(圖片來源:圖蟲創(chuàng)意)
工廠型、工貿(mào)一體商家大量加入全托管
1月11日,有跨境人士透露:多家外貿(mào)企業(yè)加入速賣通的“全托管”服務。在最近一批加入的企業(yè)名單中,除了特舜貿(mào)易,3C工廠大賣元素創(chuàng)達等超級大賣,也有相當數(shù)量的中小工廠、工貿(mào)一體賣家。部分商家加入速賣通全托管服務之前,也在Temu和SHEIN上同步經(jīng)營。專注提供貨品“簡單出?!钡慕?jīng)營方式,正成為越來越多中小企業(yè)和工廠的選擇,似乎一夜之間,出海做跨境的門檻變得越來越低了。這一波來自跨境平臺的商機,會是國內(nèi)制造業(yè)中小企業(yè)“出?!弊錾獾募t利嗎?
“出海四小龍”一起“卷”低了跨境電商的門檻
今年被稱為“出海四小龍”的四家跨境電商平臺中,SHEIN、速賣通、Temu三家平臺先后推出了相似的供貨模式,目前“出海四小龍”中,只有TikTok尚未跟進,而速賣通是在原有平臺模式之外,推出了“全托管”作為服務補充。
攪動海水掀起浪潮,可以看出阿里、拼多多、SHEIN多多少少開始逐漸重視起了相同的一群賣家:工廠型、工貿(mào)一體賣家,以及有著貨品供應鏈優(yōu)勢的貿(mào)易型賣家。
背后原因是由多種因素促成的。
站在國內(nèi)角度,2023經(jīng)濟復蘇,國內(nèi)制造業(yè)出海“搶訂單”會是重要一環(huán)。不過,對于這些制造業(yè)中小企業(yè)來說,跨境電商的經(jīng)營并不容易,長期以來,“中國制造”有多年的制造業(yè)和供應鏈經(jīng)驗,但缺乏電商運營能力。物流、合規(guī)、匯率 ,在過去是做跨境的一座座“大山”,可以說這些復雜的運營難題,把很多中小企業(yè)攔在了跨境電商門外。
但是在最近一年,跨境平臺們開始關注這些實體企業(yè)“沉默的訴求”,紛紛針對這部分商家,推出了新模式或新服務。
電商平臺的發(fā)展競爭,也在無形之中“卷”低了出海做跨境的門檻,現(xiàn)在商家只需要專注于商品供貨入倉,復雜的物流、運營、售后等工作,統(tǒng)統(tǒng)都可以交給這些電商平臺來做。這就給了很多更擅長產(chǎn)品和供應鏈的企業(yè)“簡單出海”的機會。
不過從全球通脹和購買力變化的角度來看,在全球經(jīng)濟衰退的大背景下,各大平臺推出供貨模式,都采用了性價比的打法,雖然順應全球消費趨勢,也給商家?guī)砹艘恍毫?/span>。跨境圈目前普遍認為:雖然對跨境運營的門檻下降了,但商家對貨品供應的把控更加重要了?!爱a(chǎn)品優(yōu)勢越來越重要,對2023跨境賣家群體來說,還是要盡量選擇,更適合自己優(yōu)勢和運營方式的平臺或服務?!庇锌缇橙θ耸靠偨Y。2023,工廠賣家們只有一個小小的新年愿望目前速賣通“全托管”已經(jīng)開始引入新商報名,首批入駐商家中就包含了大量知名賣家。該跨境圈人士判斷:接下來,越來越多的工廠型賣家會選擇“多平臺托管”的方式出海,在速賣通全托管、SHEIN、Temu等多個平臺上同時經(jīng)營,讓生意更加靈活,降低單一平臺的運營風險。
“希望2023過得好一點,能掙一點錢,要盡快讓廠子轉(zhuǎn)起來,因為我背后都是一個個普通工人和家庭?!?/span>一位最近加入速賣通全托管的工廠賣家說出了自己的新年愿望。
(編輯:江同)
(來源:星河造夢機)
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