大型商超訂單最先被取消，外貿(mào)退單潮襲來(lái)，企業(yè)如何自救？

這是一個(gè)縮影——外貿(mào)撤單潮、工廠倒閉潮、買家退單潮，中國(guó)企業(yè)不得不直面肺炎疫情下“黑天鵝”震翅、“灰犀牛”狂奔的疊加影響。

面對(duì)疫情蔓延、經(jīng)濟(jì)走低，大批外貿(mào)訂單遭遇退訂的局勢(shì)將不少中國(guó)企業(yè)逼至危機(jī)邊緣。但也有企業(yè)將外貿(mào)訂單的升降玩弄于股掌，一減、一增“取長(zhǎng)補(bǔ)短”，扭轉(zhuǎn)不良態(tài)勢(shì)順利渡劫。

大型商超買家最先“倒戈”，跨境B2小B、B2C挑起訂單大梁

“大客戶策略主攻的是國(guó)外單款購(gòu)買量大的大型商超買家，然而在這次疫情中，卻是這類客戶最先暫停合作意向以及取消訂單的。”安吉龍威家具有限公司總經(jīng)理丁晨向雨果網(wǎng)說(shuō)道。

與海外買家線下?lián)屬?gòu)口罩、紙巾、消毒液甚至槍支器械不同的是，非生活必需品的家具在疫情下并未被買家列為“囤貨”、進(jìn)行非常規(guī)儲(chǔ)存的目標(biāo)產(chǎn)品。一時(shí)之間，大型商超訂單來(lái)源的切斷也讓龍威面臨了不小的壓力。

丁晨表示，2020年家具行業(yè)確實(shí)受到了海外疫情的波及。而且從目前國(guó)外的情況看，疫情可能還需要3-6個(gè)月才會(huì)有所緩解，這對(duì)以出口為主的企業(yè)來(lái)說(shuō)是比較致命的。

“我們目前的感受可以用‘冰火兩重天’來(lái)形容：一方面，傳統(tǒng)線下市場(chǎng)的合作客戶幾乎全部暫停出貨，客戶批量的取消、暫停訂單，讓剛剛回歸正常的生產(chǎn)線又一次停了下來(lái)；另外一方面，線上合作客戶不但沒(méi)有暫停反而在大批的追加訂單，我們跨境B2小B、B2C業(yè)務(wù)都有了不小的增長(zhǎng)；因?yàn)楹芏嗪Ｍ庀M(fèi)者都是居家辦公，大多會(huì)選擇網(wǎng)上購(gòu)買家具類產(chǎn)品；另外，線上渠道選購(gòu)安全、便捷，價(jià)格也比線下的產(chǎn)品更具優(yōu)勢(shì)?！?

疫情下，線上訂單如何做到不減反增？

縱觀疫情期間龍威的種種表現(xiàn)，線上訂單不減反增的背后，卻是丁晨在產(chǎn)品、物流端頗具深謀遠(yuǎn)慮的布局：

1、選品：企業(yè)的核心還是產(chǎn)品，產(chǎn)品的持續(xù)開發(fā)很重要。疫情期間我們加大了產(chǎn)品研發(fā)的投入，開發(fā)一系列可拆卸、安裝簡(jiǎn)便、功能豐富，在市場(chǎng)上非常受歡迎，特別是符合年輕消費(fèi)者群體的產(chǎn)品。

2、物流：做好物流規(guī)劃，如果物流成本沒(méi)有控制好，對(duì)產(chǎn)品的整體競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)大打折扣。做好庫(kù)存控制以及交期管理，一般企業(yè)從生產(chǎn)下單到到達(dá)國(guó)外倉(cāng)庫(kù)一般要60天左右，但是線上銷售又講究延續(xù)性，頻繁斷貨對(duì)于產(chǎn)品的銷售較為不利的，所以這就對(duì)賣家的物流操作提出了很高的要求。

