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稅改新政下,洋碼頭重緩布局獲逆襲機(jī)遇

4月8日起,跨境電商不再適用行郵稅,而是按照貨物標(biāo)準(zhǔn)征收關(guān)稅、增值稅和消費(fèi)稅,同時(shí)對(duì)行郵稅進(jìn)行上調(diào)。漲價(jià)不可避免,挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存,站在風(fēng)口的跨境電商未來該怎么玩?

稅改新政下,洋碼頭重緩布局獲逆襲機(jī)遇

紅利結(jié)束,一個(gè)新的跨境電商時(shí)代來臨。

4月8日起,跨境電商不再適用行郵稅,而是按照貨物標(biāo)準(zhǔn)征收關(guān)稅、增值稅和消費(fèi)稅,同時(shí)對(duì)行郵稅進(jìn)行上調(diào)。漲價(jià)不可避免,挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存,站在風(fēng)口的跨境電商未來該怎么玩?

對(duì)此,洋碼頭CEO曾碧波率先打破沉默:“洋碼頭從創(chuàng)立之初就堅(jiān)持做好基礎(chǔ)布局,著重自建物流,大力發(fā)展海外直郵,曾經(jīng)看似特立獨(dú)行,如今新政落地驗(yàn)證了洋碼頭的戰(zhàn)略判斷是正確的。洋碼頭的先發(fā)優(yōu)勢(shì)很明顯,只要堅(jiān)定深耕,就會(huì)快速前行?!?/span>

曾碧波認(rèn)為,跨境電商“由亂而治”,未來競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)將回歸本質(zhì)——服務(wù)和體驗(yàn)。為此,洋碼頭將繼續(xù)深耕C2C模式,不遺余力地培養(yǎng)全球范圍內(nèi)的專業(yè)化買手,為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù);同時(shí),大力發(fā)展海外直郵,在已經(jīng)兼具速度和成本優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升貝海國(guó)際物流時(shí)效,降低物流成本達(dá)30%。

漲價(jià)已定 跨境電商博弈

隨著稅改靴子落地,海購(gòu)商品的價(jià)格上漲已成定局。不過,在當(dāng)前中國(guó)消費(fèi)升級(jí)的大趨勢(shì)下,消費(fèi)者對(duì)價(jià)格已不那么敏感,而更愿意為品質(zhì)、服務(wù)買單。此外,海購(gòu)商品在價(jià)格、品質(zhì)和多樣性等方面的優(yōu)勢(shì),對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者仍具有吸引力。據(jù)商務(wù)部預(yù)測(cè),今年跨境電商的交易規(guī)模將破6.5萬億元,2017年則有望攀上8萬億元臺(tái)階。

中國(guó)消費(fèi)者海購(gòu)需求增長(zhǎng)已不可逆轉(zhuǎn)。因此,當(dāng)價(jià)格優(yōu)勢(shì)減少后,如何滿足消費(fèi)者多元化需求、提升物流體驗(yàn)將成為跨境電商巨頭的博弈焦點(diǎn)。

目前跨境電商常用的兩大物流方式是保稅備貨和跨境直郵,二者區(qū)別在于先有貨還是先有訂單。保稅備貨,即先將貨物囤在保稅區(qū),消費(fèi)者下單之后再配送至客戶;而跨境直郵,是指消費(fèi)者下單后商家在國(guó)外采購(gòu)貨物,統(tǒng)一打包入境清關(guān)后再配送到消費(fèi)者手中。

顯然,保稅備貨受模式所累,商品品類受限,往往主打低客單價(jià)爆款,供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)壓力大;相對(duì)而言,跨境直郵更適應(yīng)消費(fèi)者個(gè)性化、多元化海購(gòu)需求,時(shí)效穩(wěn)定且供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)較低。除此之外,跨境直郵全程封閉性和連貫性給了消費(fèi)者更多商品保障上的信任。可以預(yù)見,跨境直郵將以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)成為未來行業(yè)主流模式。

深耕直郵 優(yōu)勢(shì)漸顯

跨境直郵看起來很美,實(shí)際上難度巨大,幾乎是跨境電商不可承受之重。不僅需要組織碎片化供應(yīng)鏈,同時(shí)要具備物流全鏈條整合能力,短期內(nèi)很難見成效,更重要的是,跨境直郵方式受限于航空運(yùn)輸,成本很難降低,只能以長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)的積累對(duì)資源做出最合理的配置,從而獲得相應(yīng)的成本優(yōu)勢(shì)。

曾經(jīng),面對(duì)保稅備貨一邊倒的趨勢(shì),洋碼頭始終“特立獨(dú)行”,夯實(shí)買手制,自建物流,不斷擴(kuò)大海外直郵,堅(jiān)定不移地布局基礎(chǔ)環(huán)節(jié),開辟了一條重而緩但卻扎實(shí)可靠的發(fā)展路徑。最新數(shù)據(jù)顯示,洋碼頭的海外直郵物品占據(jù)平臺(tái)80%之多,而在自營(yíng)類的跨境平臺(tái)中,占據(jù)80%的為保稅備貨的爆款商品。顯然,洋碼頭在新政稅改之下凸顯出了絕對(duì)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

