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東歐動(dòng)蕩!發(fā)貨受阻如何應(yīng)對(duì)?

從中國(guó)發(fā)往東歐的物流選擇有什么建議呢?

東歐動(dòng)蕩!發(fā)貨受阻如何應(yīng)對(duì)?

(圖片來源:圖蟲創(chuàng)意)

近期,烏俄沖突仍處于持續(xù)緊張的局勢(shì)。烏俄兩國(guó)作為通往歐洲和亞洲之間的重要通道,目前兩國(guó)的主要港口、航空領(lǐng)域、鐵路大多受到管控或封鎖,這意味著中歐貨運(yùn)的“大動(dòng)脈”受阻。

所幸的是,超過一半的中歐班列運(yùn)力是走西部通道出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯等地發(fā)往歐洲,影響并不很大。此外,多家船司、航司也是紛紛繞道而行,總體來說仍在正常運(yùn)行。那么,從中國(guó)發(fā)往東歐的物流選擇有什么建議呢?

首次開拓東歐,出口易特惠專線誕出“新生兒”。

作為跨境物流服務(wù)商,出口易關(guān)注到中東歐的電商市場(chǎng)增速明顯高于西歐,以及隨之上漲的國(guó)際物流運(yùn)輸需求。在經(jīng)過不斷的運(yùn)營(yíng)測(cè)試和服務(wù)迭代后,出口易特惠專線新增服務(wù)路向,首次正式開拓東歐電商市場(chǎng),目前服務(wù)國(guó)家包括羅馬利亞、匈牙利、奧地利、捷克 、希臘 斯洛伐克 。

東歐動(dòng)蕩!發(fā)貨受阻如何應(yīng)對(duì)?

圖片來源:出口易)

服務(wù)優(yōu)勢(shì)

1、亞馬遜、Tophatter、獨(dú)立站等認(rèn)可標(biāo)記

2、價(jià)格具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

3、可提供退件重派服務(wù)。

對(duì)中東歐消費(fèi)者來說,支付方式是影響其消費(fèi)意愿程度的關(guān)鍵因素。其中,有相當(dāng)規(guī)模群體有先購(gòu)買、后支付的偏好。對(duì)此,出口易特惠專線能提供COD貨到付款,幫助賣家使消費(fèi)者更有信心、更舒適地購(gòu)物。

對(duì)東歐電商市場(chǎng)較為陌生的賣家,從消費(fèi)能力、政策利好、電商渠道三個(gè)角度了解。

增長(zhǎng)迅速的小鮮肉—東歐電商市場(chǎng)

1、消費(fèi)意愿上升

在廣袤的跨境電商版圖中,東歐的電子商務(wù)市場(chǎng)還處于“小鮮肉”的階段,年輕有活力。東歐人民生活水平正在迅速提高,消費(fèi)者的意愿正在趕上全球消費(fèi)者的水平。其中,羅馬尼亞的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度在歐洲被稱為“歐洲之虎”,國(guó)民購(gòu)買力不容小覷。

2、利好機(jī)制

2022年是中國(guó)—中東歐國(guó)家合作機(jī)制成立10周年,加之,在“一帶一路”的加持下,相比較而言政治環(huán)境穩(wěn)定。據(jù)中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2021年前三季度,中國(guó)與中東歐國(guó)家雙邊貿(mào)易總值為6294.1億元,同比增長(zhǎng)27.2%。其中,捷克、匈牙利位列中國(guó)在中東歐地區(qū)前三大貿(mào)易伙伴。

3、開啟東歐版圖

據(jù)了解,全球性跨境網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)在東歐很受歡迎。對(duì)平臺(tái)賣家來說,若想打開東歐市場(chǎng),可以從速賣通、亞馬遜、eBay、Wish等全球性跨境電商平臺(tái)入手切入。對(duì)獨(dú)立站賣家來說,可以趁著東歐的電商市場(chǎng)尚未形成一家獨(dú)大的局面,搶先踏上致富之路。

欲咨詢發(fā)貨事宜,請(qǐng)掃描下方二維碼,聯(lián)系出口易客服。

(編輯:江同)

(來源:出口易)

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