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俄跨境包裹清關(guān)變復(fù)雜,買家購物熱情消減?

日前俄羅斯海關(guān)下發(fā)了關(guān)于海外電商包裹清關(guān)的新文件,旨在加強(qiáng)過境包裹的海關(guān)清關(guān)監(jiān)管。最大的變化是未來俄羅斯買家在海外電商購物將更加復(fù)雜,他們被要求提供包括護(hù)照復(fù)印件、落地簽、商品照片、銀行付款單據(jù)原件、海關(guān)清關(guān)服務(wù)合同原件在內(nèi)的諸多文件。雨果網(wǎng)從“億邦動(dòng)

俄跨境包裹清關(guān)變復(fù)雜,買家購物熱情消減?

日前俄羅斯海關(guān)下發(fā)了關(guān)于海外電商包裹清關(guān)的新文件,旨在加強(qiáng)過境包裹的海關(guān)清關(guān)監(jiān)管。最大的變化是未來俄羅斯買家在海外電商購物將更加復(fù)雜,他們被要求提供包括護(hù)照復(fù)印件、落地簽、商品照片、銀行付款單據(jù)原件、海關(guān)清關(guān)服務(wù)合同原件在內(nèi)的諸多文件。

雨果網(wǎng)從“億邦動(dòng)力”1月28日的消息獲悉,自2014年1月起,俄羅斯聯(lián)邦海關(guān)要求海外電商購物須審核購買人落地簽和銀行付款信息,這將使過境包裹的海關(guān)處理時(shí)間延長。這一規(guī)定旨在整頓互聯(lián)網(wǎng)購物秩序,使其監(jiān)管更加嚴(yán)格。

謝列梅捷沃海關(guān)電商包裹清關(guān)要求文件已經(jīng)公布于DHL(俄羅斯)網(wǎng)站。根據(jù)該文件,未來電商買家將需要提供護(hù)照復(fù)印件、落地簽、商品照片、銀行付款單據(jù)原件,同時(shí)須指出收款方信息。

除此以外,買家還需出示海關(guān)清關(guān)服務(wù)合同原件以及銀行卡復(fù)印件。如果收貨人使用他人銀行卡支付,則收貨人須做出說明及對持卡人補(bǔ)償條件(書面)。如果收貨人收貨地址和護(hù)照顯示落地簽不符的,需作出特別說明。

DHL(俄羅斯)副主席尤里?舍甫琴科證實(shí),該規(guī)定從1月4日起生效,同時(shí)謝列梅捷沃海關(guān)也已經(jīng)證明上述材料的真實(shí)性。俄羅斯聯(lián)邦海關(guān)對此不做出解釋,因?yàn)榇艘?guī)定是基于俄羅斯聯(lián)邦法律和海關(guān)聯(lián)盟規(guī)定做出的。

俄羅斯國家遠(yuǎn)程貿(mào)易協(xié)會(huì)主席亞歷山大?伊萬諾夫認(rèn)為,如果上述事實(shí)旨在加強(qiáng)過境包裹的海關(guān)清關(guān)監(jiān)管,那么電商買家將增加電商購物的復(fù)雜性,這無疑對于買家來說是一場災(zāi)難,最起碼會(huì)增加郵局處理包裹的時(shí)間。

根據(jù)LiveJournal的報(bào)道,許多電商買家已經(jīng)開始對貨物配送的時(shí)效吐槽。DHL對此沒有評論,eBay俄羅斯總經(jīng)理弗拉基米爾?多爾科夫也表示沒有新的解決措施。

SPSR速遞公司首席顧問亞歷山大?瓦西里耶夫認(rèn)為,如果海關(guān)查驗(yàn)員有疑慮,還需要提交文件以證明海關(guān)價(jià)格并按照其賦稅。俄羅斯郵局聲稱,企業(yè)方面國際郵政快遞程序不會(huì)有什么變化。

根據(jù)俄羅斯現(xiàn)行法律,可以免稅入境的包裹為價(jià)格小于1000歐元并且每月不超過31千克。超出部分將按照貨值30%進(jìn)行征稅,且每千克稅費(fèi)不得小于4歐元。根據(jù)俄羅斯聯(lián)邦海關(guān)統(tǒng)計(jì),2013年俄羅斯入境包裹達(dá)到700萬個(gè),總金額超過28億歐元。

“每月對超過1000歐元的包裹進(jìn)行征稅,監(jiān)管難度非常大”,俄羅斯交通部副部長米哈伊爾?耶佛拉耶夫認(rèn)為現(xiàn)在沒法統(tǒng)計(jì)每個(gè)人每月接收的包裹數(shù)量和涉及金額,因?yàn)檫^境的包裹沒有特別的識(shí)別辦法,不能有效的將包裹和收貨人一一對應(yīng)。

他認(rèn)為,應(yīng)該把每月超出部分的征稅改為對每個(gè)包裹的征稅,提高法律規(guī)定的門檻,就像歐洲一樣。據(jù)悉,去年12月份俄羅斯財(cái)政部高層安東?西魯阿諾夫建議將起征稅點(diǎn)降低為150歐元每月。俄羅斯聯(lián)邦海關(guān)官員也曾于去年秋天建議電商購物商品不足1000歐元的,征收10%的關(guān)稅,并且限制每人每月接收包裹的數(shù)量。

俄e郵CEO張爽表示,面對郵政渠道和非商業(yè)渠道跨境包裹爆發(fā)增長,俄羅斯海關(guān)出手在預(yù)料之內(nèi),電商包裹屬于貿(mào)易范疇,如果通過郵政系統(tǒng)投遞,則海關(guān)無法對具體貿(mào)易征收合理稅收,同時(shí)眾多的收貨人也無法一一申報(bào)處理,這加大了海關(guān)的難度。

對于在俄羅斯市場有業(yè)務(wù)的國內(nèi)跨境電商賣家而言,目前可行的解決方案有兩種:一是加速海外倉的建設(shè),變跨境配送為本土配送。二是采取商業(yè)渠道統(tǒng)一進(jìn)口報(bào)關(guān),合理報(bào)稅。

雨果網(wǎng)了解到,隨著中俄跨境電商貿(mào)易的快速增長,每天有大量來自中國的小包涌入俄羅斯境內(nèi)。但由于俄羅斯海關(guān)低下的通關(guān)效率,使得大量包裹在海關(guān)滯留。這一方面極大影響了俄羅斯買家的購物體驗(yàn);另一方面也使得中國跨境電商買家的資金長期被質(zhì)押在平臺(tái)上,造成了資金壓力。(編輯:何志勇)

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