備戰(zhàn)Q4旺季,這些政策細(xì)節(jié)需要注意
亞馬遜年終Q4旺季馬上就要到了,賣家兄弟也到了最后沖刺年終銷售額的時刻。隨著越來越多新賣家的涌入,平臺對賣家的要求越來越高,賣家之間競爭更加激烈,在旺季這一重頭戲開始之前,賣家們需要對近期平臺相關(guān)政策仔細(xì)把握。
玩具游戲類產(chǎn)品限制銷售
在2018年10月17日到2019年1月5日這一時段內(nèi),亞馬遜玩具和游戲類僅對符合要求的自發(fā)貨賣家和FBA賣家開放。
對于自發(fā)貨賣家,亞馬遜規(guī)定只有在2018年8月18日之前銷售過這類產(chǎn)品,且在8月初到10月之間至少收到25筆訂單的賣家才可銷售。
刪改發(fā)貨計劃將被禁用FBA
8月31日起,賣家要將已獲批貨件計劃中的每種商品的實際數(shù)量發(fā)送給亞馬遜指定的機構(gòu),當(dāng)平臺發(fā)現(xiàn)不符臺此政的行為(例如,在批準(zhǔn)某個多目的地貨件計刻后取消了其中的某些部分,按錯誤的路線發(fā)送貨件或發(fā)送不完整的貨件)時,亞馬遜將會取消賣家發(fā)貨的權(quán)利。
亞馬遜公布旺季入庫發(fā)貨時間表
旺季申報Deal是一件大事,當(dāng)然還有一件更重要的事,就是把貨物提前運輸?shù)絹嗰R遜FBA倉庫,如果錯過了最晚入庫時間,那么辛苦一年等于白干。
據(jù)亞馬遜官方顯示:歐洲站FBA最晚入倉時間—2018年11月2日,美國站FBA最晚入倉時間---2018年11月5日。
另外根據(jù),美國站和歐洲站海運和空運的不同,以及中國到亞馬遜運營中心的運輸時間建議以下面的時間作為參考:
美國站
海運:入美西倉庫的貨物不晚于10月10號;入美中倉庫的貨物不晚于10月1號;入美東倉庫的貨物不晚于9月26號;
空運:入美西倉庫的貨物不晚于10月28號;入中/東倉庫貨物不晚于10月27號。
歐洲站
海運:船開時間不晚于9月18號;
空運:起運港入倉時間不晚于10月23號。
(以上時間均來自亞馬遜官方,僅作為賣家參考,具體發(fā)貨時間,賣家需要根據(jù)自己的時間情況進行安排。)
爆倉、塞港、海關(guān)查驗等,都可能會延長運輸時間,賣家除了把握好發(fā)貨時間之外,旺季之前的物流問題不容忽視,往年,不少跨境賣家都遇到過貨物延誤、丟失、排倉等各類問題,那么今年賣家該如何最大程度上避開這些問題?
據(jù)小編了解,4PX遞四方國際直郵服務(wù)可幫助賣家將商品直接送達客戶,同時,在全球設(shè)有近30個海外倉,倉儲總面積達35萬平方米,全面深入的布局可以助力跨境電商賣家平穩(wěn)渡過旺季。
玩具游戲類產(chǎn)品限制銷售
在2018年10月17日到2019年1月5日這一時段內(nèi),亞馬遜玩具和游戲類僅對符合要求的自發(fā)貨賣家和FBA賣家開放。
對于自發(fā)貨賣家,亞馬遜規(guī)定只有在2018年8月18日之前銷售過這類產(chǎn)品,且在8月初到10月之間至少收到25筆訂單的賣家才可銷售。
刪改發(fā)貨計劃將被禁用FBA
8月31日起,賣家要將已獲批貨件計劃中的每種商品的實際數(shù)量發(fā)送給亞馬遜指定的機構(gòu),當(dāng)平臺發(fā)現(xiàn)不符臺此政的行為(例如,在批準(zhǔn)某個多目的地貨件計刻后取消了其中的某些部分,按錯誤的路線發(fā)送貨件或發(fā)送不完整的貨件)時,亞馬遜將會取消賣家發(fā)貨的權(quán)利。
亞馬遜公布旺季入庫發(fā)貨時間表
旺季申報Deal是一件大事,當(dāng)然還有一件更重要的事,就是把貨物提前運輸?shù)絹嗰R遜FBA倉庫,如果錯過了最晚入庫時間,那么辛苦一年等于白干。
據(jù)亞馬遜官方顯示:歐洲站FBA最晚入倉時間—2018年11月2日,美國站FBA最晚入倉時間---2018年11月5日。
另外根據(jù),美國站和歐洲站海運和空運的不同,以及中國到亞馬遜運營中心的運輸時間建議以下面的時間作為參考:
美國站
海運:入美西倉庫的貨物不晚于10月10號;入美中倉庫的貨物不晚于10月1號;入美東倉庫的貨物不晚于9月26號;
空運:入美西倉庫的貨物不晚于10月28號;入中/東倉庫貨物不晚于10月27號。
歐洲站
海運:船開時間不晚于9月18號;
空運:起運港入倉時間不晚于10月23號。
(以上時間均來自亞馬遜官方,僅作為賣家參考,具體發(fā)貨時間,賣家需要根據(jù)自己的時間情況進行安排。)
爆倉、塞港、海關(guān)查驗等,都可能會延長運輸時間,賣家除了把握好發(fā)貨時間之外,旺季之前的物流問題不容忽視,往年,不少跨境賣家都遇到過貨物延誤、丟失、排倉等各類問題,那么今年賣家該如何最大程度上避開這些問題?
據(jù)小編了解,4PX遞四方國際直郵服務(wù)可幫助賣家將商品直接送達客戶,同時,在全球設(shè)有近30個海外倉,倉儲總面積達35萬平方米,全面深入的布局可以助力跨境電商賣家平穩(wěn)渡過旺季。
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