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西班牙年輕人購(gòu)車(chē)熱情下降,二手車(chē)更有市場(chǎng)

由于西班牙銀行業(yè)曾受經(jīng)濟(jì)危機(jī)的深重影響,汽車(chē)按揭貸款的申請(qǐng)條件一再提高,對(duì)很多家庭來(lái)說(shuō),申請(qǐng)貸款變得越來(lái)越困難。二手車(chē)市場(chǎng)提供的數(shù)據(jù)顯示,本年度的購(gòu)車(chē)客戶中,只有30%采用按揭的方式分期付款,而這一比例在經(jīng)濟(jì)危機(jī)之前約為60%。這就意味著對(duì)一部分家庭來(lái)說(shuō),購(gòu)

西班牙年輕人購(gòu)車(chē)熱情下降,二手車(chē)更有市場(chǎng)

由于西班牙銀行業(yè)曾受經(jīng)濟(jì)危機(jī)的深重影響,汽車(chē)按揭貸款的申請(qǐng)條件一再提高,對(duì)很多家庭來(lái)說(shuō),申請(qǐng)貸款變得越來(lái)越困難。二手車(chē)市場(chǎng)提供的數(shù)據(jù)顯示,本年度的購(gòu)車(chē)客戶中,只有30%采用按揭的方式分期付款,而這一比例在經(jīng)濟(jì)危機(jī)之前約為60%。這就意味著對(duì)一部分家庭來(lái)說(shuō),購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)成了圓“汽車(chē)夢(mèng)”的唯一選擇。然而隨著科技的進(jìn)步,擁有一輛車(chē)對(duì)許多年前人來(lái)說(shuō)已經(jīng)不再是成年的標(biāo)志,取而代之的是購(gòu)買(mǎi)平板電腦或者智能手機(jī)。

雨果網(wǎng)從西班牙媒體《歐浪網(wǎng)》近日的報(bào)道中獲悉:由于經(jīng)濟(jì)危機(jī)導(dǎo)致西班牙汽車(chē)銷(xiāo)量下滑,年輕人作為未來(lái)的潛在消費(fèi)者,也逐漸失去了買(mǎi)車(chē)的意愿。幾份研究都顯示年輕人現(xiàn)在已經(jīng)不是主力購(gòu)車(chē)群體,他們認(rèn)為自己不需要擁有一輛汽車(chē),而選擇其他的出行替代品。

在50年代,許多成年的年輕人都?jí)粝胫鴵碛幸惠v汽車(chē),而多年后趨勢(shì)已經(jīng)改變。如今的年輕人更喜歡騎自行車(chē)出行,如果是遠(yuǎn)距離出游,他們更喜愛(ài)拼車(chē)。

最近的30年里,西班牙持有駕照的年輕人人數(shù)減少了30個(gè)百分點(diǎn),這主要是新科技和社交網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展所引起的。現(xiàn)在,買(mǎi)車(chē)已經(jīng)不是成年的標(biāo)志,而是購(gòu)買(mǎi)平板電腦或者智能手機(jī),這些高科技產(chǎn)品是與世界溝通的工具。更進(jìn)一步的城市化為年輕人不開(kāi)車(chē)提供可能,人們開(kāi)始往城市集中,使用公共交通能輕松抵達(dá)目的地。

車(chē)企也開(kāi)始意識(shí)到電子產(chǎn)品所帶來(lái)的威脅,他們拿出的應(yīng)對(duì)策略是將對(duì)手包容進(jìn)來(lái),在汽車(chē)配置上下功夫,將互聯(lián)網(wǎng)、觸摸屏等時(shí)髦東西嵌入到汽車(chē)上,以吸引年輕消費(fèi)者。短期內(nèi),這種手法取得一定效果,但長(zhǎng)期來(lái)看,無(wú)助于解決問(wèn)題,只會(huì)徒勞增加汽車(chē)成本。

最近,有一份調(diào)查報(bào)告顯示,世界發(fā)達(dá)國(guó)家居民每年行駛里程數(shù)自2004年以來(lái)一直處于下滑趨勢(shì),以1%速度遞減;而在1964年至2004年這個(gè)被稱為“駕駛熱潮”時(shí)期,每年居民駕駛汽車(chē)?yán)锍虜?shù)以2.5%增長(zhǎng)。另有數(shù)據(jù)顯示,最具代表性的、號(hào)稱輪子上的國(guó)家——美國(guó)人均汽車(chē)保有量從2006年峰值的1.24輛,下滑至現(xiàn)在的1.19輛。下滑原因多種多樣,不同國(guó)家各有不同,有因?yàn)榻鹑谖C(jī),也有因?yàn)橛蛢r(jià)高企,還有因?yàn)榈乩碜兓幸驗(yàn)槌鲂辛?xí)慣轉(zhuǎn)變。

雨果網(wǎng)了解到:2013年,西班牙二手車(chē)熱銷(xiāo)導(dǎo)致國(guó)內(nèi)車(chē)輛使用期過(guò)長(zhǎng),使用期首次平均超過(guò)了10年。具體來(lái)看,在銷(xiāo)售的二手車(chē)中,使用期超過(guò)10年的就達(dá)到了49%,數(shù)量增加9.2個(gè)百分點(diǎn)。使用期在5年到10年間的增加了5.6個(gè)百分點(diǎn),占總數(shù)的26%,使用期在3到5年間的增加了19.9個(gè)百分點(diǎn),占總數(shù)的8%。

此外,半新車(chē)輛,即使用期在0到3年之間的,銷(xiāo)量增加了5個(gè)百分點(diǎn),占總數(shù)的17%。

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