合規(guī)化趨勢下跨境物流更添新要求，旺季將至賣家如何完成逆襲？

隨著跨境電商的發(fā)展，全球范圍內(nèi)涌現(xiàn)出了一大批中國跨境商品的主要消費市場，而這其中德國、法國、加拿大又以出眾的表現(xiàn)成為其中的佼佼者。

日前，DHL電子商務(wù)推出跨境電商專線包裹海外專線——德國專線、法國專線、加拿大專線，助力賣家迎戰(zhàn)旺季開拓新市場。

潛力巨大的藍海新市場：德國、法國、加拿大

一直以來，美國都是全球為主流的跨境電商市場，也是多數(shù)新手賣家進入行業(yè)的首選目標(biāo)。但隨著近年來競爭者的不斷增多，賣家在美國市場上面臨的競爭越來越激烈。與此同時，全球排名前十的電商市場中的“下五大”市場卻漸顯優(yōu)勢，這其中排名第六的德國、排名第七的法國、排名第九的加拿大在近年來保持高速的增長，成為具發(fā)展?jié)摿Φ碾娚淌袌?。日前，DHL電子商務(wù)針對這三大市場，也推出跨境電商專線包裹海外專線服務(wù)。

DHL電子商務(wù)北亞區(qū)董事總經(jīng)理鄭摯表示，德國、法國、加拿大是“下五大”市場中具潛力的市場，而在美國市場競爭日益激烈的當(dāng)下，也是中國跨境電商賣家切入這三大市場的契機。但值得注意的是，德國、法國、加拿大是歐洲較為發(fā)達的國家，當(dāng)?shù)氐南M者對于跨境包裹的服務(wù)品質(zhì)要求比較高，且相對于國內(nèi)遞送在跨境遞送涉及的環(huán)節(jié)更多，外部環(huán)境也更為復(fù)雜。例如，從2018年開始，歐美一些目的地國家針對跨境進口的稅務(wù)改革和稅務(wù)強化政策，以及平臺相對應(yīng)的物流政策的更新，這都對跨境電商賣家的物流服務(wù)提出了新的要求。正是基于這些市場政策、環(huán)境的變化，DHL電子商務(wù)推出了德國、法國、加拿大這三個國家的跨境專線包裹，助力賣家可以快速的適應(yīng)新的市場和政策、環(huán)境。

合規(guī)化趨勢下，賣家跨境物流問題頻發(fā)

正如鄭摯所講，合規(guī)問題是當(dāng)前中國賣家在德國、法國、加拿大市場面臨的嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，除此之外，海關(guān)延誤、物流售后以及退貨問題，也是賣家必須要面對的難題。

合規(guī)問題：隨著跨境電商的發(fā)展，歐美國家對進口電商產(chǎn)品的合規(guī)性把控越來越嚴(yán)格，這其中包括VAT的改革、海關(guān)申報的準(zhǔn)確性以及知識產(chǎn)權(quán)的相關(guān)問題等，但這些恰恰又是中國賣家沒有給予足夠重視的，所以當(dāng)前賣家的貨物在到達歐美目的地國家后會出現(xiàn)較多的問題。

海關(guān)延誤：在合規(guī)的趨勢下，目的地國家對于進入海關(guān)的貨物檢驗也會更加嚴(yán)格，比如貨物電子面單不規(guī)范、商品描述不夠準(zhǔn)確、申報數(shù)據(jù)有出入等，都可能造成貨物被海關(guān)扣留產(chǎn)生延誤。

物流售后：歐美消費者非常注重物流服務(wù)的質(zhì)量，如果賣家能夠為消費者提供優(yōu)質(zhì)的本土化的派送服務(wù)和溝通服務(wù)，會大幅提升消費者的購買體驗，反之則會影響消費者的客戶體驗。

