中東北非電商迎來(lái)巨大機(jī)遇，贏物流者贏“市場(chǎng)”

圖片來(lái)源：Fulfillment Bridge

世界各地的倉(cāng)庫(kù)正在經(jīng)歷新的創(chuàng)造性解決方案，并開(kāi)始在自動(dòng)化和供應(yīng)鏈整合方面投入更多資金。

據(jù)預(yù)測(cè)，倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化行業(yè)的規(guī)模將翻倍，從2019年的150億美元到2026年超過(guò)300億美元。技術(shù)驅(qū)動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)改善了空間效率和庫(kù)存操作，最大限度地減少了勞動(dòng)力和費(fèi)用。

而且，亞馬遜效應(yīng)提高了對(duì)快速在線運(yùn)輸?shù)男枨螅苿?dòng)了倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化，以加快訂單履行、自動(dòng)包裝和運(yùn)輸程序等操作。

一、中東北非物流倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化現(xiàn)狀

根據(jù)Statista 2020報(bào)告顯示，中東和非洲的倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到7億美元?？紤]到為優(yōu)化庫(kù)存而發(fā)生的持續(xù)變化，預(yù)計(jì)規(guī)模將達(dá)到16億美元的價(jià)值，比現(xiàn)在高出一倍。

毫無(wú)疑問(wèn)，產(chǎn)品集運(yùn)倉(cāng)庫(kù)在加強(qiáng)基于供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)方面發(fā)揮著關(guān)鍵因素。這就是為什么倉(cāng)庫(kù)云計(jì)算和庫(kù)存技術(shù)不僅在中東和北非地區(qū)，而且在全球范圍內(nèi)都有最高的采用率。

預(yù)計(jì)到2025年將發(fā)生轉(zhuǎn)變，為了給MRO服務(wù)（維護(hù)、修理和運(yùn)營(yíng)）鋪平道路，該服務(wù)將會(huì)在履行中心運(yùn)營(yíng)中占據(jù)最高份額。

二、如何保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?/span>

在處理中東和北非地區(qū)的產(chǎn)品集運(yùn)倉(cāng)庫(kù)時(shí)，了解中東北非各地的電商熱銷(xiāo)產(chǎn)品很重要。

電子產(chǎn)品、時(shí)尚和服裝、化妝品和雜貨占整個(gè)市場(chǎng)的80%。與其他成熟的電商業(yè)務(wù)相比，這幾類(lèi)產(chǎn)品的增長(zhǎng)十分顯著。同時(shí)，高標(biāo)準(zhǔn)的庫(kù)存履行服務(wù)發(fā)揮了重要作用。

除了前面提到的產(chǎn)品，還有就是需要特別儲(chǔ)存的產(chǎn)品，特別是涉及到易腐爛的商品，如雜貨。

物流集運(yùn)倉(cāng)庫(kù)要做好準(zhǔn)備，來(lái)適應(yīng)疫情爆發(fā)以來(lái)的顛覆性變化。

同樣，F(xiàn)ulfillment Bridge對(duì)易碎物品有定制的墊料，并依靠從中國(guó)到中東的專(zhuān)線直達(dá)，減少產(chǎn)品損壞的任何風(fēng)險(xiǎn)。

三、沙特阿拉伯、摩洛哥、阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)（阿聯(lián)酋）和埃及的物流發(fā)展

1、沙特阿拉伯

沙特阿拉伯的2030年愿景是減少對(duì)石油的依賴(lài)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)多元化，并發(fā)展公共服務(wù)部門(mén)，包括衛(wèi)生、教育、基礎(chǔ)設(shè)施、娛樂(lè)和旅游。

在這一框架下，沙特阿拉伯開(kāi)始廣泛投資物流業(yè)，預(yù)計(jì)到本世紀(jì)末，物流業(yè)將占沙特GDP的33%。

Fulfillment Bridge不僅向沙特提供B2C運(yùn)輸服務(wù)，還保證在其倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)進(jìn)行產(chǎn)品翻新。

Fulfillment Bridge的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)戰(zhàn)略性地分布在沙特境內(nèi)，通過(guò)收集退回的物品、重新包裝和重新發(fā)貨，加強(qiáng)企業(yè)的盈利能力，實(shí)時(shí)庫(kù)存更新，減少庫(kù)存稀缺和過(guò)剩的風(fēng)險(xiǎn)。

2、阿聯(lián)酋

為了促進(jìn)外貿(mào)業(yè)務(wù)，阿聯(lián)酋已經(jīng)有45個(gè)自由貿(mào)易區(qū)，還有10個(gè)正在開(kāi)發(fā)。這些自由貿(mào)易區(qū)旨在促進(jìn)進(jìn)出口的產(chǎn)業(yè)集群組成，因此倉(cāng)儲(chǔ)需求在不斷增加。