家具屬于常規(guī)產(chǎn)品中的大件物流，超大、超重的產(chǎn)品特性往往成為跨境物流派件的制約因素：運(yùn)輸作業(yè)難度大、易磕碰受損、艙位空間利用度低（家具體積不規(guī)整所致），對(duì)物流專業(yè)服務(wù)提出了較高需求；就家具產(chǎn)品的成本結(jié)構(gòu)而言，除了生產(chǎn)成本，最大的支出項(xiàng)則屬于物流成本；與普通的產(chǎn)品相比，家具跨境物流的成本占比可能會(huì)高出20%-30%。

雨果網(wǎng)獲悉，從事家具物流行業(yè)的主要有這幾大類型，建議賣家可依據(jù)自身物流預(yù)算和時(shí)效進(jìn)行選擇：

第一，常規(guī)的跨境物流專線聯(lián)盟，海外疫情爆發(fā)以來(lái)物流成本增幅15%左右，時(shí)效降低，海運(yùn)艙位不足；

第二，專門服務(wù)于家具等大件件的物流派平臺(tái)，提供頭程發(fā)貨、最后一公里派件、上門安裝、售后維修等送裝一體的全套服務(wù)；物流成本較高，維修成本需額外支付；

第三，家具企業(yè)自行組建的供應(yīng)鏈和物流系統(tǒng)，不少企業(yè)更是斥資建設(shè)自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)，旨在提高跨境物流的交付速度；目前，頭程派件多使用海運(yùn)，碼頭作業(yè)時(shí)效降低，自建海外倉(cāng)的庫(kù)容暫時(shí)充足。

3、市場(chǎng)多元化：針對(duì)海外疫情的嚴(yán)重程度而言，“避重就輕”也是保障訂單來(lái)源的有效方法。丁晨說(shuō)道，“目前來(lái)看歐洲以及美國(guó)的疫情相對(duì)較重，我們開拓的其他市場(chǎng)還是在正常出貨，比如中東市場(chǎng)、澳洲市場(chǎng)等。這能夠填補(bǔ)一部分的訂單來(lái)源?！?

同時(shí)，這次疫情也讓丁晨看到了中國(guó)品牌出海的“新風(fēng)口”。在他看來(lái)，這是中國(guó)企業(yè)“走出去”的一次好機(jī)會(huì)，因?yàn)橄鄬?duì)線下布局，在線上市場(chǎng)做品牌知名度、市場(chǎng)占有率這些都是比較節(jié)約成本的，而且國(guó)外市場(chǎng)現(xiàn)在也正步入由線上消費(fèi)慢慢替代線下消費(fèi)的轉(zhuǎn)型期，對(duì)中國(guó)的外貿(mào)企業(yè)來(lái)說(shuō)，搶先布局尤為主要。

匹配供需，2020年CCEE選品大會(huì)火熱報(bào)名中！助傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)拓寬銷路實(shí)現(xiàn)彎道超車，搶灘跨境零售新藍(lán)海！助力企業(yè)重整旗鼓、轉(zhuǎn)危為機(jī)。

“回顧來(lái)看，對(duì)跨境電商的提前布局應(yīng)該說(shuō)是非常正確的選擇。雖然前幾年的投入比較大，但是從目前來(lái)看，跨境電商絕對(duì)是未來(lái)的一個(gè)趨勢(shì)。時(shí)下，我們線上業(yè)務(wù)不降反升，而且在疫情過(guò)后，預(yù)計(jì)線上業(yè)務(wù)的比例還會(huì)繼續(xù)上升。因?yàn)槲覀冋J(rèn)為這次疫情會(huì)加速人們對(duì)線上消費(fèi)的習(xí)慣度，未來(lái)我們也會(huì)持續(xù)加大對(duì)線上業(yè)務(wù)的開拓以及布局?！倍〕靠偨Y(jié)道。

（文/雨果網(wǎng) 鐘云蓮）

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