印度：電商帶動物流革命，市場規(guī)模5年增長7倍

印度的電商市場急速成長中。大量的品類上架，Snapdeal等本土電商平臺均刺激著消費。與本地送貨上門服務形成競爭的還有亞馬遜在印度的即日配送。這一場“電商革命”為現(xiàn)存物流體系尚不完備的國家吹進了一股新風。

熱得讓人發(fā)昏的首都新德里。公務員Lily Bichette在自家玄關驗收包裹，里面是印度的傳統(tǒng)服裝紗麗，顏色和尺寸確認無誤之后，她向快遞員支付了現(xiàn)金。

Bichette是在創(chuàng)立于2010年的Snapdeal平臺上購物的。去年，軟銀向該平臺出資了6億2700萬美元，現(xiàn)在平臺上架的商品已經(jīng)超過了1500萬。

雨果網(wǎng)從《日本經(jīng)濟新聞》近日的報道中了解到，印度的零售業(yè)有9成被中小型零售店占據(jù)，多是一些家族經(jīng)營的日用品商店。一般市民買東西，經(jīng)常去的就是這種面闊2米左右的零售小店。現(xiàn)在這種消費模式正發(fā)生巨大的改變。

改變的契機是低價智能手機的普及。中國制造的智能機流入印度，售價約為3000盧比，相當于月收入的三分之一。原本消費者在零售商店只能從有限的商品陳列中選擇，自從智能手機介入之后他們開始訪問電商網(wǎng)站，選擇也一下子多了許多。Bichette也表示：“在網(wǎng)上，新款紗麗非常多?！?

在以前，印度很多地方?jīng)]有門牌號碼，商品要送達很難。但自從資金雄厚的亞馬遜在2013年進入印度市場之后開始了送貨上門服務，許多本土電商也開始從配送方面發(fā)力以求與亞馬遜競爭。Snapdeal 的CEO Kunal Bahl表示：“我們平臺有150位技術人員構筑了物流系統(tǒng)，在印度全國還有50個物流倉庫進行高效率的運營。”

該公司的物流系統(tǒng)，網(wǎng)站在接受訂單之后，根據(jù)消費者指定的郵政編碼選擇最近的倉庫，倉庫內(nèi)的負責人按照系統(tǒng)顯示的訂單情況，將商品挑出捆包。從消費者下單到做好出貨準備最短只需1小時。再與地方各物流業(yè)者合作，包括德里等25個城市已實現(xiàn)了即日配送。

與Snapdeal 并列的印度本土電商Flipkart 也實現(xiàn)了即日配送，上架商品2000萬，用戶也已超過了2600萬人。

以孟買為據(jù)點的Localbanya則與其他競爭平臺體現(xiàn)出差異化，聲稱“廚房里的東西應有盡有”。除了食品之外，還有洗滌劑、烹飪器具等共計14000種商品。如果消費者多付30盧布，那么即使在交通十分擁堵的孟買，Localbanya也可以提供即日送貨的服務，另外從早上7點到晚上11點，以兩個半小時為一個時間段，消費者還可以指定具體的配送時間。

根據(jù)英國Euromonitor 調查公司的數(shù)據(jù)，印度的電商市場在2014年達到69億美元，同比增長84%，與2009年相比更是增長超過7倍。預計到2019年，市場規(guī)?？蓴U大到257億美元。

進行外資招商的莫迪政權為了保護本土中小零售商店，不允許外企入資超市等綜合零售店。而便利性高、管制較松的電子商務，作為零售市場的牽引力具有更大的存在感。（編譯/雨果網(wǎng)  黃婧）