跨境電商風(fēng)起云涌,其中不乏賣(mài)家自建倉(cāng)傲視群雄,但隨著時(shí)間的推移,很多海外倉(cāng)開(kāi)始變味,慢慢成為了賣(mài)家的雞肋,如何激活海外倉(cāng),重新變成自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力?
為解決這個(gè)歷史遺留的問(wèn)題,第三期跨境電商《極客營(yíng)》力邀25位電商大佬和服務(wù)商,亮出各自絕活和經(jīng)驗(yàn),不斷撩起海外倉(cāng)的G點(diǎn)。成長(zhǎng)路上多坎坷,且看金句撲面來(lái):
“華人應(yīng)該在國(guó)外凝聚在一起,抱團(tuán)建倉(cāng)”
“海外建倉(cāng),遭遇的大多數(shù)問(wèn)題,其實(shí)都是文化差異的問(wèn)題”
“完美的外包裝是FBA頭程成功的一半”
“應(yīng)對(duì)英國(guó)的政策風(fēng)險(xiǎn)這塊,如果你是電商的老虎,老實(shí)交稅;如果是蒼蠅,就變成小蜜蜂就好”
“要把跨境電商當(dāng)做傳統(tǒng)行業(yè)來(lái)做,把重心和核心放在產(chǎn)品上,通過(guò)產(chǎn)品研發(fā)設(shè)立門(mén)檻,增加附加值,解決更多的客戶(hù)痛點(diǎn),來(lái)提高利潤(rùn)率”
“對(duì)于倉(cāng)庫(kù)作業(yè),通過(guò)系統(tǒng)讓員工99.9%的時(shí)間里都做正確的事”
“電商是基于SKU去賺錢(qián)的,需要打造一套清晰的數(shù)據(jù)體系去知道每個(gè)SKU是否賺錢(qián)、賺多少錢(qián)”
“如果賣(mài)家要自建IT系統(tǒng),至少要考慮三個(gè)方面,一是有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人才,二是有熟悉行業(yè)業(yè)務(wù)的人,三是對(duì)成本投入要有準(zhǔn)確的預(yù)判”
“低報(bào),只意味將原本應(yīng)交的稅有部分晚交,銷(xiāo)售出去時(shí),還是要交。所以適當(dāng)合理的低報(bào),對(duì)賣(mài)家本身而言是有好處的”
1、大咖致辭
縱騰王鉆
剛做跨境電商時(shí),福州信息閉塞,并不知道有香港小包等經(jīng)濟(jì)型物流服務(wù)。所以從08年縱騰就自建海外倉(cāng),如今在全球9個(gè)國(guó)家,布局了超過(guò)20個(gè)倉(cāng)庫(kù)。其中美國(guó)有6個(gè)倉(cāng)庫(kù),超過(guò)10萬(wàn)平米。這么多年建倉(cāng)、搬倉(cāng)的經(jīng)驗(yàn),個(gè)人認(rèn)為海外倉(cāng)最大問(wèn)題在于解決文化差異問(wèn)題,比如爆倉(cāng)了,如果在國(guó)內(nèi)會(huì)很好解決,租場(chǎng)地,招人,加班.....都能很快解決。在國(guó)外,要復(fù)雜的多,從與中介洽談、律師審核、房東溝通到設(shè)備購(gòu)置等,整個(gè)過(guò)程都要3個(gè)月。另外,美國(guó)倉(cāng)庫(kù)70%被猶太人掌握了,跟他們租倉(cāng)庫(kù),僅合作文檔就有一本書(shū)厚,中間還涉及很多坑,比如環(huán)保、防爆、工會(huì)、修葺等。最后,我認(rèn)為要想發(fā)展快,我們?nèi)A人應(yīng)該在國(guó)外凝聚在一起,抱團(tuán)建倉(cāng)。
2、向服務(wù)商取經(jīng)
大家都知道,跨境電商蓬勃發(fā)展,物流服務(wù)商功不可沒(méi)?!稑O客營(yíng)》將一些極具經(jīng)驗(yàn)、樂(lè)于分享的海外倉(cāng)服務(wù)商匯聚一堂,為賣(mài)家朋友們輸出滿(mǎn)滿(mǎn)干貨。
頭程物流之痛,誰(shuí)買(mǎi)單?
