中東的快遞行業(yè)已經(jīng)在進(jìn)行轉(zhuǎn)型以應(yīng)對(duì)后疫情時(shí)代的變化和電子商務(wù)社會(huì)的興起,但新冠病毒加速系統(tǒng)和流程采用的需求。
它向“正?!碧魬?zhàn),并將繼續(xù)影響快遞行業(yè)在中東的功能和發(fā)展,迫使其不斷重塑自己。消費(fèi)者的購(gòu)物偏好明顯轉(zhuǎn)向電商平臺(tái)來(lái)購(gòu)買基本需求物品。
阿聯(lián)酋郵政作為國(guó)企,不僅是阿聯(lián)酋的官方郵政運(yùn)營(yíng)商,還是領(lǐng)先的快遞提供商,為客戶提供靈活、具有成本效益的國(guó)際和國(guó)內(nèi)快遞以及最后一公里的交付解決方案。
最重要方式之一是通過(guò)創(chuàng)建三個(gè)業(yè)務(wù)部門來(lái)管理核心業(yè)務(wù)。零售散客業(yè)務(wù)部門的目標(biāo)是為所有阿聯(lián)酋公民提供最佳報(bào)價(jià),例如針對(duì)郵件、包裹、金融和國(guó)際服務(wù)。
包裹與快遞業(yè)務(wù)部門的目標(biāo)是開發(fā)阿聯(lián)酋最好的最后一公里解決方案,以實(shí)現(xiàn)包裹和快遞的交付、取貨、退貨。國(guó)際業(yè)務(wù)部門的目標(biāo)是利用阿聯(lián)酋作為中東海灣的樞紐,發(fā)展國(guó)際B2C包裹業(yè)務(wù)。
阿聯(lián)酋郵政將繼續(xù)保持韌性,并致力于調(diào)整運(yùn)營(yíng)能力和流程,因?yàn)樗€是首批在疫情期間,通過(guò)快遞公司啟動(dòng)“非接觸式交付”和在分支機(jī)構(gòu)啟動(dòng)“非接觸式交易”的實(shí)體之一。并且實(shí)施了一系列程序來(lái)確保員工和客戶的安全,其中包括所有分支機(jī)構(gòu)、分揀中心、車輛和貨運(yùn)的日常滅菌規(guī)程。
為了支持電子商務(wù)合作伙伴的需求激增,增加了前線員工人數(shù)、招募了新司機(jī)并增加了車隊(duì)。
據(jù)預(yù)測(cè),電商作為中東零售行業(yè)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)仍然存在,供應(yīng)鏈和物流公司必須為需求的快速增長(zhǎng)、業(yè)務(wù)模式的轉(zhuǎn)變以及消費(fèi)者行為的急劇變化做好準(zhǔn)備。
阿聯(lián)酋郵政的網(wǎng)絡(luò)遍布整個(gè)阿聯(lián)酋。其近日在迪拜電子商務(wù)區(qū)EZDubai建立了33,475平方英尺的設(shè)施。這是其在阿聯(lián)酋的第二大分揀和配送中心,預(yù)計(jì)在未來(lái)三年中將處理超過(guò)現(xiàn)有業(yè)務(wù)量的25%。
目前總共有13個(gè)交付中心,13個(gè)本地超級(jí)樞紐,兩個(gè)主要的分揀中心和兩個(gè)機(jī)場(chǎng)樞紐。過(guò)去一年中,阿聯(lián)酋郵政還大大提高了快遞能力,推出了一個(gè)新的網(wǎng)站和應(yīng)用程序,以改善用戶體驗(yàn)并擴(kuò)數(shù)字服務(wù),從而能夠更有效地與客戶溝通。
在最后一公里交付解決方案中最大的成功案例之一就是阿聯(lián)酋郵政與中東電子商務(wù)巨頭亞馬遜的合作。在阿聯(lián)酋郵政成為亞馬遜阿聯(lián)酋的主要交付提供商的一年里,被公認(rèn)為中東和北非表現(xiàn)最好的最后一公里合作伙伴,交付了超過(guò)一百萬(wàn)個(gè)亞馬遜包裹。
中東消費(fèi)者越來(lái)越多地在網(wǎng)上尋找在國(guó)內(nèi)和跨境購(gòu)買商品的機(jī)會(huì),根據(jù)Global-e的一項(xiàng)研究, 阿聯(lián)酋有61%的在線購(gòu)物者通過(guò)國(guó)外網(wǎng)站購(gòu)物,我們預(yù)計(jì)這些數(shù)字在未來(lái)幾年將會(huì)增加。還有一些國(guó)際電商企業(yè)正在海外進(jìn)行擴(kuò)張,利用這一趨勢(shì)阿聯(lián)酋郵政可以促進(jìn)跨境電子商務(wù)流量的無(wú)縫網(wǎng)關(guān)和戰(zhàn)略物流中心。去年,其在迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)(DXB)開設(shè)了新的國(guó)際運(yùn)營(yíng)中心,為全球電子商務(wù)包裹和物流品牌提供了通往阿聯(lián)酋和沙特的通道。
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