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案例丨孟買初創(chuàng)推出汽車3D可視化平臺,實現(xiàn)無接觸網(wǎng)購買車

疫情后,汽車購買的“線上探索,線上\線下體驗,線上\線下購買”模式已是大勢所趨

案例丨孟買初創(chuàng)推出汽車3D可視化平臺,實現(xiàn)無接觸網(wǎng)購買車

在購買汽車時,人們最關(guān)注什么?是里程數(shù)還是性能?在對客戶體驗進行研究后,Gaurav Rane和Varun Shah了解到,人們首先關(guān)注的是汽車的視覺元素,而體驗式營銷能有效推動人們的購買決策。

2012年,他們在孟買成立了初創(chuàng)公司Eccentric Engine,利用3D可視化技術(shù)給經(jīng)銷商和OEM網(wǎng)站客戶留下深刻印象。

十多年來,隨著Carwale和Cardekho等汽車行業(yè)平臺的問世,汽車制造商一直致力于展示汽車相關(guān)信息,激發(fā)買家對產(chǎn)品的好奇心,以促進潛在買家走進實體店體驗汽車。

Varun表示,“傳統(tǒng)汽車銷售戰(zhàn)略一直是‘線上探索,線下體驗,線下購買’模式。由于疫情影響,無接觸服務(wù)成為趨勢,向‘線上探索,線上\線下體驗,線上\線下購買’轉(zhuǎn)型是大勢所趨。我們打造的One 3D平臺可以幫助汽車OEM制造商在線上及線下的觸點提供真實的可視化產(chǎn)品,模擬人們的汽車探索方式,讓買家在沒有接觸實體汽車的情況下也可以做出購買決策?!?

案例丨孟買初創(chuàng)推出汽車3D可視化平臺,實現(xiàn)無接觸網(wǎng)購買車

成立初期

Gaurav Rane和Varun從品牌服務(wù)公司起家,利用游戲和互動技術(shù)為各個領(lǐng)域的公司創(chuàng)造全渠道的體驗。

2016年,他們認(rèn)識到將3D可視化技術(shù)大眾化用于車輛探索的機會和必要性,開始轉(zhuǎn)型做科技,在初始階段也經(jīng)歷過許多坎坷。

Eccentric Engine遇到的第一個“攔路虎”是市場的認(rèn)知缺乏。

“以前,人們在線上只能通過視頻或360度圖像轉(zhuǎn)盤來了解汽車產(chǎn)品,無法獲得沉浸式體驗。我們認(rèn)為3D可視化不應(yīng)局限于AR/VR,并開始尋找一種無需下載應(yīng)用程序或使用任何外部設(shè)備就能提供3D可視化的方法。這就是Eccentric Engine的可視化技術(shù)平臺One 3D的起源?!盫arun表示,推動3D可視化成為主流需要大量的客戶教育、宣傳和創(chuàng)新認(rèn)知。多年來,公司一直在為彌合這一差距而努力。

因為沒有明確的參考體系,贏得第一個客戶非常艱難,使得他們的產(chǎn)品解釋工作難上加難。不同利益相關(guān)者有著不同期望,這一直都是公司發(fā)展的一個挑戰(zhàn)。

Varun表示,“通過多次的驗證性測試,我們不斷迭代、發(fā)展和改進產(chǎn)品,贏得了團隊和客戶的信任與喜愛?!比缃?,Eccentric Engine服務(wù)于汽車零售生態(tài)系統(tǒng),產(chǎn)品廣泛涉及IT、產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品營銷和數(shù)字轉(zhuǎn)型,戰(zhàn)略性實現(xiàn)全渠道數(shù)字體驗,最大限度為OEM制造商創(chuàng)造價值。

產(chǎn)品解讀

雖然市面上也有一些小型的內(nèi)容可視化機構(gòu),但Eccentric Engine的One 3D平臺可以提供一個在多觸點運行的整體解決方案。Eccentric Engine確保其可視化技術(shù)與合作伙伴的生態(tài)系統(tǒng)適配,推動其業(yè)務(wù)最大化地發(fā)展。

One 3D平臺技術(shù)可以嵌入到OEM制造商的網(wǎng)站中,提供沉浸式汽車展示,根據(jù)客戶對汽車配件和裝飾的偏好選擇進行實時報價,并保存數(shù)據(jù)供以后參考。

Eccentric Engine的獨特算法支持以最小的尺寸實現(xiàn)高質(zhì)量的視覺效果,適用于所有設(shè)備和互聯(lián)網(wǎng),還能對客戶購買意圖、興趣和趨勢進行分析解讀。

商業(yè)模式和市場趨勢

Eccentric Engine公司的可視化服務(wù)采用基于訂閱的商業(yè)模式,在訂閱期間根據(jù)展示的車輛和接觸點的數(shù)量獲得收入。

One 3D平臺的收入則來自于分析、部署和OEM定制服務(wù)。

在印度銷售的60多種汽車,包括馬魯?shù)兮從荆∕aruti Suzuki)、塔塔汽車(Tata Motors)、日產(chǎn)(Nissan)、MG Motor以及雪鐵龍,都使用了One 3D進行可視化。20000多名汽車銷售人員選擇使用該平臺為潛在買家提供優(yōu)質(zhì)的咨詢服務(wù)。

該公司現(xiàn)與10多家OEM合作,在2021財年從可視化工具和平臺中獲得了7000億盧比的收入。

根據(jù)AlliedMarketResearch數(shù)據(jù),2019年全球可視化和3D渲染軟件市場價值為14.8億美元,預(yù)計到2027年將上升到79.6億美元,2020年到2027年的復(fù)合年增長率(CAGR)可達23.1%。

未來發(fā)展

Varun談及,“One 3D平臺收集了豐富的消費者洞察數(shù)據(jù),以了解消費者探索汽車的模式。為幫助買家做出更明智的購物決策,我們啟動了關(guān)于消費者數(shù)字汽車探索模式的首次趨勢調(diào)查,以消除模糊性,精準(zhǔn)進行可視化?!?

公司計劃在未來18個月內(nèi)走向全球,擴大其可視化平臺的規(guī)模,解決客戶的成像和視頻等的整體需求。它還在其專有平臺上推出新功能,以提高各接觸點銷售咨詢的質(zhì)量,并通過數(shù)據(jù)分析提供消費者在探索車輛時不斷變化的行為、偏好和模式。

(來源:印度咖喱醬)

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