【中國傳統(tǒng)制造業(yè)走向】中國制造業(yè)的優(yōu)劣勢
?【中國目前優(yōu)勢之一:國家戰(zhàn)略】
目前來說,制造業(yè)仍然是我國國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ),國家同樣意識到了制造業(yè)面臨的問題,所以才提出了中國制造2025,提出了新常態(tài),提出了一帶一路,也提出了供給側(cè)改革,希望中國由制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)變。
在《中國制造2025》的文件中提出了5點(diǎn)基本方針,分別是創(chuàng)新驅(qū)動、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、機(jī)構(gòu)優(yōu)化和人才為本。分別針對制造業(yè)發(fā)展的不同環(huán)節(jié),提出了相應(yīng)的要求和應(yīng)對策略,希望幫助企業(yè)扎扎實(shí)實(shí)的打下基礎(chǔ),為未來的競爭提供更多有利的幫助。
根據(jù)中央的相關(guān)精神,多部委也在聯(lián)手推動制造工業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型,并且明確了有關(guān)的資金扶持政策,各地也開始陸續(xù)制定和出臺制造業(yè)方面的利好政策,比如設(shè)立促進(jìn)質(zhì)量升級的專項(xiàng)資金,再比如設(shè)立質(zhì)量創(chuàng)新的專項(xiàng)獎勵,以及被認(rèn)定為高新技術(shù)的制造型企業(yè),可以享受相應(yīng)的稅收減免政策等。
但這些政策都是有門檻的,也就是必須達(dá)到了相關(guān)的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),低端的制造業(yè)如果靠現(xiàn)有的資質(zhì)去申請,肯定是無法通過的,所以如果本身“硬件”不過關(guān),實(shí)際上也是享受不到任何政策方面的助益,但對發(fā)展尚可的制造型企業(yè)而言,有可能帶來新一輪的突圍機(jī)遇。
另外,中國制造2025也鎖定了重點(diǎn)發(fā)展的十大領(lǐng)域,雖然這與大多數(shù)的制造型企業(yè)家的行業(yè)相關(guān)性不大,但也由此可以看出國家“重振制造業(yè)”的決心,這是國家的一個大戰(zhàn)略,關(guān)系到未來的產(chǎn)業(yè)布局和國際話語權(quán),所以中國新一輪的制造業(yè)革命已然是箭在弦上不得不發(fā)了。
【中國目前優(yōu)勢之二:專業(yè)配套】
實(shí)際上,對于制造業(yè)的未來,我們既不必太過樂觀,也不必太過悲觀,因?yàn)閮?yōu)劣共存,關(guān)鍵看如何將優(yōu)勢發(fā)揮到最大,把握住時間窗口期,如何將劣勢進(jìn)行扭轉(zhuǎn),防止國際巨頭的強(qiáng)力碾壓。
中國的制造業(yè)從無到有,通過了三十多年的時間,也建立起了比較完善的工業(yè)體系,這一點(diǎn)是有目共睹,毋庸置疑的。
在改革開放初期,中國的制造業(yè)實(shí)際上從事的只是加工貿(mào)易,是簡單的組裝,當(dāng)時主要是為了解決大量農(nóng)村勞動力進(jìn)入城市后的就業(yè)問題,這類人群并沒有別的技術(shù),所以只能從事比較簡單的手工勞作。
但經(jīng)過長期的積累,中國的制造業(yè)已經(jīng)可以開始向更高的工業(yè)形態(tài)進(jìn)化了,但大部分的制造企業(yè)已經(jīng)習(xí)慣了生產(chǎn)低端產(chǎn)品,已經(jīng)形成了路徑依賴,并不愿意投入更多的資金和技術(shù)去做高端產(chǎn)品,所以才有了這一場陣痛。
不是逼到萬不得已的份兒上,誰愿意流血變革?誰愿意剜肉割心?誰愿意忍痛割愛?