經(jīng)過七年行業(yè)深耕,洋碼頭網(wǎng)羅了2萬名來自世界各地的專業(yè)買手,每天數(shù)千場(chǎng)直播呈現(xiàn)全球最新商品,覆蓋全品類,足以支撐起國(guó)人個(gè)性化、興趣化的海購(gòu)需求。

在物流方面,洋碼頭更是率先完成了跨境物流的整體產(chǎn)業(yè)布局,旗下物流公司貝海國(guó)際,已在全球建立了12個(gè)大型國(guó)際物流中心,能服務(wù)于20多個(gè)國(guó)家和地區(qū),每周有40多個(gè)國(guó)際航班入境,世界各地的商品進(jìn)入中國(guó)只需要5天。

一直夯實(shí)基礎(chǔ)的洋碼頭,曾經(jīng)遭受過同行的質(zhì)疑,不過這一次的稅改也更好地證明了洋碼頭的自我定位和優(yōu)勢(shì)判斷是正確的。

強(qiáng)化服務(wù) 引領(lǐng)消費(fèi)

2016年初年會(huì)上,曾碧波曾表態(tài),洋碼頭將在2016年著重“練內(nèi)功、破瓶頸”,“在已經(jīng)構(gòu)建多元化的C2C交易生態(tài)、靈活輕便的國(guó)際物流體系、極致的服務(wù)體驗(yàn)基礎(chǔ)上精耕細(xì)作”。最新數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,洋碼頭客服滿意度達(dá)97%。

新政稅改落地后,通關(guān)效率極大提高,通關(guān)成本降低,曾碧波表示,“洋碼頭會(huì)抓緊每個(gè)環(huán)節(jié),將服務(wù)和流程逼到極致”,并公布了洋碼頭未來三大發(fā)展方向:

一、深耕C2C模式,專業(yè)化培養(yǎng)全球買手

洋碼頭建立了多元化的買手制,并通過成熟的培訓(xùn)機(jī)制,帶領(lǐng)上萬買手完成了從傳統(tǒng)代購(gòu)向?qū)I(yè)買手的進(jìn)化之路。在曾碧波看來,這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的環(huán)境下,商家需要主動(dòng)出擊,挖掘客戶需求,減少客戶投訴率,有效保持客戶黏性。

今年,洋碼頭將進(jìn)一步完善買手生態(tài),力求全方位賦能買手,將其武裝成具有選品、營(yíng)銷、服務(wù)等全面技能、獨(dú)當(dāng)一面的全方位專業(yè)化買手。為此,洋碼頭開發(fā)了針對(duì)買手選品決策、訂單管理、打包發(fā)貨、售后服務(wù)、賬號(hào)運(yùn)營(yíng)等多項(xiàng)培養(yǎng)方案,幫助買手真正實(shí)現(xiàn)跨境電商的夢(mèng)想,這也是洋碼頭賴以生存的基礎(chǔ)。

二、物流時(shí)效最大化,降低物流成本30%

洋碼頭在全球范圍內(nèi)建立起了穩(wěn)定、高效的國(guó)際物流配送體系,能將遍布全世界的碎片化訂單第一時(shí)間送到中國(guó)消費(fèi)者手中。運(yùn)作六年以來,一直憑借運(yùn)費(fèi)低、服務(wù)穩(wěn)定可靠、合法正規(guī)報(bào)關(guān),在業(yè)內(nèi)擁有良好口碑。

今年,貝海國(guó)際的目標(biāo)是將時(shí)效最大化,并通過各項(xiàng)手段將成本降低30%,在時(shí)效、成本、靈活性上取得更好的平衡。據(jù)了解,目前貝海國(guó)際的清關(guān)時(shí)效穩(wěn)定至5天,已經(jīng)達(dá)到四大國(guó)際快遞公司的經(jīng)濟(jì)快遞速度,費(fèi)用卻遠(yuǎn)低于其標(biāo)準(zhǔn)。

三、強(qiáng)化移動(dòng)端以興趣、內(nèi)容為導(dǎo)向的場(chǎng)景化購(gòu)物

“興趣化、內(nèi)容化、社交化,這是跨境電商甚至整個(gè)電商行業(yè)的未來趨勢(shì)?!痹谠滩磥?,移動(dòng)端承載的用戶行為越來越多,如何在一塊小小的手機(jī)屏幕中聚焦用戶興趣,通過內(nèi)容和社交手段觸達(dá)用戶,傳播商品,形成互動(dòng)和消費(fèi),將是跨境電商的重要思路。

洋碼頭通過掃貨直播的場(chǎng)景化購(gòu)物方式,讓中國(guó)消費(fèi)者可以身臨其境邊看邊買。未來洋碼頭將更加強(qiáng)調(diào)個(gè)人需求,以用戶為中心,不僅僅是簡(jiǎn)單的商品直播,而是真正貼心、便利、個(gè)性化的服務(wù)體驗(yàn),讓中國(guó)消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到、購(gòu)買到更多的海外好貨。

作為行業(yè)先行者,洋碼頭的夢(mèng)想是“始終不變地引領(lǐng)中國(guó)消費(fèi)全球化”。曾碧波強(qiáng)調(diào),洋碼頭要做一家有靈魂的公司,將全世界最好的商品和服務(wù)、優(yōu)質(zhì)文化帶給中國(guó)消費(fèi)者,助力中國(guó)消費(fèi)升級(jí)。

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