巴基斯坦電商市場，物流這些事情必須知道

巴基斯坦作為近年來熱度較高的新興電商市場之一，是一個高度商業(yè)化的不發(fā)達國家，工業(yè)水平落后，日用百貨等商品高度依賴進口，使得商貿(mào)流通極其“發(fā)達”，并且中國商品在巴基斯坦也非常受歡迎。中巴經(jīng)濟走廊作為一帶一路的重要組成部分，也為中國商品進入巴基斯坦起到了促進作用。

目前，巴基斯坦當?shù)氐奈锪骰A設施還不是很完善，從物流基礎設施層面，除去巴基斯坦現(xiàn)有的海港碼頭、物流干港，巴基斯坦國內(nèi)基本上沒有體系完善的物流中心或者物流園等物流基礎設施，大部分城市的物流集散地均處于城市邊緣位置，并自然形成聚集，然后通過當?shù)匚锪鲄f(xié)會進行管理。

巴基斯坦同時也是一塊很值得挖掘的跨境電商處女寶地，根據(jù)IMF的預測，2019年，巴基斯坦人口約為2.1248億，是全球第六人口大國。2018-2019財年，巴基斯坦人均GDP約為1500美元，并且根據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，巴基斯坦的互聯(lián)網(wǎng)用戶在近三年中增長了68%，數(shù)量超過7400萬人次。作為中國跨境電商賣家，想要深入發(fā)展巴基斯坦市場，了解巴基斯坦的物流發(fā)展情況也是必須要做的功課之一。

一、海港

巴基斯坦海港總共有3個港口：卡拉奇港（Karachi port）（主要港口）、卡西姆港（Port Qasim，也就是常說的Q港）、瓜達爾港（Gwadar port）。港口有公路和鐵路通達國內(nèi)各主要城市和工農(nóng)業(yè)區(qū)，距機場約13km，有定期航班飛往世界各地。其中，Karachi port 有三個碼頭，便是我們常說的P港，K港，S港。

卡拉奇港（Karachi port），位于巴基斯坦的第一大城市卡拉奇，也是巴基斯坦的主要港口，瀕臨阿拉伯海（ARABIAN SEA）的北側(cè)，是巴基斯坦的最大港口，也是全國工商業(yè)和文化中心。因此卡拉奇也是電商平臺和賣家們海外倉的“必爭之地”。

K港-KICT (Karachi International Container Terminal) 位于卡拉奇港口的西側(cè)，屬于西部碼頭

P港-PICT (Pakistan International Container Terminal) 位于卡拉奇港口東側(cè)，屬于東部碼頭

S港-SAPT （South Asia Container Terminal） 位于卡拉奇港的東南方向，這個港口吃水相對其他港口來說比較深，是未來大船掛靠的主要港口。

二、空港

巴基斯坦國內(nèi)現(xiàn)在具有海關的機場有7個，但是最常見的主要是KHI(卡拉奇真納國際機場)和ISB（伊斯蘭堡奎德·E·阿扎姆國際機場），像其他的國際空港比較少見，如LHE（拉合爾）、PEW（白沙瓦）、MUX（木爾坦）、LYP（費薩拉巴德）等等。

三、公路派送

巴基斯坦的公路全長26萬公里，有各種機動車輛約941.38萬輛。巴基斯坦公路客運占客運總量的90%，公路貨運占貨運總量的96%。

全和悅巴基斯坦國家經(jīng)理表示：目前巴基斯坦的物流能力還是能夠滿足電商物流需求的，此次疫情也讓更多的巴基斯坦消費者養(yǎng)成了在線購物的習慣，建議對巴基斯坦市場感興趣的賣家朋友們盡快布局，比如是入駐第三方平臺還是自建站等。

（編輯：江同）

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