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?過去一年,Shein 和 Temu 推動墨西哥在線時尚銷售額同比增長 47%。
?墨西哥數(shù)百名 Shein 和 Temu 用戶報告稱,在物流公司 J&T Express (極兔速遞)運送包裹時,他們的包裹丟失、被盜或延誤。
?不滿的購物者正在聯(lián)系送貨人員并前往 J&T Express 的倉庫尋找丟失的包裹。
上個月,Noelia Prado 注意到她收到的 Shein 快遞有些奇怪。包裹似乎被拆封了,又用膠帶粘了起來。當她打開包裹時,發(fā)現(xiàn)訂購的9件衣服中少了3件,價值約 52 美元。
隨后,他們花了數(shù)周時間尋找丟失的物品。
“Shein APP顯示我的訂單已送達,我聯(lián)系當?shù)匚锪鞴?,但沒有人回答,”墨西哥城南部特波佐特蘭居民普拉多 (Prado) 抱怨到。
J&T Express 為 Shein 和 Temu 等中國電商平臺提供最后一公里物流配送服務(wù)。普拉多說,她給 J&T Express 發(fā)了多條 WhatsApp 消息,并多次撥打他們的客服電話,但無人接聽。她感到沮喪,于是放棄了追查,現(xiàn)在正在等待 Shein 批準她的退款請求。
根據(jù)數(shù)字分析公司 Sensor Tower 的數(shù)據(jù),2023 年,Shein 和 Temu 是墨西哥下載次數(shù)最多的應(yīng)用程序。但即使墨西哥人對這兩款應(yīng)用程序趨之若鶩,這兩家公司仍未為購物者建立更完善的申訴補救系統(tǒng),如果出現(xiàn)問題,購物者將陷入困境。去年有過此類經(jīng)歷的 10 多名墨西哥購物者表示, Shein、Temu 及其配送合作伙伴均沒有對包裹丟失、損壞或延誤負責(zé)。
憤怒的顧客們紛紛沖進 J&T Express 的倉庫,向墨西哥消費者保護機構(gòu)舉報,并創(chuàng)建了一個 Facebook 群組,共同努力尋找解決問題的辦法。通常,他們唯一的選擇就是與上門送貨的臨時工對峙。
在線消費者權(quán)益監(jiān)督機構(gòu) Tec Check 聯(lián)合創(chuàng)始人 Fiorentina García Miramón 說: “消費者主張權(quán)利的積極性非常低?!?Miramón 表示,根據(jù)聯(lián)邦消費者權(quán)益法,Shein 有責(zé)任確保其包裹順利送達購物者手中。
Shein 的一位發(fā)言人回應(yīng),該公司確保其所有供應(yīng)商都遵守行業(yè)標準。“我們不斷評估我們的物流合作伙伴,以確保他們保持高績效水平,”該發(fā)言人補充說,該公司“收到用戶的報告,并在他們的訂單出現(xiàn)任何異常時采取行動?!?/span>
據(jù)了解,J&T Express Mexico 擁有 5000 名合作者組成的網(wǎng)絡(luò),該公司營銷和企業(yè)傳播主管 Daniel Menéndez 表示,“我們正在積極與合作伙伴合作,改善溝通協(xié)議和問責(zé)制,確??蛻臬@得所需的支持”。
消費者保護機構(gòu)Profeco的網(wǎng)站上也有 31 起針對 J&T Express 的投訴。投訴內(nèi)容包括 J&T Express 拒絕賠償包裹損壞費用以及未能在預(yù)計的時間內(nèi)送達包裹。其中 11 起投訴仍在處理中;其余投訴要么被駁回,要么通過仲裁解決。
真正的問題可能更為嚴重——并非所有客戶都會向 Profeco 提出投訴,因為 Shein 目前未列在該機構(gòu)的投訴網(wǎng)站上。要提出投訴,他們必須前往該機構(gòu)在全國的 38 個辦事處之一。
一個名為“團結(jié)起來反對 J&T Express 和包裹盜竊”的墨西哥 Facebook群組自 2023 年以來一直活躍,擁有 30,000 多名成員。它記錄了每天數(shù)百起 J&T Express 配送的中國電子商務(wù)平臺包裹丟失、延誤或被盜的案例。心懷不滿的消費者分享了該國不同 J&T Express 倉庫的地址。
Shein 和 Temu 并未分享他們在墨西哥的銷售數(shù)據(jù),但 J&T Express 的前員工表示,中國平臺的配送量在短時間內(nèi)迅速增長,他們的物流合作伙伴難以趕上。
米歇爾曾是 J&T Express 的員工,她于 2021 年加入了該公司位于下加利福尼亞州的一家辦事處,從事行政工作。不久之后,Shein 和 Temu 的訂單開始大量涌入。公司雇傭了更多的卡車司機和零工來送貨,通常要輪班 15 小時。她說:“我不得不親自開始送貨,因為人手不夠”來處理這么多包裹。
J&T Express 當?shù)剞k事處前運營經(jīng)理卡洛斯·維拉 (Carlos Vela) 表示,2021 年底至 2024 年中,墨西哥西部哈利斯科州的訂單量從每月 2,000 份增長到每天 50,000 份。他說:“我們的業(yè)務(wù)已經(jīng)超負荷了。”
Shein 用戶在選擇送貨方式時沒有太多選擇。Shein用戶Novelo 說她選擇 J&T Express 來配送 Shein 的訂單,因為這是最便宜的配送方式。她說其他配送公司收費 300 比索(約 15 美元),但 J&T Express 收費 19 比索(約 1 美元)。
Shein 的另一位客戶伊莎貝爾·布拉卡蒙特 (Isabel Bracamonte) 也說,她訂購的 16 件商品價值約 1,900 比索 (95 美元),過去一個月一直滯留在倉庫中。“當我向 [Shein] 詢問我的包裹狀態(tài)時,他們回答說訂單已超過最長送貨期限,我將獲得退款,”她說。在申請退款之前,她正在考慮親自前往她所在城市郊區(qū)的 J&T Express 倉庫取回包裹。
去年 5 月,20 名快遞員和幾名 Shein 和 Temu 客戶聚集在海濱城市坎昆的 J&T Express 倉庫外,要求提高工人的工資,并要求該公司尋找他們丟失的訂單?!癑&T Express 在倉庫里丟失了我的訂單。作為一名長期的 Shein 購物者,我知道這些誠實的員工不應(yīng)該受到指責(zé),”受影響的客戶 Paola表示。
一些送貨員表示,購物者在不知不覺中加劇了送貨問題。哈利斯科州 J&T Express 的第三方送貨員 Demetrio 透露: “消費者并不總是知道如何填寫送貨地址?!彼f,錯誤的地址會減慢送貨速度,而且他經(jīng)常受到不耐煩的購物者的指責(zé)。
送貨員的姓名和電話號碼通常對顧客可見,顧客偶爾會聯(lián)系送貨員。有時,顧客一天會給德米特里奧打 10-12 次電話,因為他們需要立即收到訂購的物品,他說?!拔也恢浪麄?yōu)槭裁催@么 著急?!薄ū疚膩碜酝饷骄幾g:restofworld)
封面圖源:圖蟲創(chuàng)意
(來源:雨果網(wǎng)的朋友們)