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2014-03-29 11:39
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尼日利亞汽車市場(chǎng)主要由兩部分組成，大部分需求來(lái)自進(jìn)口，包括新車和二手車，也有少數(shù)需求來(lái)自國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)組裝和生產(chǎn)的國(guó)外或本土品牌。近日尼政府?dāng)M定，將進(jìn)口車稅提升至70%。
雨果網(wǎng)從《商務(wù)部》3月26日的報(bào)道中獲悉，根據(jù)尼日利亞聯(lián)邦政府對(duì)進(jìn)口車輛的新政策，尼日利亞海關(guān)開始全面執(zhí)行對(duì)進(jìn)口車征收70%關(guān)稅的政策。相應(yīng)地，根據(jù)新的政策，進(jìn)口商和經(jīng)銷商對(duì)于新車以前要繳納20%和2%的稅，現(xiàn)在他們需要分別繳納35%的稅，從而使總稅率達(dá)到70%。
有消息稱，尼日利亞海關(guān)已經(jīng)下發(fā)通知，要求各海關(guān)立即執(zhí)行該新的政策，不得拖延。
據(jù)了解，尼日利亞是撒哈拉以南地區(qū)最大的市場(chǎng),也是中國(guó)在非洲第二大出口市場(chǎng)、中國(guó)在黑非洲的主要經(jīng)貿(mào)合作伙伴。近年來(lái)中尼雙邊貿(mào)易發(fā)展迅速，經(jīng)濟(jì)實(shí)力、市場(chǎng)容量和發(fā)展?jié)摿σ约皩?duì)西部非洲、中部非洲和北部非洲的區(qū)域輻射能力非常強(qiáng)。由于尼日利亞交通運(yùn)輸以公路為主，汽車成為重要的交通工具，但尼日利亞缺乏自己的民族汽車工業(yè)。為滿足國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的需求，尼日利亞大量進(jìn)口汽車。
由于尼日利亞汽車市場(chǎng)潛力較大，近年來(lái)，我國(guó)汽車行業(yè)加大了對(duì)尼市場(chǎng)的開拓力度。尼日利亞鐵路落后，公共交通不發(fā)達(dá)，汽車成為必要的私人工具，但受經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)民收入水平的限制，加上貧富懸殊較大，目前和今后較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，其市場(chǎng)仍將以低價(jià)位車和二手車為主。我企業(yè)在開拓尼市場(chǎng)前，應(yīng)做到充分調(diào)研，細(xì)分市場(chǎng)，以中低檔汽車市場(chǎng)為目標(biāo)，針對(duì)市場(chǎng)空缺，把握時(shí)機(jī)進(jìn)入。
雨果網(wǎng)了解到，曾經(jīng)被稱為“未經(jīng)開發(fā)的”非洲，如今已經(jīng)成為我國(guó)汽車出口市場(chǎng)的重鎮(zhèn)，漸漸得到了越來(lái)多中國(guó)汽車品牌的重視。2012年我國(guó)汽車出口破百萬(wàn)輛，隨著我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展，出口現(xiàn)如今已經(jīng)成為了自主品牌汽車發(fā)展的重要方向。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2012年，我國(guó)對(duì)非洲出口汽車25萬(wàn)輛，增幅54%，占我國(guó)汽車出口總量的25.3%，高出同期我國(guó)汽車出口總體增速的33.9%。（編輯：何志勇）
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