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開(kāi)通了亞馬遜美國(guó)站,墨西哥站要不要也一起做?

眾所周知,墨西哥的官方語(yǔ)言為西班牙語(yǔ),語(yǔ)言問(wèn)題也是進(jìn)入墨西哥站點(diǎn)的一大障礙。很多顧客在站內(nèi)信或者review中,喜歡用西班牙來(lái)進(jìn)行溝通和發(fā)布,常常讓習(xí)慣了北美站英文風(fēng)格的賣(mài)家一頭霧水。

開(kāi)通了亞馬遜美國(guó)站,墨西哥站要不要也一起做?

最近有賣(mài)家朋友在私密圈提問(wèn):

“我的美國(guó)站已經(jīng)開(kāi)通了,加拿大站和美國(guó)站都發(fā)了FBA過(guò)去,那么墨西哥站點(diǎn)作為亞馬遜北美站的一個(gè)小站點(diǎn),要不要也一起做呢?”

其實(shí)這也是很多亞馬遜北美站賣(mài)家的疑問(wèn)。

今天,我們就來(lái)仔細(xì)剖析一下墨西哥站這個(gè)亞馬遜上的邊緣站點(diǎn)。

墨西哥,是一個(gè)古老而神秘的國(guó)度。

早在公元前1200年前,墨西哥就出現(xiàn)了已知的最古老的美洲文明--奧爾梅克文明。

但是現(xiàn)在一提起墨西哥,好像大家關(guān)注的焦點(diǎn)都放在了當(dāng)?shù)囟矩湼斓亩窢?zhēng)上面。

墨西哥毒販的戰(zhàn)斗力,有時(shí)候貌似比墨西哥警察還要更強(qiáng)悍一點(diǎn)。

在亞馬遜的站點(diǎn)劃分中,墨西哥站點(diǎn)因?yàn)楦绹?guó)相毗鄰的因素,也被劃為了亞馬遜北美站的一部分。

但是在運(yùn)營(yíng)北美站的中國(guó)賣(mài)家中,好像大部分人只對(duì)美國(guó)站和加拿大站比較感興趣。

墨西哥站成了被人們遺忘的角落。

今天我們就從正反兩個(gè)方面分析一下,墨西哥站值不值得大家去運(yùn)營(yíng)。

我們先說(shuō)墨西哥站的優(yōu)勢(shì)。

墨西哥在我們的印象中,貌似一直是個(gè)很小的國(guó)家。

其實(shí),墨西哥無(wú)論是在人口上,還是在國(guó)土面積上,都不能算是一個(gè)小國(guó)。

墨西哥國(guó)土面積196萬(wàn)平方公里,單純從面積上來(lái)講,是美洲第五大國(guó)和世界第十四大國(guó)。

開(kāi)通了亞馬遜美國(guó)站,墨西哥站要不要也一起做?

墨西哥人口有1.35億,居世界第十大人口國(guó)和拉丁美洲第二大人口國(guó)。

在這1.3億人口中,有8800萬(wàn)是互聯(lián)網(wǎng)活躍用戶,占總?cè)藬?shù)的68%。

而且墨西哥的智能手機(jī)普及率更是達(dá)到了41%,這是整個(gè)拉丁美洲最高的智能手機(jī)普及率。

這就為當(dāng)?shù)仉娚淌袌?chǎng)的發(fā)展壯大提供了良好的內(nèi)部環(huán)境。

另外,墨西哥的海關(guān)政策比較嚴(yán)格,很多進(jìn)口的商品都被征收了很高的進(jìn)口稅率,這就導(dǎo)致了在墨西哥的實(shí)體店鋪,很多商品都無(wú)法買(mǎi)到或者無(wú)法以正常的價(jià)格買(mǎi)到。

所以墨西哥超過(guò)60%的消費(fèi)者選擇網(wǎng)上跨境購(gòu)物,其電商用戶滲透率高達(dá)48%。

特別是在這次疫情期間,跨境購(gòu)物的人數(shù)更是呈爆發(fā)式的增長(zhǎng)。

拉丁美洲知名電商平臺(tái)Mercado Libre(美客多),也是亞馬遜在墨西哥的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,今年前三季度的銷(xiāo)售額比去年同期增長(zhǎng)了90%以上。

開(kāi)通了亞馬遜美國(guó)站,墨西哥站要不要也一起做?

