關(guān)于PRO具體的解讀：

關(guān)于PRO的正確解讀：1.PRO只是一個(gè)交倉(cāng)批次號(hào)，是亞馬遜用來(lái)管理卡車公司入倉(cāng)準(zhǔn)確性的。所以同一批入倉(cāng)的貨物可只對(duì)應(yīng)一個(gè)批次號(hào)。


如一個(gè)貨柜入ONT8倉(cāng)，可能有十幾個(gè)客戶的貨，對(duì)應(yīng)不同的訂單號(hào)（PONO.），也叫REFID,這時(shí)只需在預(yù)約的時(shí)候，把所有的REFid綁定同一個(gè)PRO號(hào)完成預(yù)約即可。然后再將pro號(hào)同步提供給客戶在亞馬遜后臺(tái)備注即可,亞馬遜后臺(tái)有預(yù)約的數(shù)據(jù)，所以不會(huì)報(bào)錯(cuò)。


PRO號(hào)的準(zhǔn)確性：最準(zhǔn)確的PRO號(hào)是當(dāng)貨物到達(dá)海外倉(cāng)，拆完柜確定用那個(gè)預(yù)約號(hào)入倉(cāng)時(shí)，才能做到完全對(duì)應(yīng)，我們會(huì)把這車的所有fefno.再輸入原有的預(yù)約號(hào)中。這時(shí)PRO號(hào)和該車的貨物是完全對(duì)應(yīng)的。當(dāng)發(fā)生未上架事件時(shí)，亞馬遜就會(huì)在后臺(tái)查你提供的交倉(cāng)信息里有沒(méi)有你的refid用來(lái)判定你的貨物是否入倉(cāng)。

但因?yàn)榻粋}(cāng)時(shí)間的不確定性，而預(yù)約又需要提前拿，而同一個(gè)refid如果綁定太多預(yù)約號(hào)，會(huì)被亞馬遜取消。所以預(yù)約號(hào)經(jīng)常跟所交貨物不能完全對(duì)應(yīng)。所以一裝柜就提供給客戶的PRO號(hào)經(jīng)常是不準(zhǔn)的。只能確保亞馬遜后臺(tái)不會(huì)報(bào)錯(cuò)。


像整柜是交一個(gè)倉(cāng)的，我們可以做到貨柜一上船就開(kāi)始預(yù)約，而且貨物信息不會(huì)有變化，所以初始提供的pro號(hào)和交倉(cāng)時(shí)的信息是對(duì)的上的，前提客戶要保證他的refid是在有效期之類的。不然也會(huì)報(bào)錯(cuò)。

而散貨如果需要一開(kāi)船就提供，我們可以先拿約，把PRO.提供給客人。但交倉(cāng)的時(shí)候只能盡量保證一一對(duì)應(yīng)，做不到100％。因?yàn)樵谠蓄A(yù)約號(hào)里填加新的pro和refid經(jīng)常會(huì)跳約，保證不了交倉(cāng)的及時(shí)性。