亞馬遜推出眾籌模式，各站點(diǎn)政策更新...一周熱點(diǎn)

亞馬遜日本站現(xiàn)已推出“就近區(qū)域配送”功能，通過買家所在區(qū)域內(nèi)的倉庫就近配送的速度往往要快于國內(nèi)配送。“就近區(qū)域配送”功能可讓賣家縮短國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)配送訂單的運(yùn)輸時(shí)間。 新功能推出后，對(duì)于默認(rèn)配送地址與賣家倉庫所在位置屬于同一區(qū)域的買家，賣家可在配送模板中選擇更快的運(yùn)輸時(shí)間。

日前亞馬遜發(fā)布公告，從2021年4月1日起，將提高亞馬遜英國、德國、法國、意大利和西班牙站點(diǎn)的FBA商品最大尺寸及重量標(biāo)準(zhǔn)。這將允許賣家使用FBA來完成國內(nèi)客戶的商品尺寸為長度>175厘米、重量>31.5公斤、寬度>360厘米的單箱訂單。

亞馬遜近日發(fā)布公告稱，亞馬遜歐洲站創(chuàng)建了一個(gè)新的“自行車配件”類別，并下調(diào)自行車配件銷售傭金。 從2021年4月1日開始，亞馬遜英國和歐洲所有商城的銷售傭金將均由之前總銷售額的15%下降為 8%。總銷售價(jià)格是買方支付的價(jià)格，包括商品價(jià)格以及任何運(yùn)輸或禮品包裝費(fèi)。但英國2％的數(shù)字服務(wù)稅和法國，意大利和西班牙的3％的數(shù)字服務(wù)稅不包括在內(nèi)。

近期亞馬遜公布了一項(xiàng)重大的新計(jì)劃正式開始實(shí)施，這個(gè)名叫“Build It”的新計(jì)劃將允許消費(fèi)者提前付費(fèi)支持自己喜歡的產(chǎn)品，達(dá)到目標(biāo)金額后亞馬遜就會(huì)制造并發(fā)貨。

玩法類似于眾籌，因?yàn)椴恍枰崆岸谪浘涂梢韵葴y(cè)下市場反應(yīng)，這種模式非常適合有好創(chuàng)意但是資金不夠的小賣家起步，而亞馬遜這次推出的眾籌計(jì)劃目前只有三樣產(chǎn)品。

據(jù)亞馬遜提交給企業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的最新財(cái)務(wù)文件顯示，亞馬遜澳大利亞站在推出三年后，其在線銷售額已突破10億美元，在截至2020年12月實(shí)現(xiàn)了12.1億美元的收入，這是2019年5.621億美元收入的兩倍。

據(jù)悉，澳大利亞現(xiàn)有零售商紛紛向在線購物轉(zhuǎn)變，目前在線購物已占澳大利亞零售總支出的11％，而2017年僅為5％。

鑒于惡劣天氣給對(duì)店鋪運(yùn)營帶來不利影響，亞馬遜將推出以下新規(guī)避免對(duì)賣家?guī)艚】档漠a(chǎn)生不良影響：

1、如果賣家自配送訂單無法準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨，請(qǐng)考慮暫時(shí)將物流清單設(shè)置為無效。相關(guān)設(shè)置，請(qǐng)參見休假，節(jié)假日和其他缺勤的“列表狀態(tài)”幫助頁面。

2、如果賣家自配送訂單確定無法發(fā)貨，建議暫時(shí)關(guān)閉商品上的Prime徽章，以免影響客戶體驗(yàn)。天氣好轉(zhuǎn)能按時(shí)發(fā)貨后，則再打開Prime徽章。

3、通過買家-賣家消息服務(wù)與家取得聯(lián)系，告知買家所發(fā)貨訂單由于受到暴風(fēng)雪影響，訂單配送將有所延遲。

對(duì)于賣家自配送訂單，賣家在通過賣方中心上的“管理訂單”頁面確認(rèn)發(fā)貨時(shí)，亞馬遜要求賣家必須添加物流商名稱。具體發(fā)貨流程將變更如下：

自2021年4月5日起，在通過批量上傳Feed、API或集成商確認(rèn)發(fā)貨時(shí)，賣家必須提供物流商名稱（即carrier-code字段）。常用的物流商名稱有USPS、UPS 和 FedEx等。自2021年5月3日起，亞馬遜將驗(yàn)證所有賣方自配送訂單的物流追蹤詳細(xì)信息，并對(duì)無效的物流追蹤信息顯示警告。

（來源：BQool比酷爾）

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