重磅！物流巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合—TFI以8億美元收購聯(lián)合包裹UPS Freight

2021年的開頭，中國的跨境貿(mào)易市場蓬勃發(fā)展，中國作為全球疫情控制最好的國家，很多的外貿(mào)訂單激增，國外消費(fèi)者需求不斷增長，亞洲地區(qū)強(qiáng)勁的貨運(yùn)出口需求，直接的推動了中國的跨境貿(mào)易發(fā)展，受大趨勢的影響，滴滴也推出了貨運(yùn)業(yè)務(wù)，2020年4月投入1億元成立貨運(yùn)公司，滴滴向外釋放信號后，短短兩個多月后，于2020年6月上線滴滴貨運(yùn)，進(jìn)軍貨運(yùn)市場，上線不到一年時間竟然在２０２１年初已經(jīng)完成了高達(dá)15億美元的A輪融資。

被傳出在首輪融資中獲7倍超額認(rèn)購；貨拉拉也在2020年12月底完成了5.15億美元的E輪融資，F輪之后估值將達(dá)100億美元。不論較早展開市場布局的貨拉拉們，還是晚入局的滴滴貨運(yùn)，參與者們都已經(jīng)看到了同城貨運(yùn)市場的萬億“藍(lán)?！薄?/span>

當(dāng)下各平臺加緊融資，目的無疑是想擴(kuò)大市場份額，以實(shí)現(xiàn)有效的“攻城略地”，

國內(nèi)貨運(yùn)市場暗流涌動，國外市場也傳來了一條消息：近日美東時間1月25日，聯(lián)合包裹（UPS）宣布與加拿大卡車運(yùn)輸公司TFI Internationa已達(dá)成最終協(xié)議。UPS將以8億美元的價格將貨運(yùn)公司UPS Freight出售給TFI International，但需進(jìn)行營運(yùn)資本和其他調(diào)整。

相信從事跨境物流行業(yè)的同行們對這個消息都感到驚訝，對于UPS和TFI兩大物流公司大家在熟悉不過了，不過突然UPS Freight被收購，很多人表示意想不到。

為什么UPS要出售旗下UPS　Freight貨運(yùn)公司呢？首先我們先來了解一下UPS和TFI。

UPS的業(yè)務(wù)主要分為三大板塊，即美國國內(nèi)包裹業(yè)務(wù)、國際包裹業(yè)務(wù)，供應(yīng)鏈及貨運(yùn)業(yè)務(wù)。UPS的包裹業(yè)務(wù)所占比重最大，發(fā)展也最好，而供應(yīng)鏈及貨運(yùn)業(yè)務(wù)在三大版塊中所占比重最小，發(fā)展并不如國內(nèi)國際包裹業(yè)務(wù)，卸下這一塊壓在心頭的巨石也是為了UPS能夠輕裝上陣。UPS的首席官也表示：做出這個決定是通過對公司的業(yè)務(wù)組合全面評估后慎重考慮的，UPS的言外之意是希望把重點(diǎn)放在發(fā)展包裹業(yè)務(wù)上。

TFI國際公司是一家加拿大的運(yùn)輸和物流公司，總部在加拿大魁北克省蒙特利爾。擁有加拿大最大的零擔(dān)運(yùn)輸，最大的貨運(yùn)車隊(duì)，TFI的Truckload部門提供快速運(yùn)輸，使用封閉的貨車將滿負(fù)荷的貨物直接從客戶運(yùn)送到目的地，由于它可以滿足了客戶的特定需求，備受跨境賣家們的青睞。

而UPS Freight專注于大件運(yùn)輸業(yè)務(wù)，據(jù)悉，UPS首席執(zhí)行官CarolTomé表示：“出售UPS Freight是在對公司業(yè)務(wù)組合進(jìn)行全面評估后做出的決定。”以客戶為核心出發(fā)點(diǎn)，決定出售UPS Freight也是為了客戶提供最專業(yè)的服務(wù)，始終把客戶的利益放在首位，近幾年來母公司對UPS Freight的支持力度確實(shí)不夠，讓專業(yè)的TFI來收購，也是希望最大限度的發(fā)揮UPS Freight的價值，為客戶提供更好的服務(wù)。

此外，TFI International還與UPS簽署了為期五年的協(xié)議，將在未來五年內(nèi)繼續(xù)利用UPS在美國的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)完成貨運(yùn)。

上述將在2021年第二季度完成，但須符合慣例的成交條件和監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。UPS預(yù)計(jì)，在截至2020年12月31日的年度合并損益表中確認(rèn)約5億美元的非現(xiàn)金稅前減值費(fèi)用。

此前，UPS發(fā)布的2020年第三季度財(cái)報(bào)顯示，UPS第三季度綜合收入達(dá)到212億美元，同比增長15.9％；凈利潤為20億美元，同比增長11.8%。攤薄每股收益2.24美元，同比增長11.4%。其中，自美國部門的營收為132.25億美元，利潤為10.98億美元。

在包裹業(yè)務(wù)方面，UPS第三季度綜合日均包裹量同比增長13.5%，其中，美國部門日均包裹量增長13.8%，國際部門日均包裹量增長12.1%。從數(shù)據(jù)顯示來看，包裹業(yè)務(wù)所占比重最大，UPS將UPS Freight賣給TFI，這對UPS其實(shí)是一件好事，因?yàn)門FI公司的重點(diǎn)業(yè)務(wù)及核心競爭力就是放在“貨運(yùn)”上，通過收購多個貨運(yùn)公司來加碼自己的國際競爭力，截至2020年9月，官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，TFI收購數(shù)量達(dá)到11個。

TFI對UPS Freight進(jìn)行收購這是一次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的合作，兩家企業(yè)也是相互信任，實(shí)現(xiàn)共贏！

貨運(yùn)市場蓬勃發(fā)展，UPS也是為了更好實(shí)現(xiàn)核心價值最大化，此次合作對于雙方都將會是一件好事情。UPS Freight的實(shí)力有目共睹，服務(wù)范圍之廣，看之前的數(shù)據(jù)顯示，UPS供應(yīng)鏈和貨運(yùn)業(yè)務(wù)收入增長16.5％，達(dá)到39.26億美元。

這也將意味著TFI可以攜手UPS Freight為客戶提供更高性價比的服務(wù)，無論是在時效上還是價格上都具有了明顯的優(yōu)勢。

貨運(yùn)市場火熱，各方都想優(yōu)先搶占市場份額，從滴滴貨運(yùn)的快速融資就可以看出，客戶的選擇變多，貨運(yùn)市場上的競爭將會越來越激烈。

（來源：跨境達(dá)人小?。?/span>

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