讓人又愛又恨的貨代，如何挑選負責任的頭程物流？

一轉(zhuǎn)眼

今天是12月的第一天

過完這個月，2020年就過完了

12月也是大多數(shù)賣家盈利和最后沖刺的月份

但對于亞馬遜FBA賣家來說

充足的庫存，是迎接旺季最好的圣誕禮物；

對于亞馬遜FBA賣家來說

貨代是一個一年四季都需要打交道的對象

穩(wěn)定，及時，負責任的貨代

是需要我們花時間去挑選的。。。

旺季這段時間，我也連續(xù)寫了幾篇

由于跨境電商屬于新興業(yè)態(tài)

每年年底都會有新賣家入場

先簡單解釋下什么是頭程物流？

頭程物流就是從中國，把貨物運輸?shù)侥康牡厮趪?/span>

相對應的還有個尾程的概念

尾程是從目的地本土，把貨物送到終端消費者手里

這里基本上是亞馬遜FBA工作人員在解決；

頭程物流就好比戰(zhàn)場上的后勤補給

賣家在前線不斷的推新品，攻城奪地

如果 “子彈” 不能及時，穩(wěn)定的供應到位

對于新品，斷貨對鏈接損傷非常大

對于爆款，斷貨意味著直接損失該有的利潤

因此，頭程物流的穩(wěn)定比時效更重要

假設都是發(fā)美國空派

A貨代，50元，穩(wěn)定的15天簽收

B貨代，48元，第一次7天簽收，第二次12天，第三次10天

即使B貨代價格便宜，我還是會選擇A貨代

因為頭程的可控性太重要了

這就引申出一個挑選好貨代的問題

貨代也分為大公司，中小公司和個人貨代

這里其實沒有絕對的好壞之分；

先說我們接觸最多的

中小型貨代和個人貨代

有些貨代，我只能稱之為：物流界的“貿(mào)易商”

他們先從賣家手中收到貨

然后批發(fā)給同行中，更有價格優(yōu)勢的其他貨代

這就是一個渠道優(yōu)勢的問題；

這里我并沒有忌諱這類“貿(mào)易商貨代”的意思

因為只要你的價格和渠道穩(wěn)定

你最終把我的貨給誰發(fā)出去

我是不介意的；

就好比買家在亞馬遜買的產(chǎn)品

別人也不會忌諱你是從1688進貨

還是從沃爾瑪一件代發(fā)給他的

再說大型貨代公司

其實對于大多數(shù)小賣家而言

你那幾十公斤的貨物；

人家根本不在乎你走不走他的渠道

貨量小，也沒什么賬期會給你

價格也不會很美麗

但大型貨代的渠道比較安全

甚至對于他們來說；

其實也更愿意做同行的貨物

雖然利潤低，但對接起來非常省事，簡單

因為都是做物流，說什么對方都明白

不用去面對什么都不懂的客戶，節(jié)省時間

我身邊很多賣家是做敏感產(chǎn)品起家的

例如液體，粉末，醫(yī)療用品

這些產(chǎn)品如果沒有相關(guān)認證

清關(guān)是非常難的

但有些貨代為什么還大量收貨呢？

最近我特意問了一個做很久的老貨代

他們普貨價格非常便宜，但敏感貨是普貨的3-5倍價格

普貨是保本發(fā)，利潤在于敏感貨

那他們是怎么出去的呢

一個字，沖；

因為他們在發(fā)貨前，也會跟賣家說

敏感貨物清關(guān)出現(xiàn)問題，是不負責任的

賣家也清楚，這類貨物利潤高

沖，也是沒有辦法的辦法

這時候，普貨就發(fā)揮效果了。。。

你品，你細品。。。

所以，好的頭程物流是需要花心思去選擇的

另外，好的貨代往往不會所有渠道都有優(yōu)勢

總是有所側(cè)重的

有的擅長海運，有的擅長歐洲空運渠道等

由于篇幅問題，關(guān)于跨境物流，頭程物流的內(nèi)容

（來源：藏龍薈跨境電商） 

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（來源： 藏龍薈跨境電商）