阿里集團(tuán)副總裁張闊：2021年外貿(mào)最大的紅利是品牌的沉淀

今年第一季度，中國(guó)外貿(mào)保持了恢復(fù)性增長(zhǎng)。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，一季度我國(guó)出口4.6萬(wàn)億，同比增長(zhǎng)38.7%?？缇畴娚套鳛樾屡d貿(mào)易業(yè)態(tài)，延續(xù)了去年良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，出口同比增長(zhǎng)69.3%，成為外貿(mào)穩(wěn)增長(zhǎng)的主要力量之一。

4月22日，阿里巴巴國(guó)際站公布2021年外貿(mào)趨勢(shì)以及數(shù)字化出海戰(zhàn)略。阿里巴巴集團(tuán)副總裁、阿里巴巴國(guó)際站總經(jīng)理張闊表示，疫情期間，全球電商滲透率大幅度提升，線上采購(gòu)趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)。隨著中國(guó)供給在全球的結(jié)構(gòu)性地位不減反增，跨境電商出海紅利仍在，正是中國(guó)制造通過品牌化方式高質(zhì)量出海的新契機(jī)。

“未來(lái)三年仍將是跨境電商B2B的黃金發(fā)展期。國(guó)際站將用數(shù)字化創(chuàng)新的方式，讓每個(gè)愿意參與到外貿(mào)中的商家用更低的成本，提升出海的質(zhì)量和效率；通過有質(zhì)量的買家增長(zhǎng)、有質(zhì)量的供給，以及全鏈路數(shù)字化服務(wù)，助力商家品牌化出海，提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力?！睆堥熣f。

基于此，阿里巴巴國(guó)際站針對(duì)站內(nèi)所有商家，將品牌劃分為自有品牌、制造品牌和貿(mào)易品牌，通過構(gòu)建一套品牌力評(píng)估體系，幫助其梳理品牌核心定位，通過技術(shù)、算法以及社交等新業(yè)態(tài)，精準(zhǔn)匹配海外買家，讓中國(guó)的工廠和中國(guó)品牌被世界看到。

平臺(tái)將從有質(zhì)量的買家增長(zhǎng)入手，針對(duì)美、歐、東南亞、日韓等重點(diǎn)地區(qū)的17個(gè)國(guó)家，進(jìn)行國(guó)家化分層運(yùn)營(yíng)，重點(diǎn)強(qiáng)化分銷商和零售電商等群體，通過直播、短視頻等數(shù)字化溝通方式，提高遠(yuǎn)在國(guó)外的買家尋源體驗(yàn)的同時(shí)，對(duì)去中心化的在線零售商進(jìn)行本地化圈層服務(wù)，拓展提升海外買家的類型和質(zhì)量。張闊表示，通過對(duì)買家端的分國(guó)別分類型精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，國(guó)際站有望在一年內(nèi)實(shí)現(xiàn)買家數(shù)量翻番。

對(duì)于每一個(gè)想要參與到貿(mào)易中的自然人，國(guó)際站將從注冊(cè)公司開始，提供系列配套服務(wù)，以降低入駐門檻。對(duì)于有一定基礎(chǔ)能力的商家，國(guó)際站將通過地面部隊(duì)的多元化服務(wù)，以及行業(yè)的專業(yè)指導(dǎo)，降低運(yùn)營(yíng)成本。對(duì)于有強(qiáng)勢(shì)品牌需求的商家，國(guó)際站將打造“超級(jí)星廠牌”IP，計(jì)劃全年扶植1000個(gè)超級(jí)品牌。

華盛爽朗便是首批“超級(jí)星廠牌”里的一個(gè)制造品牌。作為國(guó)內(nèi)一家面料制造商家，華盛爽朗一直堅(jiān)持做抗菌防臭的高端材料。在過往的貿(mào)易中長(zhǎng)期面臨一個(gè)問題，即自主研發(fā)制造能力得不到認(rèn)可，新買家不信任，老買家寧可將專利持有者改成其他國(guó)家并沒有研發(fā)能力的供應(yīng)商。今年3月，平臺(tái)為商家店鋪搭建了專屬展示場(chǎng)景，將技術(shù)實(shí)力及合作案例直觀地呈現(xiàn)出來(lái)。商家則將實(shí)驗(yàn)室觀測(cè)面料殺菌場(chǎng)景，通過直播的方式展示出來(lái)，不少買家因此直接發(fā)起詢盤。

此外，國(guó)際站還在物流、資金流、關(guān)務(wù)、客戶管理、營(yíng)銷等跨境貿(mào)易的各個(gè)環(huán)節(jié)，為商家提供全方位的數(shù)字化升級(jí)服務(wù)。今年3月，國(guó)際站正式推出中美包機(jī)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，為商家提供確定性履約服務(wù)。據(jù)悉，常態(tài)化運(yùn)營(yíng)是國(guó)際站在全球航空運(yùn)力布局的第一步，未來(lái)還將拓展中-歐、中-東南亞等國(guó)家和地區(qū)的線路。今年的重點(diǎn)要構(gòu)建本地化、行業(yè)化、國(guó)家化的履約物流網(wǎng)絡(luò)。

“數(shù)字化創(chuàng)新會(huì)讓原本復(fù)雜瑣碎的跨境履約變得簡(jiǎn)單、高效、普惠?！睆堥煴硎?，國(guó)際站提供的全要素多元化服務(wù)，可以讓商家按需所取，真正實(shí)現(xiàn)從規(guī)?；蚋哔|(zhì)量轉(zhuǎn)型，提升中國(guó)制造的品牌溢價(jià)，助力中國(guó)外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈升級(jí)。

（編輯：江同）