過去中國制造業(yè)的優(yōu)勢,大部分是體現(xiàn)在勞動力的低成本上,當(dāng)前這種優(yōu)勢正在逐步消失,也造成了上面提到的產(chǎn)業(yè)外遷問題。
但通過觀察可以發(fā)現(xiàn),現(xiàn)階段外遷的都是一些工藝較為簡單的產(chǎn)品,一些專業(yè)化協(xié)同要求較高的產(chǎn)業(yè)仍然選擇留在了中國,很大程度上就是因?yàn)橹袊?jīng)過幾十年的積累,有了門類相對齊全的產(chǎn)業(yè)配套能力,某個產(chǎn)品從開始到成品,在國內(nèi)基本上都可以找到合作的廠商,而印度、東南亞等地還不具備這樣的條件。
這就是中國制造業(yè)的一個關(guān)鍵優(yōu)勢。
所以很多專業(yè)化程度高的產(chǎn)業(yè)在很長一段時間內(nèi)依舊離不開中國,在印度、東南亞等地的配套行業(yè)發(fā)展成熟之前,就是留給中國制造業(yè)的一個時間窗口期,能否利用這個窗口期完成一次蛻變,是關(guān)系到生死存亡的大問題。
那么,中國制造業(yè)想要完成轉(zhuǎn)型,面臨著的最大問題又是什么?
【中國目前劣勢之一:核心技術(shù)】
除了在價格方面的低廉,中國的制造業(yè)似乎沒有更多可以拿得出手的優(yōu)勢了。
而這一切的根源就是中國的制造業(yè)整體含金量過低,技術(shù)水平不達(dá)標(biāo),趨同化現(xiàn)象嚴(yán)重,沒有更多的競爭手段了。
當(dāng)然,一些企業(yè)也通過各種營銷方法擴(kuò)大了產(chǎn)品知名度,比如事件營銷、病毒營銷、美女營銷、惡俗營銷等,但沒有強(qiáng)有力的產(chǎn)品作為后盾,再巧妙的營銷方法也注定是曇花一現(xiàn),有時甚至?xí)ζ放飘a(chǎn)生負(fù)面的影響。
就長遠(yuǎn)而言,還是要主抓產(chǎn)品質(zhì)量,主抓核心技術(shù),如果中國制造業(yè)的產(chǎn)品和技術(shù)不能適應(yīng)新的時代,不能做出差異化,那么永遠(yuǎn)會面臨著數(shù)不清的麻煩和危機(jī)。
如何順應(yīng)這股潮流,進(jìn)行有效創(chuàng)新,讓自己的企業(yè)擁有更多的生存空間,是每一個企業(yè)家都要去思考和探索的問題。但毋庸置疑的是,未來的競爭一定會加劇,在競爭后分層,在分層后淘汰,剩下的都是轉(zhuǎn)型成功的制造型企業(yè),所謂一將功成萬骨枯,身后是無數(shù)的累累白骨。
不過,要想從低端制造業(yè)向高端制造業(yè)升級,是要做出很多犧牲和突破的,其中最難打通的一個瓶頸就是技術(shù)環(huán)節(jié),我國目前的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的差距仍然很大,存在著老化滯后等問題。如果技術(shù)環(huán)節(jié)無法打通,制造業(yè)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展就會進(jìn)入一個瓶頸期,有經(jīng)濟(jì)學(xué)家稱之為中等收入陷阱。
而中國是否會陷入中等收入陷阱,這個宏觀的話題本文暫不論述。
不同的行業(yè)有行業(yè)的規(guī)則和潛規(guī)則,有適用于自身的叢林法則,也有不同的行業(yè)格局和大的趨勢,有國際上的大巨頭,如何有效的制定轉(zhuǎn)型計(jì)劃,是考驗(yàn)掌舵人智慧和管理層能力的一個挑戰(zhàn)。
比如,汽車制造商如何與保時捷、豐田競爭?
再比如,手機(jī)制造商如何與蘋果、三星競爭?
