電、委托船代理在付清港口倉儲費、代理費等合理費用后辦理退運手續(xù)。

如果進口商不愿給出口商出具不要貨的證明文件,出口商可憑進口商拒絕付款或提貨的函電或由銀行或船代理提供的進口商不付款贖單的函電、有關(guān)提貨憑證及賣方要求將貨物回運的函電委托船代理直接向印度有關(guān)港口海關(guān)提出退運要求,并辦理有關(guān)手續(xù)。

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注意,印度海關(guān)嚴查BIS證書,并且涉及多種品類。除此之外,當?shù)睾jP(guān)嚴查低申報,賣家還需要提供IEC證件及付款憑證,缺一不可。 BIS是什么?

BIS認證是ISI認證發(fā)證機構(gòu)印度標準局(The Bureau of Indian Standards),簡稱BIS,具體負責產(chǎn)品認證工作,它是印度唯一的產(chǎn)品認證機構(gòu)。

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印度標準局總部設(shè)在首都新德里,下轄5個地區(qū)辦公室,33個分支辦公室,5個檢查辦公室及8個實驗室。印度標準局設(shè)有8個實驗室,分別是設(shè)在北方邦賈瑞巴德市的中央實驗室,北部、東部、南部、西部辦公室附屬的實驗室,以及班加羅爾、巴特納、古瓦哈蒂三個分支辦公室附屬的實驗室。

除此之外,印度標準局也認可符合規(guī)定檢測程序的其他實驗室(最重要的地方也在于這個實驗室)。

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BIS發(fā)證范圍:

第一批: 認證領(lǐng)域BIS認證適用于任何國家制造商,認證領(lǐng)域主要有: 1.紡織品;2.化學藥品和殺蟲劑;3.水泥和混凝土;4.金屬制品和仿金屬制品;5.機械設(shè)備;6.電氣電子和光學設(shè)備;7.汽車配件;..農(nóng)產(chǎn)品,食品,飲料和煙草;9.皮制品;10.木制品;11.紙和紙漿產(chǎn)品;12.測試器械;13.建筑材料;14.抽水、灌溉、排水和污水裝置。

第二批:有強制性注冊產(chǎn)品為電子信息技術(shù)設(shè)備,包括:

1機頂盒;2便攜式電腦;3筆記本;4平板電腦;5屏幕尺寸在32寸及以上的顯示器;6視頻監(jiān)視器;7打印機;8繪圖儀;9掃描儀;10無線鍵盤;11電話答錄機;12 自動數(shù)據(jù)處理器;13 微波爐;14 帶電網(wǎng)電源的電子時鐘

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BIS證書模板:

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請大家在操作印度客戶訂單時,務必小心,全款發(fā)貨,不要落得錢貨兩空的下場!

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(來源:Mike外貿(mào)說
以上內(nèi)容屬作者個人觀點,不代表雨果網(wǎng)立場!本文經(jīng)原作者授權(quán)轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載需經(jīng)原作者授權(quán)同意。

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