明特物流李總
1999年開(kāi)始從事國(guó)際物流的明特物流李總,分享了很多海運(yùn)的彈性捷徑,如選擇上海、鹿特丹之類(lèi)的吞吐量大的港口,清關(guān)可以比小港口快2-3天;有家船公司叫Matson, 美西10天到港,加5天可以預(yù)約派送進(jìn)倉(cāng), 美東在15天到港,加5天可以預(yù)約派送進(jìn)倉(cāng)。
歐洲清關(guān)技巧
全和悅林總
05年開(kāi)始從事海外倉(cāng)管理的全和悅林總對(duì)歐洲幾大國(guó)家的VAT政策做了詳細(xì)解讀,并分別分析商業(yè)清關(guān)、快遞清關(guān)、郵政清關(guān)、低價(jià)值清關(guān)等模式的優(yōu)缺點(diǎn):
美國(guó)清關(guān)技巧
眾包物流甘總
如果在美國(guó)沒(méi)有進(jìn)口人,如何清關(guān)?
03年從事跨境電商物流的眾包物流甘總分享到,這個(gè)時(shí)候可以申請(qǐng)foreign importer ,不涉及到美國(guó)本地營(yíng)業(yè)稅的問(wèn)題,利用香港公司來(lái)做賬。如果是FBA頭程,單證上就寫(xiě)ship to amazon。
海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)及尾程操作
萬(wàn)邑通許景陽(yáng)
微軟、蘭亭高管,現(xiàn)任萬(wàn)邑通首席戰(zhàn)略官的許總用數(shù)據(jù)揭示了美國(guó)尾程的許多秘密,舉幾個(gè)栗子:
1)美西地區(qū)購(gòu)買(mǎi)的訂單多為小件輕貨,采用USPS First Mail Service物流方式較多;復(fù)合訂單更多使用的是UPS Ground Service。
2)倉(cāng)庫(kù)位置對(duì)尾程派送影響:由于海運(yùn)近、華人多,很多選擇美西倉(cāng)庫(kù),這是有缺陷的,美西倉(cāng)庫(kù)使用USPS Ground服務(wù)到美國(guó)東北部要5-8天。如果東西倉(cāng)各一個(gè),97%以上的美國(guó)地區(qū)可以3天內(nèi)到達(dá)。
3)通過(guò)萬(wàn)邑通倉(cāng)庫(kù)尾程派送數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),使用UPS Service(除Mail Inn. Test)派送的訂單占總訂單比例為68.76%,一票一件的訂單比例為82.46%。
3、從解惑中突破
除了服務(wù)商干貨大放送,賣(mài)家朋友們也積極互動(dòng),互相答疑解惑。
Q: 海外倉(cāng)清關(guān),怎么合理申報(bào)產(chǎn)品?