根據(jù)Mordor Intelligence最近的一項(xiàng)研究顯示，由于物流基礎(chǔ)設(shè)施以及政府和私人投資的增加，海灣合作委員會(huì)的倉(cāng)儲(chǔ)和配送市場(chǎng)將在2022年至2027年期間以超過(guò)5%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，使該地區(qū)發(fā)展成為一個(gè)具有親商業(yè)監(jiān)管政策的強(qiáng)大物流中心。

除此之外，近年來(lái)電子商務(wù)的日益普及和世界范圍內(nèi)的貿(mào)易要求也提高了阿聯(lián)酋對(duì)倉(cāng)庫(kù)空間供應(yīng)的需求。

Fulfillment Bridge采用穿梭系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)多功能、模塊化的解決方案，支持一系列的倉(cāng)庫(kù)布局，同時(shí)最大限度地利用垂直空間。

這些高密度的自動(dòng)化方案，在高度超過(guò)18米和使用過(guò)道內(nèi)垂直升降機(jī)的情況下，給予了相當(dāng)大的生產(chǎn)力優(yōu)勢(shì)和急需的庫(kù)存存儲(chǔ)能力。結(jié)合貨到人揀選系統(tǒng)，可提高倉(cāng)庫(kù)訂單揀選的準(zhǔn)確性、效率和生產(chǎn)力。隨著自動(dòng)化在各行業(yè)的普及，在阿聯(lián)酋和沙特阿拉伯等國(guó)家，高密度的自動(dòng)化變得越來(lái)越簡(jiǎn)單。

3、摩洛哥

Fulfillment Bridge的整合倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)是最受歡迎的服務(wù)之一。流程涵蓋了將產(chǎn)品捆綁在一起、處理標(biāo)簽，最后運(yùn)往機(jī)場(chǎng)。中國(guó)香港到摩洛哥專(zhuān)線不斷增加，表明了跨境賣(mài)家渴望打入非洲市場(chǎng)。

為了應(yīng)對(duì)這一需求，F(xiàn)ulfillment Bridge為中國(guó)的賣(mài)家提供全面的套餐。

在原產(chǎn)地，F(xiàn)ulfillment Bridge提供當(dāng)天包裝、貼標(biāo)簽、分揀、質(zhì)量檢查、定制包裝，99.9%的揀選準(zhǔn)確率，并確保在沙特阿拉伯和摩洛哥進(jìn)行退貨翻新。因此，F(xiàn)ulfillment Bridge的倉(cāng)儲(chǔ)包裝涵蓋了原產(chǎn)地的整合和質(zhì)量檢查，以維持消費(fèi)者的滿意度。

4、埃及

埃及地區(qū)的海關(guān)較為復(fù)雜并且送貨上門(mén)困難，F(xiàn)ulfillment Bridge利用其合作伙伴關(guān)系，使訂單的履行盡可能的無(wú)縫銜接。Fulfillment Bridge為埃及的跨境賣(mài)家確保最后一公里的交付和清關(guān)。

四、Fulfillment Bridge滿足各個(gè)地區(qū)賣(mài)家的需求

Fulfillment Bridge的使命是加強(qiáng)各大洲之間的貿(mào)易聯(lián)系，使賣(mài)家可以獲得成熟和潛在增長(zhǎng)的市場(chǎng)飛速發(fā)展的特權(quán)。

除了戰(zhàn)略上相互連接的倉(cāng)庫(kù)外，F(xiàn)ulfillment Bridge還依靠專(zhuān)線服務(wù)，將B2C貨物從中國(guó)香港運(yùn)送到中東、非洲、美國(guó)和澳大利亞。其他線路也致力于從同一區(qū)域內(nèi)直接發(fā)貨，并優(yōu)化交貨時(shí)間（3-4天），平均3-12天的訂單交貨周期。Fulfillment Bridge的專(zhuān)線在一個(gè)充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的世界里與物流巨頭競(jìng)爭(zhēng)。在以解決方案為導(dǎo)向的思維方式推動(dòng)下，F(xiàn)ulfillment Bridge分配了一支經(jīng)驗(yàn)豐富的工作隊(duì)伍，讓訂單執(zhí)行過(guò)程簡(jiǎn)單化。

需要物流專(zhuān)線服務(wù)，留下你的信息，我們會(huì)及時(shí)聯(lián)系。

（編輯：江同）

（來(lái)源：Fulfillment Bridge）

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