隨著中國制造業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多消費(fèi)者能在跨境電商平臺上找到中國制造的產(chǎn)品,從化妝品、服裝到家具、汽車,外國人的“購物車”越來越多中國制造的。但是在疫情的影響下,如何讓產(chǎn)品準(zhǔn)時(shí)送到消費(fèi)者手上,“單未下,貨先行”的海外倉模式就尤為重要,它將成為國貨走出去的重要推助器。
海外倉想必大家都知道是什么了,它就是商家在國外設(shè)立的都面向國內(nèi)生產(chǎn)商、品牌商、貿(mào)易商等提供倉儲服務(wù)。這些年,隨著跨境電商的逐步發(fā)展,海外倉從一開始的倉儲服務(wù)慢慢拓展為倉儲、清關(guān)、中轉(zhuǎn)、分揀、落地配送為一體的綜合性出海服務(wù)的倉儲設(shè)施。
種類更豐富,功能更齊全
為了滿足更多商家的需求,當(dāng)前的海外倉也會從商家的角度進(jìn)行出發(fā),提升自身的服務(wù),制定客戶需求的專屬服務(wù),由此來突出海外倉的專業(yè)化服務(wù)能力。平臺倉會更加考慮市場的布局,將重點(diǎn)放在貼近用戶市場上。有實(shí)力的跨境商家的自建倉會及時(shí)將消費(fèi)者信息反饋到制造廠,從而快速地迭代更新。
大部分的印尼的第三方海外倉都是包括清關(guān)服務(wù)的,一方面是由于印尼的清關(guān)比較困難,尤其是在印尼海外關(guān)的紅燈期(每年12月份到次年3月)。印尼海關(guān)會聯(lián)合其他執(zhí)法部門對入境貨物進(jìn)行嚴(yán)格檢查,由此來保護(hù)本國企業(yè)的發(fā)展。
另一方面,大部分的優(yōu)質(zhì)印尼海外倉服務(wù)商在當(dāng)?shù)囟际怯行酆竦娜嗣},也對當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情、法律法規(guī)相當(dāng)?shù)亓私猓芴崆皫蜕碳乙?guī)避在清關(guān)方面的困難,解決矛盾。
而且,現(xiàn)在的第三方海外倉為了提升自己的競爭力,其自身也在信息化建設(shè)、智能化發(fā)展、多元化服務(wù)、本地化經(jīng)營方面進(jìn)行積極地探索,從而為跨境電商提供倉儲運(yùn)營跨境商家提供倉儲運(yùn)營、數(shù)字化營銷、一站式通關(guān)等綜合性服務(wù)。
助力中小企業(yè)走出去,縮短配送時(shí)間
對于中小企業(yè)來說,自己建造海外倉是不切實(shí)際的。通常來說商家會入駐多個(gè)平臺進(jìn)行銷售產(chǎn)品,這就意味著商家需要入駐多個(gè)平臺倉,需要一定的資金;而且平臺倉的入駐要求嚴(yán)格,其靈活度相對比較差,對于商家來說我比較不友好的。
利用第三方海外倉則可以很好地解決這個(gè)問題,一般來說,優(yōu)質(zhì)的海外倉都是可以進(jìn)行多平臺接單的。
像我現(xiàn)在的海外倉是可以無縫對接OMS、WMS、TMS多平臺數(shù)據(jù)管理,訂單信息實(shí)時(shí)同步處理商品屬性自動采集、RF上架、揀貨,準(zhǔn)確率99.9%ABC智能存儲、商品有效期管理、產(chǎn)品序列號管理觸碰盤點(diǎn)、循環(huán)盤點(diǎn)、計(jì)劃補(bǔ)貨智能波次管理、商品出庫校驗(yàn)、復(fù)核包裝,有效避免多發(fā)、少發(fā)、錯(cuò)發(fā),準(zhǔn)確率98.5%以上。
而且貨物在印尼當(dāng)?shù)匕l(fā)貨,一般來說在雅加達(dá)的客戶3天內(nèi)就能送到消費(fèi)者手中;如果在印尼其他地區(qū)則在3-7天內(nèi)可以配送成功,從而大大縮短了貨物拿到貨物的時(shí)間,提高消費(fèi)者的購物體驗(yàn)。
(來源:Daniel)
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