專線物流又稱貨運(yùn)專線,就是指物流公司用自己的貨車、專車或者航空資源,運(yùn)送貨物至其專線目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網(wǎng)點(diǎn),以便貨車來回都有貨裝。那么具體的專線物流怎么運(yùn)作的呢?
做專線物流,最主要的一點(diǎn)就是要有自己的車隊(duì),方便調(diào)配,方便管理,發(fā)車時(shí)間和艙位也比較好控制,這樣才能凸顯出專線的優(yōu)勢(shì)。
專線物流是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的物流方式,所以在目的地需要有提貨點(diǎn),這樣才能方便兩地收發(fā)貨物。
專線物流搭建起來,最主要的是有穩(wěn)定的客源才能創(chuàng)造出收益,所以前期宣傳推廣很重要,可以借助同行的資源,大家資源共享,整合,這樣總比自己單打獨(dú)斗做起來的快的多。
專線的目的,是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就很可能會(huì)虧本,所以專線公司一般走的時(shí)間不確定,貨滿車走,客戶的運(yùn)輸成本也會(huì)隨之降低。
專線物流的主要優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)輸成本較低,弊端則是陸運(yùn)貨車班次時(shí)間不能確定,通過航空運(yùn)輸或者轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)以滿足較急的貨物需求。
專線物流其實(shí)就是直達(dá)運(yùn)輸,是某個(gè)城市到另一城市的直達(dá)運(yùn)輸。與專線運(yùn)輸相對(duì)應(yīng)的是中轉(zhuǎn)運(yùn)輸。所有的運(yùn)輸企業(yè)必然會(huì)有專線運(yùn)輸。其業(yè)務(wù)流程大致如下:
1、接單(登記客戶和貨物信息,公路調(diào)度配載,空運(yùn)訂艙);
2、提貨發(fā)運(yùn)(統(tǒng)籌車輛,或者確定飛機(jī)艙位);
3、在途追蹤(司機(jī)信息反饋,空運(yùn)運(yùn)單查詢,到貨反饋);
4、到達(dá)簽收(貨物配送交接,向客戶反饋);
5、對(duì)賬結(jié)算(根據(jù)雙方協(xié)議或者合同內(nèi)容物流公司將運(yùn)費(fèi)交付承運(yùn)方,結(jié)賬完成后流程結(jié)束)。
專線物流怎么運(yùn)作?以上就是相關(guān)的專線物流內(nèi)容介紹了。
(來源:跨境小師妹)