悲劇！一大型集裝箱船撞擊碼頭，多家船公司共艙，碼頭受損嚴(yán)重！

據(jù)百曉網(wǎng)獲悉，4月6日下午，13870TEU集裝箱船“Milano Bridge”輪在釜山港一碼頭靠泊時(shí)突發(fā)意外撞塌集裝箱橋吊，事故發(fā)生后，大吊的一部分還掛在船尾。

此外，另外兩座橋吊脫軌，隨后與靠泊在碼頭的另一艘運(yùn)力10000TEU集裝箱船相撞。

據(jù)了解，該艘15萬(wàn)噸級(jí)集裝箱“MILANO BRIDGE”在釜山新港集裝箱2號(hào)碼頭靠泊作業(yè)時(shí)與正在有操作人員作業(yè)的7號(hào)泊位的85號(hào)橋吊相撞，隨后與靠泊在碼頭的運(yùn)力10000TEU的“SEASPAN GANGES”號(hào)集裝箱船相撞。

連環(huán)相撞后可能由于慣性該輪繼續(xù)前進(jìn)，分別與81號(hào)和84號(hào)橋吊發(fā)生碰撞。85號(hào)橋吊被撞倒塌，85號(hào)橋吊操作員受傷，并導(dǎo)致81和84橋吊脫軌。倒塌的橋吊操作員在試圖逃脫事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)腳踝受傷，他被送往醫(yī)院救治。

現(xiàn)場(chǎng)視頻顯示：撞擊猛然，橋吊瞬間完全倒塌。橋吊下面有車輛在緊急撤離，是否有人員傷亡，還有待進(jìn)一步確認(rèn)。

而且船尾的綁扎橋拉斷了，綁扎橋還拖拽了橋吊，導(dǎo)致大吊的一部分還掛在船尾，如下圖。

據(jù)了解，涉事船舶為MV Milano Bridge，13870TEU。事故船舶事發(fā)當(dāng)時(shí)該輪正在進(jìn)行靠泊作業(yè)。事故發(fā)生后該輪被拖到港池暫時(shí)錨泊，等待進(jìn)一步調(diào)查。

這艘建于2018年、船名為“Milano Bridge”輪集裝箱船的船東和船舶運(yùn)營(yíng)商是日本川崎汽船株式會(huì)社有限公司(K-LINE)。事故船舶事發(fā)當(dāng)時(shí)該輪正在進(jìn)行靠泊作業(yè)。事故發(fā)生后該輪被拖到港池暫時(shí)錨泊，等待進(jìn)一步調(diào)查。

事發(fā)位置

根據(jù)大船期CargoSmart數(shù)據(jù)顯示，集裝箱“MILANO BRIDGE”是THE聯(lián)盟ONE旗下一艘經(jīng)營(yíng)亞洲-地中海MD航線的船舶，涉及HAPAG-LLOYD、ONE、YANG MING三家船公司供艙。

“MILANO BRIDGE”資料圖

其3月份曾掛靠寧波舟山港、上海洋山港，并于29日上海離港，其接下來(lái)還將掛靠國(guó)內(nèi)港口包括：青島港、上海港、寧波港和蛇口港等多個(gè)港口！

“MILANO BRIDGE”船期

“MILANO BRIDGE”最近30天掛靠港

新冠疫情已經(jīng)讓船公司夠倒霉的了，不知道這次Milano Bridge船的事故，又會(huì)讓船公司損失多少？！

鑒于本次事故中釜山港碼頭受損嚴(yán)重，勢(shì)必將對(duì)港口作業(yè)造成很大的影響，可能會(huì)出現(xiàn)船期延誤的情況，請(qǐng)近期出貨該碼頭的外貿(mào)貨代要時(shí)刻關(guān)注港口動(dòng)態(tài)，以免港口堵塞和無(wú)法提柜導(dǎo)致貨物延誤！轉(zhuǎn)發(fā)此文相互轉(zhuǎn)告！

（來(lái)源：跨境電商物流百曉生）

以上內(nèi)容屬作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表雨果網(wǎng)立場(chǎng)！本文經(jīng)原作者授權(quán)轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載需經(jīng)原作者授權(quán)同意