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海外倉的商業(yè)模式

海外倉的商業(yè)模式:首次做海外倉可以先少批量的備貨到海外倉,后期再根據(jù)平臺(tái)的銷量進(jìn)行備貨。海外倉有庫存預(yù)警功能,可以根據(jù)不同的暢銷程度來區(qū)分。

海外倉的商業(yè)模式

海外倉基本模式:首次做海外倉可以先少批量的備貨到海外倉,后期再根據(jù)平臺(tái)的銷量進(jìn)行備貨。海外倉有庫存預(yù)警功能,可以根據(jù)不同的暢銷程度來區(qū)分。

海外倉的運(yùn)作流程一般分為三步:

第一,頭程(國內(nèi)通過海 運(yùn)、空運(yùn)、快遞的形式清關(guān)后備貨到海外倉)。

第二,入庫(跨境電商企業(yè)在海外倉的系統(tǒng)進(jìn)行貨物SKU的遠(yuǎn)程備案,等貨物在進(jìn)行到庫后進(jìn)行入庫掃描上架)。

第三,出庫尾程派送(跨境電商賣家在有訂單后在海外倉的系統(tǒng)中實(shí)時(shí)下單,海外倉根據(jù)賣家的訂單信息進(jìn)行出庫,安排當(dāng)?shù)氐泥]政或者快遞進(jìn)行派送,即時(shí)上傳單號在海外倉的系統(tǒng)中)。根據(jù)某海外倉的操作流程中,入庫有入庫費(fèi),尾程的派送費(fèi)有訂單處理費(fèi)和派送費(fèi)。如果涉及到多個(gè)訂單合并到一個(gè)收貨地址,有合并費(fèi)用以及換箱費(fèi)。

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