2020年雙11，速賣通在巴西、波蘭、韓國(guó)和中東都做了哪些部署？

巴西市場(chǎng)

物流時(shí)效：巴西市場(chǎng)非常大，但物流問題嚴(yán)重，時(shí)效非常的慢。針對(duì)這個(gè)問題，速賣通和菜鳥今年在疫情期間進(jìn)行了包機(jī)，從最早的每周一班到逐漸每周兩班，以及雙11期間的每周三班。速賣通將之前巴西路向的時(shí)效從超過2個(gè)月提升至現(xiàn)在基本控制在30天足有，尤其是包機(jī)路線的30天妥投率，從4月份之前的不到20%，提升至現(xiàn)在的80%以上。在此基礎(chǔ)上，速賣通還引進(jìn)了商業(yè)清關(guān)和商業(yè)末端派送，防止巴西郵政末端罷工帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

物流價(jià)格：速賣通推出了3個(gè)舉措。

第一，集運(yùn)。提供接近平郵的郵路方式，掛號(hào)在12元，差不多是目前無憂標(biāo)準(zhǔn)掛號(hào)費(fèi)的1/3，整體在輕小件方面基本上是無憂價(jià)格的一半。目前集運(yùn)是在9月份開始也走包機(jī)，時(shí)效也會(huì)降到30天以內(nèi)。同時(shí)在9月底開通帶電路線，之前只有普貨路線，以及加入包機(jī)，價(jià)格沒有變化，集運(yùn)項(xiàng)目的轉(zhuǎn)化率比非集運(yùn)的商品大幅提升。

第二，物流補(bǔ)貼。針對(duì)9月1日后新增的包郵商品，在10月和11月期間所帶來的訂單，速賣通會(huì)給予每單3元的物流補(bǔ)貼，每個(gè)店鋪?zhàn)罡哐a(bǔ)貼2000元。

第三，物流風(fēng)險(xiǎn)。把無憂的免賠額從800提升至3000，并且上線了無憂退貨的保險(xiǎn)。接下來還會(huì)上線特貨敏感貨的上線，來減少特貨退貨的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，還會(huì)會(huì)在雙11期間或者之前上線集運(yùn)拆包退貨服務(wù)。

支付：3月底上線了巴西非常受歡迎和主流的支付方式——分期付款。上線半年左右的時(shí)間，已經(jīng)達(dá)到了超過平臺(tái)30%的訂單，能夠大幅提升支付成功率。近期，速賣通還上線了巴西錢包，驅(qū)動(dòng)整體巴西支付成功率的一個(gè)重要方式。

站內(nèi)外流量：首先，巴西本地最大科技型媒體有獨(dú)家的AE入口，每個(gè)月6篇的軟文和爆品推廣，以及有專門頻道頁推廣速賣通。同時(shí)，站外還有各種返利網(wǎng)和比價(jià)網(wǎng)，以及頂級(jí)明星市場(chǎng)活動(dòng)的重磅投入。今年雙11將在站外和明星電視節(jié)目進(jìn)行深度的植入和結(jié)合，線上線下做360度的傳播。其中，有專門一筆資金做爆品的定向投放和推廣。站內(nèi)也有專屬的巴西頻道宣傳集運(yùn)貨品和包郵貨品，同時(shí)還有巴西的國(guó)家頻道以及本地潮流貨品來推廣巴西的整體爆品。

波蘭市場(chǎng)

波蘭物流價(jià)格回到疫情水平，物流時(shí)效在8月份30天妥投率也達(dá)到了58%，相比疫情前提升了30%。同時(shí)還上線了合單項(xiàng)目，把目前進(jìn)行的海運(yùn)經(jīng)濟(jì)型小包升級(jí)到了空運(yùn)，提升物流時(shí)效。波蘭另外要關(guān)注的就是海外倉， 波蘭海外倉是目前整個(gè)國(guó)家市場(chǎng)里海外倉占比最高的國(guó)家之一。目前，波蘭海外倉里主要是3C電子和一些重物大件貨品，因?yàn)樗恼w物流網(wǎng)絡(luò)和時(shí)效清關(guān)都非常的便捷，位于整個(gè)東歐樞紐地帶的位置。

針對(duì)波蘭海外倉的商品，速賣通給予了定向扶持和流量資源傾斜。除了倉庫和末端履約方面的大力基建外，在營(yíng)銷、流量、站內(nèi)渠道搜索、推薦和導(dǎo)購(gòu)等一系列站內(nèi)的場(chǎng)域都給予了海外倉大量的流量扶持。

韓國(guó)市場(chǎng)

作為全球第4大GDP市場(chǎng)和第5大的電商市場(chǎng)，韓國(guó)具有非常大的電商潛力，整體海淘增長(zhǎng)非?？?，而且整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和政局是相對(duì)比較穩(wěn)定的。

在此背景下，重點(diǎn)攻破類目主要是3C、家電、汽摩配戶外以及機(jī)會(huì)的一些類目，包括女裝、服飾和保健品。韓國(guó)非常獨(dú)特的地方是和阿里投資的kakao pay進(jìn)行了一個(gè)深度的戰(zhàn)略合作，互換用戶和資源。在這個(gè)基礎(chǔ)之上，速賣通還跟當(dāng)?shù)刈畲蟮乃阉饕鍺aver進(jìn)行深度的合作，在整個(gè)韓國(guó)市場(chǎng)搭建起了非常完善的營(yíng)銷矩陣和流量渠道矩陣，非常適合去推廣爆品。

在營(yíng)銷流量矩陣之外，韓國(guó)還有一個(gè)非常大的特點(diǎn)，就是離中國(guó)非常近，那么相比于其他國(guó)家可能要備貨海外倉，韓國(guó)一個(gè)重大的優(yōu)勢(shì)就是能夠通過威海倉3-5直接配送到韓國(guó)。在9月份下旬威海倉將上線。預(yù)計(jì)從威海倉發(fā)往韓國(guó)的路線能夠極大的縮短，減小商家備貨海外倉的風(fēng)險(xiǎn)。建議商家能夠把一些高客單價(jià)超過20美金以上，重貨大件以及銷售量相對(duì)比較平穩(wěn)的貨品備貨到海外倉。針對(duì)這些貨品會(huì)給予大量的流量扶持，包括整個(gè)大促的會(huì)場(chǎng)搜索推薦和整個(gè)商品的鏈路打標(biāo)，能夠?qū)@些商品給予透?jìng)鳌?

除了備貨海外倉以外，希望商家能夠針對(duì)韓國(guó)進(jìn)行一系列的本地化引流和區(qū)域化的設(shè)置，包括促銷文案，區(qū)域化定價(jià)，這些都可以針對(duì)韓國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行單獨(dú)的設(shè)定。

中東市場(chǎng)

中東是以沙特阿拉伯為首的海灣6國(guó)，擁有3億人口，客單價(jià)非常的高，接近170美金，而且整體電商規(guī)模也很大。

在中東，速賣通有很多本地的生態(tài)流量渠道，包括和本地銀行，媒體，社交社群和機(jī)構(gòu)等的一些合作，以及一些導(dǎo)購(gòu)平臺(tái)，在雙11和黑五期間，會(huì)進(jìn)行大量的平臺(tái)直播和當(dāng)?shù)貙?dǎo)購(gòu)媒體的合作。如果商家有興趣做中東市場(chǎng)，要確保商品的價(jià)格和庫存，并加入中東集運(yùn)計(jì)劃。

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