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菜鳥每周運營8架美洲包機,聯(lián)手卡航空助力國貨出海

菜鳥至拉美的包機已經(jīng)增至每周8班,進一步滿足拉美消費者對中國商品日益增長的需求。

菜鳥每周運營8架美洲包機,聯(lián)手卡航空助力國貨出海

(圖片來源:圖蟲創(chuàng)意)

近日,一架滿載配飾、數(shù)碼電子及運動器械等電商產(chǎn)品的波音777重型貨機,順利降落在巴西圣保羅瓜魯柳斯國際機場。

這架貨機從中國香港國際機場起飛,經(jīng)卡塔爾多哈,在30小時內(nèi)落地,標志著菜鳥國際與卡塔爾航空貨運(“卡航”)順利完成中國香港-巴西圣保羅包機首航。由此,菜鳥至拉美的包機已經(jīng)增至每周8班,進一步滿足拉美消費者對中國商品日益增長的需求。

菜鳥每周運營8架美洲包機,聯(lián)手卡航空助力國貨出海

(圖片來源:菜鳥國際)

卡航是國際貨運航空公司,通過多哈航空樞紐為全球60多個獨家貨運目的地提供服務,在2021世界航空大獎評選中,卡航攬獲“年度最佳航空公司”、“中東最佳航空公司”等六項榮譽。據(jù)悉,按貨運噸數(shù)(飛行里程)計算,卡塔爾航空在2019年成為第二大貨運航空公司。

中國香港-巴西圣保羅包機,從中國香港飛往巴西圣保羅,由波音777機型每周執(zhí)飛一班,可裝載近100噸的貨物。結(jié)合菜鳥在拉美地區(qū)的物流設施建設,中國跨境商家包裹的物流時效從以往的40-50天大大的縮短,最快12天即可送至海外消費者手中。

拉美的電商市場近年來增長迅速。據(jù)電子商務商會的Blacksip報告顯示,拉美地區(qū)2021年的電商銷售額同比增長了37%,其銷售額達到了近1150億美元。以巴西為例,巴西電子商務在2021年實現(xiàn)了創(chuàng)紀錄的收入,根據(jù)Neotrust最新發(fā)布的調(diào)查報告,巴西電子商務總收入超過1610億雷亞爾,同比增長27%。該調(diào)查還顯示,2021年巴西電子商務訂單量增長了17%,總共有3.53億次交付。

且伴隨跨境物流的不斷完善,當?shù)叵M者通過跨境電商能買到比當?shù)馗鼉?yōu)惠的產(chǎn)品,因此,跨境電商同樣增長迅速。

“全球72小時必達,是菜鳥的使命之一,我們正在與合作伙伴一起加速實現(xiàn)這一步目標。過去一年多時間里,菜鳥已在拉美進行了全面的布局,尤其是電子商務增長迅猛的巴西。通過與卡塔爾航空公司的合作,我們能進一步滿足市場的增長,同時,也期待雙方未來的深入合作。”菜鳥首席戰(zhàn)略官、國際出口事業(yè)部總經(jīng)理熊偉告訴記者,過去一年,菜鳥在拉美地區(qū)的業(yè)務實現(xiàn)了三位數(shù)增長,并在最近幾個月推動了航空貨運的拓展,確??缇成碳页隹诠湹姆€(wěn)定。

卡塔爾航空首席貨運官紀堯姆·艾羅(Guillaume Halleux)先生對與菜鳥的合作表示肯定。他告訴記者,卡航非常高興能與菜鳥達成合作,公司一直不斷調(diào)整著自己的服務,在2015年就推出了卡航國際快遞服務,并且在中國香港、卡特爾多哈及巴西圣保羅三大樞紐所具備的能力能有效支持菜鳥。

此外,菜鳥與亞特拉斯航空(Atlas Air)聯(lián)合開通了中國-美洲航空專線,采用波音747和777全貨機,每周執(zhí)飛7班,連接中國香港、美國邁阿密和洛杉磯、巴西圣保羅和智利圣地亞哥。該航線整合遠程直飛航空運力資源,擴充中國至北美、南美航線資源池,助力中國制造走向海外。

據(jù)悉,2021年第四季度,菜鳥國際的季度日均跨境包裹已超500萬,繼續(xù)并肩國際物流巨頭,其中“5美元10日達”物流產(chǎn)品已覆蓋20個國家,助力更多跨境商家“用一杯咖啡錢送全球”。

菜鳥每周運營8架美洲包機,聯(lián)手卡航空助力國貨出海

(圖片來源:菜鳥國際)

(編輯:江同)

(來源:菜鳥國際)

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