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廣交會采購商④:“中國制造”正撕下“大路貨”的標(biāo)簽

115屆廣交會首期將于今日結(jié)束。昨日,雨果網(wǎng)在廣交會現(xiàn)場采訪了多位國外采購商,并欣喜地聽到了哥倫比亞采購商對中國貨的贊美。他說,南美的消費者已經(jīng)逐漸改變對中國貨的印象,不再認為中國貨是“價低質(zhì)差”的劣質(zhì)品。“中國制造”雖然越來越貴,但質(zhì)量也在不斷提升,所

廣交會采購商④:“中國制造”正撕下“大路貨”的標(biāo)簽

115屆廣交會首期將于今日結(jié)束。昨日,雨果網(wǎng)在廣交會現(xiàn)場采訪了多位國外采購商,并欣喜地聽到了哥倫比亞采購商對中國貨的贊美。他說,南美的消費者已經(jīng)逐漸改變對中國貨的印象,不再認為中國貨是“價低質(zhì)差”的劣質(zhì)品?!爸袊圃臁彪m然越來越貴,但質(zhì)量也在不斷提升,所以南美人樂于接受這樣的現(xiàn)實,況且其他國家的物價也在上漲。(看廣交會實時報道,請關(guān)注“雨果網(wǎng)“微信,進入“雨果社區(qū)”即可)

在昨日的采訪中,來自巴基斯坦、意大利的摩托車采購商也向雨果網(wǎng)透露了該行業(yè)在當(dāng)?shù)厥袌龅摹皟?nèi)幕”。

中國貨在南美:不再是“大路貨”的代名詞

廣交會采購商④:“中國制造”正撕下“大路貨”的標(biāo)簽

哥倫比亞采購商多明戈與雨果網(wǎng)小編合影

哥倫比亞采購商多明戈從事中小型叉車、挖掘機、裝載機等工程機械設(shè)備的業(yè)務(wù)。多明戈告訴雨果網(wǎng),近年來到廣交會采購的南美采購商越來越多了,因為中國貨在南美的受歡迎程度逐年上升。南美消費者的觀念正在改變,中國產(chǎn)品不再是“質(zhì)差價低”的代名詞了。

“中國貨物的質(zhì)量正在逐年上升,這是有目共睹的。沒錯,中國貨的價格確實上升了,但是質(zhì)量也慢慢跟上了。況且這幾年,世界上很多國家的貨物也漲價了。

就工程機械而言,目前美國卡特彼勒等知名品牌占據(jù)了哥倫比亞的主要市場份額,中國工程機械的份額大約為30%左右(個人預(yù)估),不過,這一份額正在快速增長?!倍嗝鞲攴Q,“這幾年來,哥倫比亞正實施大規(guī)模的基建。政府尤其重視高速公路的建設(shè),帶動了工程機械的市場需求。中國工程機械的質(zhì)量在上升,哥倫比亞的顧客也已經(jīng)漸漸認識到了這點?!?

多明戈向雨果網(wǎng)進一步透露,南美市場對于路面、土方和混凝土等工程機械需求量巨大。

巴基斯坦:摩托車頭盔很多都從中國進口

廣交會采購商④:“中國制造”正撕下“大路貨”的標(biāo)簽

巴基斯坦采購商Muzzafar與雨果網(wǎng)小編合影

巴基斯坦采購商Muzzafar從事摩托車騎行服、頭盔、手套等方面的生意。Muzzafar對雨果網(wǎng)說:“巴基斯坦的基礎(chǔ)設(shè)施比較落后,電力不足,油價又高,因此嚴重抑制了制造業(yè)的發(fā)展。不過,巴基斯坦人勤奮,雖然條件差,但是我們的制造業(yè)依然在進步?!?

“巴基斯坦需要進口很多商品,就我從事的行業(yè)而言,頭盔進口最多,至于騎行服、摩托靴等產(chǎn)品,巴基斯坦自己也有生產(chǎn)。尤其是靴子和手套,我們使用真皮制作,質(zhì)量很好,甚至還有出口。不過在頭盔制作方面,我們遠遠落后于中國,因此我們需要從中國進口?!盡uzzafar補充道,“巴基斯坦目前比較有優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)是服裝、紡織等。此外,足球、籃球以及運動護具等體育用品也有優(yōu)勢,每年都有出口到外國?!?

Muzzafar的公司前一段時間到上海的一個展會參展,在該展上有一個展位?!吧虾5倪@次交易會,我們的顧客不多,遠遠不如廣交會的客流。廣交會是全球最大的綜合性展覽,在全球范圍影響很大。其他的會展,如歐洲的法蘭克福展,顯示出衰落的跡象,已經(jīng)變得更像是一個區(qū)域性展覽?!彼f。

在現(xiàn)場,還有一位巴基斯坦采購商穆罕默德?茲珊(ZEESHAN)。他從事摩托車配件生意。

默罕默德對雨果網(wǎng)說,在巴基斯坦能買得起小汽車的人并不多。普通老百姓最青睞的機動車就是摩托車。巴基斯坦摩托車市場主要被日本、中國等國的廠家占據(jù)。中國摩托車配件的市場占有率達70%左右(PS:個人估計)。

默罕默德的叔叔以前經(jīng)常來中國采購,對中國的行情很了解,此次專門帶他來參加廣交會。穆罕默德來中國之前,主要通過阿里巴巴等網(wǎng)絡(luò)B2B平臺采購中國貨,本次來參加廣交會是為了親自與顧客洽談,并看看市場上是否有新產(chǎn)品。

中國摩托車變身“意大利制造”轉(zhuǎn)賣非洲

意大利摩托車采購商馬里奧此行要購買柴油發(fā)動機摩托車。馬里奧向雨果網(wǎng)透露,要將中國摩托車進口到意大利,并貼上“意大利制造”的商標(biāo),然后再轉(zhuǎn)出口到非洲。

“每年都有非洲客商從意大利進口摩托車,但是原汁原味的意大利摩托車太貴了,一般的非洲顧客消費不起,因此售價便宜,質(zhì)量也不差的中國摩托車成為首選?!彼f。

當(dāng)被問及為什么只選擇柴油發(fā)動機摩托車而排斥汽油發(fā)動機摩托車,馬里奧解釋稱,這些摩托車的最終目的地是非洲,而非洲多塵土,柴油發(fā)動機對塵土的“抵抗力”比較強。

馬里奧表示,意大利既是摩托車制造大國,也是摩托車消費大國,更是摩托車進出口大國。意大利顧客騎摩托車的“口味”多樣,有些人喜歡本土品牌,有些人喜歡美國的哈雷摩托。就進口而言,日本摩托車以輕便、環(huán)保的特點受到人們的歡迎。(文/吳以輝)

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