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中國品牌俄羅斯市場遭日企擠壓
2014-02-19 17:56
近年來，日本汽車企業(yè)針對中國車市一直存在的政治風(fēng)險(xiǎn)，開始在海外新興市場大力投資。如今，在俄羅斯等發(fā)展中國家，日本汽車企業(yè)開始不斷開發(fā)、投入廉價(jià)車型，爭搶、擠壓中國自主品牌的市場份額。在俄羅斯，日產(chǎn)首款廉價(jià)日系車型Datsun即將上市。俄羅斯車市目前是中國自主

近年來，日本汽車企業(yè)針對中國車市一直存在的政治風(fēng)險(xiǎn)，開始在海外新興市場大力投資。如今，在俄羅斯等發(fā)展中國家，日本汽車企業(yè)開始不斷開發(fā)、投入廉價(jià)車型，爭搶、擠壓中國自主品牌的市場份額。

在俄羅斯，日產(chǎn)首款廉價(jià)日系車型Datsun即將上市。俄羅斯車市目前是中國自主品牌車海外最大車市，且是最重要的海外車市之一。日產(chǎn)Datsun廉價(jià)品牌車憑借大牌優(yōu)勢，將對中國自主品牌車在俄車市形成直接威脅。

業(yè)內(nèi)專家指出，Datsun直接競爭對手如下：一汽V2、V5和歐朗，奇瑞大部分在售車型，力帆320和將上市的530，吉利MK，其中僅歐朗售價(jià)超過40萬盧布，其余自主車型都在40萬盧布之下。向上可以直接與俄羅斯車市銷量最高自主車型吉利EC7形成競爭關(guān)系。同時(shí)可配合日產(chǎn)Almera和Note兩車型，對EC7形成上下夾擊之勢，EC7起步價(jià)售442000盧布，日產(chǎn)Almera和Note起步價(jià)分別為429000和529000盧布。日產(chǎn)逍客去年排在俄車型銷量榜第十六位，今年再添一款SUV廉價(jià)車型Terrano，同樣對自主SUV車型形成上下打壓之勢。

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