根據(jù)ecommerceIQ的數(shù)據(jù),新加坡地區(qū)是東南亞的人口小國(680萬),剛剛占到印尼(2.94億)的2%,但人均電商GMV達到789美元,是印尼(157美元)的5倍,實力不可小覷。
今天的東南亞電商頭條梳理了2016年新加坡電商界(盤點)的十大事件,有老牌電商沉浸數(shù)年終于迎來資本的春天,也有本土電商針鋒相向,還有中國電商巨頭帶來的影響等。
1. 代購鼻祖ezbuy完成2千萬B輪融資
3月,新加坡海淘網(wǎng)站ezbuy宣布完成2000萬美元B輪融資,由上海私募股權基金維新力特資本(Vision Knight Capital)領投,現(xiàn)有投資者IDG資本和華創(chuàng)資本參投。
Ezbuy成立于2010年,原名65daigou,是新加坡代購鼻祖,已進入新加坡、澳大利亞、印度尼西亞和泰國市場。受市場體量限制,本地某些商品供應不足。用戶通過ezbuy購買海外(中美為主)電商網(wǎng)站的商品,平臺負責處理商品的購買、發(fā)貨以及進口等環(huán)節(jié)的各項事宜。
2. 聚劃算上線新加坡專場
3月22日到24日,聚劃算上線新加坡專場,開賣食品和教育產品,合作方包括新加坡食品工廠商聯(lián)合會和新加坡國立大學。食品商家來自天貓國際和天貓平臺,包括新加坡心品味旗艦店、VitaReal旗艦店、Koka旗艦店等。教育部分均由新加坡心品味旗艦店提供,產品涉及新加坡國立大學EMBA游學課程、商學院高管教育課程等,上課地點在新加坡。
3. “新加坡版閑魚”的春天來了
Carousell成立于2012年,是新加坡知名的二手交易平臺,用戶上傳閑置物品信息后自由交易,但平臺不提供支付功能。
今年8月完成 3500 萬美元 B 輪融資,由樂天領投,紅杉印度、金門投資、500 Startup跟投。有了資本加持后,Carousell半年來高歌猛進。10月,進入菲律賓。12月,在墨爾本開設辦事處,正式進入澳洲市場。
4. 大華銀行闖進B2B
10月,新加坡第二大銀行大華銀行與服務商cloudBuy宣布合作推出B2B電商平臺,該平臺于2017年第一季度上線,出售企業(yè)級服務,包括旅行、保險、物流、收銀等。據(jù)悉,將有多個供應商入駐平臺。大華銀行40%的信用卡客戶都有網(wǎng)購習慣,通過新平臺更多折扣以及便利。
5. 歷時一年 阿里增持新加坡郵政股份獲批
10月底,新加坡郵政周四晚間發(fā)布公告稱,關于阿里巴巴增持該公司股票的請求已獲得當?shù)刭Y訊通信媒體發(fā)展局的同意。第二大股東阿里巴巴增投1.871億新加坡元,持股比例從10.2%增至14.4%,這項交易預計在明年2月28日正式完成。據(jù)悉,2014年5月阿里巴巴集團首次以2.49億美元獲得新加坡郵政10.23%的股份,去年7月8日宣布增持消息。
在獲得IMDA批準消息發(fā)布后,新加坡郵政股票達到2014年5月以來的最高點,漲幅達6.9%。
6. 接納舶來品雙11
在一項由理財網(wǎng)站SingSaver和返利網(wǎng)站ShopBack聯(lián)合對2000名(21至60歲)新加坡人進行的調查中,61%新加坡人知道“雙11”這個節(jié)日,而在這群體中,有78%計劃當天網(wǎng)購,即約47%國人計劃在雙11當天上網(wǎng)“血拼”(shopping的諧音)。
本土網(wǎng)購平臺Lazada配合雙11,從10月中開始連續(xù)三周,每天推出11款11元以下的產品。Shopee也在雙11當天推出買一送一促銷,以11元11角優(yōu)惠價售賣部分產品。代購網(wǎng)站如ezbuy和SGshop也紛紛降低越洋運費,鼓勵更多新加坡人到中國網(wǎng)購平臺消費。例如,ezbuy在雙11當天免收代理費(agent fee,以100元為頂限)。
另外,ShopBack趕在雙11前開班授課,教導消費者如何使用淘寶。課程反應熱烈,吸引超過300人報名,最終接收30人,分別在上周二和周四上課。
7. 江湖未定 Shopee來襲
12月,有“東南亞最大互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司”之稱的Garena旗下移動電商平臺Shopee宣布,成立第一年GMV達到18億美元,超過競爭對手Lazada在今年3月公布的13億美元。該平臺覆蓋新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、泰國、越南、菲律賓和臺灣七大市場,App下載量達到2500萬,展示了6500萬商品,每日活躍用戶率達到50%,平均使用時間為20分鐘。
Shopee還透露了部分新加坡市場的數(shù)據(jù):70%的新加坡用戶在交易前使用App內的對話工具,最活躍的時段為中午12點到下午3點。
隨后,在與億邦動力網(wǎng)的交流中,Shopee方面表示,因覆蓋市場有差異,不可以簡單得出Shopee取代Lazada成為“東南亞第一大電商”的地位。
8. Senjō Group收購英國支付服務商
12月,新加坡金融科技Senjō Group以2900萬歐元的價格收購英國支付服務商kalixa。 Senjō Group是新加坡最大的支付和金融科技投資機構之一,覆蓋亞洲、歐洲、北美和非洲等多個國家和地區(qū)。Kalixa擁有多種電子支付解決方案和產品,包括在線商戶服務、支付網(wǎng)關連接、財務結算、發(fā)卡、電子錢包、轉賬以及退款處理等增值服務。
9. 跟無人駕駛較勁
5月,美國全自動駕駛研發(fā)公司nuTonomy宣布獲得來自高原資本和新加坡政府160萬美元的A輪投資。
8月,nuTonomy傳出喜訊——向新加坡普通民眾開放世界上首輛無人駕駛出租車,用戶可以通過智能手機在線預約。NuTonomy CEO Karl Iagnemma表示,公司尚未確定該服務何時正式運營。試運營結束之后,乘客必須付費,另外還會增加更多的上落客點。
除了無人駕駛出租車,陸路交通管理局與南大簽署兩項合作協(xié)議,雙方聯(lián)合展開的本地首個無人駕駛巴士試驗。試驗中的巴士預計2017年進行內部測試,有望從2018年起小范圍上路載客,到2019年結束時決定是否大范圍推廣。
10. 追求不止 Grab的拼車大業(yè)
新加坡拼車初創(chuàng)企業(yè)Swiftback于12月8日關停,司機和乘客將被整合進入東南亞打車巨頭Grab旗下。
繼2015年11月推出GrabHitch之后,Grab再次在新加坡推出拼車服務GrabShare,將相同路線的兩名乘客進行配對,沿途最多停站兩次,比個人乘搭GrabCar Economy節(jié)省30%的車費。
Uber2017年7月推出類似服務UberPool,讓乘客通過優(yōu)步叫車時可選擇是否要拼車或獨自乘搭,每次最多可接載兩名乘客,可節(jié)省25%的車費。
Grab方面表示,GrabHitch偏向社交性,依靠私家車司機自愿簽入,用戶需要提前預約,從未想過以GrabHitch與UberPool競爭;GrabShare更像UberPool,商業(yè)性強,只使用GrabCar Economy司機(全職跑Grab)。