發(fā)展較為成熟的行業(yè)都會面臨著與這些國際大公司競爭的問題,而在綜合實(shí)力無法與之抗衡的情況下,只能選擇走一條差異化的道路,市場定位差異化,顧客群體差異化,功能外觀差異化,品牌宣傳差異化……
但差異化的切入點(diǎn)并不好找,因?yàn)闊o數(shù)的廠商都在冥思苦想這個問題,可以嘗試的方法都已經(jīng)被無數(shù)次驗(yàn)證過了,可以想到的方案都已經(jīng)一次次的被提出了。
這方面,對于中國制造業(yè)而言,依舊要去摸索。
【中國目前劣勢之二:掌舵人思維】
總體說來,中國的民營制造企業(yè)家以草莽出身居多,當(dāng)他們的玩法開始逐漸不被市場所認(rèn)可和接受的時候,一部分先知先覺的人采取了主動甚至是斷腕式的變革,讓自己在新的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中更有競爭力,而另一些則依舊保持著舊思維,逐漸與當(dāng)下的市場脫軌,生存日益艱難。
于是,很多制造型企業(yè)家陷入了焦灼的狀態(tài),他們希望增加銷售額,但不知如何去做;他們希望有更多的利潤,但難以突破自我的局限。
面對和過去截然不同的商業(yè)環(huán)境,他們希望能夠成為行業(yè)的領(lǐng)袖,但看不清也跟不上時代的變局;他們希望能夠基業(yè)長青,但或許只能迎來暗淡的結(jié)局。
一個企業(yè)掌舵人的思維和格局,決定著這個企業(yè)的前途和命運(yùn),不破不立,大破大立,對于新鮮事物的第一反應(yīng)不應(yīng)該是排斥,而是在了解和認(rèn)知后,判斷適不適合自己。
中國的制造廠商面對新形勢下的新變局,所采取的行動也不盡相同,不過無外乎以下幾種:
1、依舊閉目塞聽,固執(zhí)己見,用陳舊的模式來抵抗互聯(lián)網(wǎng)的沖擊,想再熬幾年經(jīng)濟(jì)就會再次進(jìn)入高速增長期,所以不為所動,其狀況要么就是已經(jīng)被市場淘汰掉了,要么就是一直徘徊在死亡的邊緣;
2、接觸過新思想、新方法、新事物,但由于自身水平有限以及管理層素質(zhì)不高,無法培養(yǎng)起自身的互聯(lián)網(wǎng)思維,導(dǎo)致功敗垂成;
3、引進(jìn)過相關(guān)團(tuán)隊(duì),操作過相關(guān)平臺,學(xué)習(xí)過相關(guān)課程,交流過相關(guān)思想,努力想從傳統(tǒng)的制造業(yè)變成新型的制造業(yè),但由于種種客觀原因的限制,雖然取得了一定的成效,但后續(xù)的發(fā)展乏力,目前止步不前或者呈現(xiàn)出了頹勢;
4、掌舵人憑借決心和毅力,制造出了相對高質(zhì)量的產(chǎn)品,并且讓品牌在市場上有了一定的知名度,目前的銷售業(yè)績也還不錯,但距離國際化的大品牌還有很長的一段路要走。
移動互聯(lián)網(wǎng)時代的商業(yè)環(huán)境將有著更加急劇的變化,在一個個新的商業(yè)名詞不斷誕生的今天,在一陣陣“顛覆”、“連接”、“跨界”和“融合”的吶喊助威中,在“亂花漸欲迷人眼”、“不識廬山真面目”和“公說公有理,婆說婆有理”的現(xiàn)實(shí)困境中,選擇去信什么,選擇去做什么,選擇怎么做,都成了見仁見智的問題。
而大部分傳統(tǒng)制造業(yè)的掌舵人,對于互聯(lián)網(wǎng)以及移動互聯(lián)網(wǎng)的理解,確實(shí)還很粗陋和淺薄,而在這樣的領(lǐng)導(dǎo)體制下,非但很難在企業(yè)自身的土壤環(huán)境中培養(yǎng)出優(yōu)秀的新型商業(yè)人才,即便是引進(jìn)了有能力、有思想、有水平的“空降兵”,其結(jié)果不是被原有的體系同化掉,從而變得平庸和碌碌無為,就是因?yàn)樗敛环罱K出走。
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