上述都是墨西哥站的一些優(yōu)勢(shì)及發(fā)展?jié)摿Α?/span>

說(shuō)完優(yōu)勢(shì),我們重點(diǎn)來(lái)說(shuō)一下劣勢(shì)。

首先,就是墨西哥站的稅務(wù)問(wèn)題。

在去年的6月份,墨西哥站的賣(mài)家都收到了亞馬遜的一封站內(nèi)信。

開(kāi)通了亞馬遜美國(guó)站,墨西哥站要不要也一起做?

站內(nèi)信的內(nèi)容很明確,墨西哥站在2020年的6月份對(duì)亞馬遜賣(mài)家實(shí)行了新的稅收政策。

該政策規(guī)定,從2020年6月1日起,亞馬遜將根據(jù)賣(mài)家的月銷(xiāo)售總額開(kāi)始計(jì)算所得稅,并將代扣金額匯至墨西哥稅務(wù)機(jī)關(guān)。

墨西哥稅務(wù)機(jī)關(guān)把征稅的對(duì)象劃分為了三個(gè)檔次:

1、沒(méi)有注冊(cè)RFC稅號(hào)的賣(mài)家,亞馬遜將針對(duì)賣(mài)家每月的總銷(xiāo)售額征收36%的稅,并將這些金額匯給墨西哥政府。

這36%的稅收包含了16%增值稅+20%所得稅。

這個(gè)稅直接由亞馬遜平臺(tái)進(jìn)行代扣,36%的成本,瞬間讓很多的產(chǎn)品由盈利變成了破產(chǎn)。

2、已注冊(cè)有效的RFC稅號(hào)的個(gè)人注冊(cè)賣(mài)家(自然人),亞馬遜將根據(jù)賣(mài)家的每月總銷(xiāo)售額按照 0.4%-5.4% 階梯稅率計(jì)算所得稅。

3、已注冊(cè)有效的RFC稅號(hào)的企業(yè)注冊(cè)賣(mài)家(法人),亞馬遜將不會(huì)針對(duì)企業(yè)賣(mài)家每月銷(xiāo)售額預(yù)扣任何所得稅,但是亞馬遜將會(huì)查看您的銷(xiāo)售賬戶中的多項(xiàng)指標(biāo),以確定賣(mài)家具體的繳稅額度。

根據(jù)這個(gè)稅收政策實(shí)施的力度來(lái)看,要想在墨西哥站運(yùn)營(yíng)且有利可圖,那么注冊(cè)稅號(hào)是必然的選擇。

在該稅收公告出來(lái)之時(shí),就有不少賣(mài)家決定關(guān)閉自己的墨西哥站點(diǎn)。

第二個(gè)劣勢(shì),就是墨西哥高昂的退貨率問(wèn)題。

做過(guò)墨西哥站點(diǎn)的賣(mài)家,無(wú)不對(duì)墨西哥顧客的退貨率深有感觸。

各種奇葩的退貨理由和無(wú)理要求,經(jīng)常讓你恨不得把貨直接甩在他臉上。

有些顧客甚至在不退回貨物的情況下,直接聯(lián)系你退款。

有時(shí)候真有點(diǎn)無(wú)語(yǔ)啊。

這個(gè)跟印度顧客的某些行為,可以說(shuō)是非常的相似。

第三,墨西哥站的物流情況也有點(diǎn)復(fù)雜。

如果你做的是FBM自發(fā)貨,那么丟件的問(wèn)題可以說(shuō)是時(shí)有發(fā)生。

墨西哥站的丟件概率,完全不會(huì)低于印度站和中東站。

如果你做的是FBA,客戶莫名其妙的索賠有時(shí)候也會(huì)讓你非常煩躁。

有時(shí)候你真的無(wú)法判斷該索賠是真是假。

最后,是墨西哥站點(diǎn)的語(yǔ)言問(wèn)題。

眾所周知,墨西哥的官方語(yǔ)言為西班牙語(yǔ),語(yǔ)言問(wèn)題也是進(jìn)入墨西哥站點(diǎn)的一大障礙。

很多顧客在站內(nèi)信或者review中,喜歡用西班牙來(lái)進(jìn)行溝通和發(fā)布,常常讓習(xí)慣了北美站英文風(fēng)格的賣(mài)家一頭霧水。

好,以上就是墨西哥站點(diǎn)的一些優(yōu)劣勢(shì)分析。

希望上述文章能帶給你一些新的思考。

(來(lái)源:跨境老鳥(niǎo)Mike)

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