退貨：跨境電商的退貨問題，至今尚未有一個完善的處理機制，所以退貨是所有跨境電商賣家都會面對的一個物流難題。

除以上四點外，賣家在旺季面臨的物流問題更加嚴(yán)峻——貨物在運輸途中丟失或損壞概率增高，各種不可抗因素的集中的爆發(fā)，也會給跨境電商賣家的經(jīng)營增添危機和不確定因素。

解決賣家物流痛點，DHL跨境專線助力賣家迎戰(zhàn)旺季

鄭摯表示，跨境電商賣家在歐美市場面對的物流痛點，也是DHL電子商務(wù)一直致力于解決的問題。

“對于合規(guī)性問題，DHL電子商務(wù)可以通過目的地市場的資源支持，來幫助客戶及時的了解當(dāng)?shù)氐亩悇?wù)、關(guān)務(wù)的要求，并幫助客戶做到合理的申報，讓其在合規(guī)性上做的更好；在電子面單的完整性、商品的描述準(zhǔn)確性等申報信息上，DHL電子商務(wù)也會進行嚴(yán)格的把關(guān)，將申報信息不準(zhǔn)確或是存在歧義的面單數(shù)據(jù)，及時反饋給客戶，讓其根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)作出修改；在物流服務(wù)方面，DHL電子商務(wù)在歐洲主要國家的擁有廣泛的派送網(wǎng)絡(luò)和眾多的合作伙伴，能夠為當(dāng)?shù)叵M者提供本土化的客服、派送服務(wù)；在退貨方面，一方面，DHL電子商務(wù)會在客服角度幫客戶與消費者進行溝通，減少不必要的退貨，同時也會基于行業(yè)整體數(shù)據(jù)，給客戶運營指導(dǎo)，降低因退貨造成的損失?！?

對于旺季貨物丟包、損壞的問題，DHL電子商務(wù)也給出了完善的解決方案。

在收貨端。對貨物進行嚴(yán)格的審查——一方面，確認電子數(shù)據(jù)的完整，確保貨物在整個遞送環(huán)節(jié)的順利流通；另一方面，則是對包裹標(biāo)簽信息的檢查?！翱缇车男“螤罡鞣N各樣，很多標(biāo)簽貼的位置是不一樣的，而目的地國家有時候一天要處理幾十萬的包裹，掃不到的情況非常多，所以標(biāo)簽信息是否清晰，是否貼在容易被掃描的位置，都是要檢查的內(nèi)容?！弊詈笫菍ω浳锇b的檢查，跨境包裹需經(jīng)過長途的運輸，尤其是在旺季大量的貨物中，損壞的概率也會比平時高，所以DHL電子商務(wù)也會對不符合標(biāo)準(zhǔn)的貨物包裝進行替換。

運輸階段?？缇车倪\輸，會涉及到很多的環(huán)節(jié)，而DHL電子商務(wù)在每個環(huán)節(jié)都有專門的團隊監(jiān)測貨物的運輸狀態(tài)，每天制定檢測報告，一旦出現(xiàn)異常問題，會第一時間通知客戶。如果出現(xiàn)貨物丟失，DHL電子商務(wù)也會及時的和目的地的派送團隊、合作伙伴進行調(diào)查，若在規(guī)定時間內(nèi)沒有得出明確的結(jié)論，可以對客戶進行預(yù)先的賠付。

備選方案。旺季的整個遞送節(jié)點非常多，而旺季也會頻繁的爆發(fā)一些諸如航空公司的罷工或是出現(xiàn)其他不可抗因素，造成物流的延誤。對此DHL電子商務(wù)在每個主要的線路設(shè)置備選方案和備選合作伙伴、包括多個入口的口岸，來確保賣家貨物在旺季運輸?shù)牧鲿场?

除此之外，針對跨境電商的退貨問題，DHL電子商務(wù)已經(jīng)在對國際跨境退貨的流程進行測試，一旦試點成功，將很快投入使用，解決賣家后顧之憂，讓賣家可以在旺季把更多的精力投放在產(chǎn)品的銷售上。

（文/雨果網(wǎng) 張毅）

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