A1:建一個(gè)模型,先定義產(chǎn)品預(yù)計(jì)要賣(mài)多少錢(qián)、交多少稅,然后將平臺(tái)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)等一個(gè)個(gè)算出來(lái),從而建出一個(gè)模型。這樣你就會(huì)發(fā)現(xiàn)申報(bào)多少錢(qián)、交多少關(guān)稅,以及后端銷(xiāo)售要交多少稅之間,是有一個(gè)比例關(guān)系。通過(guò)這個(gè)模型建出最優(yōu)化的交稅方案,從而得出最優(yōu)的關(guān)稅和VAT,注意不是最低的。
A2:賣(mài)多少,就實(shí)報(bào)。做企業(yè),要長(zhǎng)久,就得合法合規(guī)。建海外倉(cāng)時(shí)就要考慮貨物的安全性和穩(wěn)定性。
A3:英國(guó)的國(guó)家主義越來(lái)越強(qiáng),由于中國(guó)電商沖擊到英國(guó)本地電商,英國(guó)政治上肯定會(huì)給與打擊,所以英國(guó)海關(guān)也正在壓制進(jìn)口電商。另外,英國(guó)政府與ebay、Amazon博弈多年,今年產(chǎn)生一個(gè)突破,就是ebay和亞馬遜同意將數(shù)據(jù)提供給英國(guó)政府。意味著英國(guó)政府可以對(duì)上VAT交稅和實(shí)際銷(xiāo)售應(yīng)交稅的差距。
應(yīng)對(duì)英國(guó)的政策風(fēng)險(xiǎn)這塊,如果你是電商的老虎,請(qǐng)老實(shí)交稅;如果是蒼蠅,就變成小蜜蜂就好。
Q:在美國(guó)有多個(gè)倉(cāng)庫(kù),是否要多個(gè)公司?
A:每個(gè)倉(cāng)庫(kù)最好都是一個(gè)公司,即使是跨州,達(dá)到了一定銷(xiāo)售額,也是要交稅了。
Q:自建海外倉(cāng)還是第三方海外倉(cāng)?
A1:自建倉(cāng)也是一件很煩的事情,成本、管理.....等等。以我3年海外倉(cāng)的體驗(yàn)來(lái)看,如果第三方能減少丟包、對(duì)不上號(hào)等服務(wù),我是寧愿把這塊承包給第三方,因?yàn)檫@可以節(jié)省我很多很多的時(shí)間。
A2:從物流成本角度看,第三方肯定比自建倉(cāng)便宜,因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)充分,很多成本已經(jīng)降到極致了。目前很多自建的海外倉(cāng)還在虧損中。如果基于其他原因考慮要自建倉(cāng),有以下幾個(gè)建議:
1.最好在海外有個(gè)合伙人,幫處理復(fù)雜的本地稅務(wù)、法規(guī)等;
2.如果日均訂單量能達(dá)到1000票以上可以考慮;
3.準(zhǔn)備充足的資金,建倉(cāng)要大筆資金,另外海外倉(cāng)要多備3倍左右的貨量,也會(huì)占用大量資金。
Q:德國(guó)倉(cāng)選址怎么選?
A:我最近也在選第二個(gè)德國(guó)倉(cāng)庫(kù)地址,德國(guó)如果后期對(duì)稅務(wù)加嚴(yán)的話(huà),我不建議在漢堡建倉(cāng),因?yàn)闈h堡對(duì)貨物的申報(bào)價(jià)值和品名的多樣性查的比較嚴(yán)。如果是海運(yùn),可以考慮靠近比利時(shí)鹿特丹等港口的科隆地區(qū),一個(gè)柜子的貨從鹿特丹拉倒科隆大概 400歐,拉倒波蘭、捷克大概1000歐左右。
Q:怎樣對(duì)海外倉(cāng)進(jìn)行考核?
