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清萊府欲打造“單車城”,助力旅游發(fā)展

北部清萊府工業(yè)院主席阿披察昨天(2日)與該府旅游業(yè)協(xié)會主席、曼谷航空公司、獅子園以及騎自行車愛好者,共同舉辦主題為「清萊與單車城」座談會,尋求各種相關(guān)資源將清萊府打造成為騎單車城,推動填補當?shù)芈糜蔚緞?chuàng)收減少的問題。阿披察表示,熱季和雨季都不是游客選擇

清萊府欲打造“單車城”,助力旅游發(fā)展

北部清萊府工業(yè)院主席阿披察昨天(2日)與該府旅游業(yè)協(xié)會主席、曼谷航空公司、獅子園以及騎自行車愛好者,共同舉辦主題為「清萊與單車城」座談會,尋求各種相關(guān)資源將清萊府打造成為騎單車城,推動填補當?shù)芈糜蔚緞?chuàng)收減少的問題。

阿披察表示,熱季和雨季都不是游客選擇前往清萊府觀光的最佳時期,也就是該府的旅游淡季。而據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,國家正面臨多方面的阻礙,但并未給清萊府的旅游業(yè)帶來太大影響,每年的游客人數(shù)仍保持在約270萬人,其中泰國游客220萬人,外籍游客50萬人。創(chuàng)造收益超過每年180億銖。

他說,該府每年針對冬季大力推出的旅游刺激活動及項目僅維持4個月,剩馀的8個月游客數(shù)量很少,游客的酒店入住平均時間僅為一個人1.8天。

阿披察指出,該府決定率先推出打造單車城計劃,并借鑒研究其他推動騎自行車文化的國家之經(jīng)驗,例如阿姆斯特丹等。發(fā)現(xiàn)無論是旅游旺季還是淡季,可以在任何時候任何地點騎自行車,就算是下雪自行車也照樣能上路。

因此,該府決定將自行車城計劃作為提升淡季旅游氣氛的重要措施。

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