A:進(jìn)行KPI考核,綜合考量物流商頭程時(shí)效率、出口及時(shí)率、庫(kù)存丟失率等。
此外,Geek們就海外倉(cāng)的堆存費(fèi)、貨物分配、貨物中轉(zhuǎn)交通方式、IT團(tuán)隊(duì)等問(wèn)題展開(kāi)了深入研討,在此就不一一列舉。
4、在失敗中重生
在失敗案例分析環(huán)節(jié),每個(gè)Geek都拿出自己自建海外倉(cāng)的案例來(lái)進(jìn)行小組分析討論,同時(shí)我們選出一些非常經(jīng)典的案例分享,為其他Geek提供經(jīng)驗(yàn)借鑒。
案例分享:倉(cāng)促建倉(cāng)后續(xù)問(wèn)題多
最早建海外倉(cāng)太倉(cāng)促,沒(méi)有當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn),將海外倉(cāng)建在賓州,后來(lái)物流成本太高,只能將把倉(cāng)庫(kù)搬到德州。在德州,不僅收貨方便,本土派送到東部和西部的物流也都很便宜。
經(jīng)驗(yàn)總結(jié):建海外倉(cāng)時(shí)需要考慮的因素:選址、交通、用工、管理、系統(tǒng)軟件等。要結(jié)合自身產(chǎn)品特點(diǎn)來(lái)建倉(cāng),切勿倉(cāng)促建倉(cāng),建議可在建倉(cāng)前多實(shí)地考察或先使用有優(yōu)勢(shì)的第三方海外倉(cāng),給自己充足時(shí)間建倉(cāng)。
案例分享:無(wú)當(dāng)?shù)刭Y源建倉(cāng)劣勢(shì)明顯
單量上來(lái)了,想嘗試在俄羅斯建倉(cāng),建立后不得不撤掉,因?yàn)樵谙啾扔诘谌剑约涸谇尻P(guān)和稅務(wù)法規(guī)上劣勢(shì)太大,成本太高,還不如用第三方。
經(jīng)驗(yàn)總結(jié):一些小眾國(guó)家的自建倉(cāng)難度相對(duì)較大,當(dāng)?shù)氐那尻P(guān)法務(wù)壁壘較多,沒(méi)有本土資源優(yōu)勢(shì)一般較難很快順利運(yùn)作。
5、跨境極客情懷
跨境電商極客營(yíng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)極客營(yíng))由易倉(cāng)科技創(chuàng)辦,其歷經(jīng)4年沉淀,服務(wù)了一大波深耕跨境電商的大中型企業(yè),他們身懷絕技的同時(shí)也都有著各自的“難言”困惑。為此,極客營(yíng)搭建一個(gè)平臺(tái),讓跨境電商的極客們相聚一堂,互幫互助、經(jīng)驗(yàn)共享、抱團(tuán)發(fā)展。
“追求卓越,用工匠精神做跨境"正是極客營(yíng)宣揚(yáng)的理念。
跨境電商《極客營(yíng)》第三期活動(dòng)合照
書(shū)院式的環(huán)境,加極客營(yíng)精心挑選的贈(zèng)書(shū),讓整個(gè)活動(dòng)書(shū)香四溢
精美的茶歇環(huán)節(jié)和自助式晚餐, 讓Geek們暢談的更加盡致,暢聊到深夜··
這就是跨境電商《極客營(yíng)》,主張極客精神的賣(mài)家自由交流,相互答疑解惑,碰撞出無(wú)限干貨.......就算是巨匠贊助商,也紛紛分享干貨,明特直擊頭程物流之痛,全和悅、眾包物流普及歐美清關(guān)技巧,萬(wàn)邑通解析如何尾程操作。
為了解決更多海外倉(cāng)困惑,讓行業(yè)更高效的發(fā)展,極客營(yíng)將力邀全球的海外倉(cāng)服務(wù)商共聚深圳,開(kāi)啟海外倉(cāng)兩會(huì),與中國(guó)賣(mài)家們深度交流,與中國(guó)服務(wù)商們對(duì)接資源,共同打造放心物流。
掃描下方二維碼即可報(bào)名海外倉(cāng)兩會(huì), 更多信息請(qǐng)關(guān)注易倉(cāng)科技微信公眾號(hào)(eccangtech)或致電易倉(cāng)市場(chǎng)部:0755-85274761
易倉(cāng)科技
跨境電商品牌軟件服務(wù)商,具有11年跨境軟件研發(fā)經(jīng)驗(yàn) ,擁有業(yè)內(nèi)最大開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì) 。另有最豪華的3對(duì)1實(shí)施客服,專(zhuān)注于為跨境電商企業(yè)提管理軟件。旗下有跨境電商ERP管理軟件、海外倉(cāng)WMS管理軟件、貨代TMS管理軟件。目前有200多家月入百萬(wàn)美金的跨境電商企業(yè)在使用。