中國跨境賣家戰(zhàn)“疫”指南（一）

新年伊始，中國遭遇了新型冠狀病毒的襲擊，1月31日，世界衛(wèi)生組織WHO宣布將新型冠狀病毒肺炎疫情列為國際關(guān)注的突發(fā)公共衛(wèi)生事件（PHEIC）。各國貿(mào)易政策做出相應(yīng)的調(diào)整和變化，各國出入境政策、船舶、航空公司政策變化也做出相應(yīng)調(diào)整。

從跨境電商行業(yè)來看，新型冠狀病毒疫情對中國工廠及物流運輸?shù)确矫鎺磔^大的影響，多地政府下發(fā)文件，規(guī)定各企業(yè)不得早于2月9日24時前復(fù)工，加上目前正值歲末年初，企業(yè)員工離職潮的臨近，給中國的生產(chǎn)工廠、賣家的出口貿(mào)易帶來了較大的困難。

在此背景下，飛書/深諾組織相關(guān)行業(yè)專家和眾多客戶進行多輪商討后認為：此次新型冠狀病毒在短期內(nèi)對跨境電商行業(yè)會帶來較大的負面影響，行業(yè)將面臨一次不小的波動。我們預(yù)計最困難的時間節(jié)點是在2-4月份，轉(zhuǎn)折點應(yīng)該是在5月份，至6月份行業(yè)進入平穩(wěn)期，7-9月為恢復(fù)期，10-12月隨著報復(fù)性購買的爆發(fā)，行業(yè)將迎來爆發(fā)期。

那么，在目前這個階段，跨境電商的賣家們應(yīng)該做好哪些準(zhǔn)備呢，飛書/深諾將為您解讀。

01

商品庫存/倉儲/供應(yīng)鏈

調(diào)查顯示，國內(nèi)大部分跨境電商賣家的庫存?zhèn)湄浟績H能維持1-2個月，部分賣家因為自身的業(yè)務(wù)模式而沒有庫存，在新冠疫情的影響下，國內(nèi)主要的小商品/服裝生產(chǎn)區(qū)域：浙江義烏、廣東、深圳、武漢等地的工廠均已停工，復(fù)工日期待定。因此大多數(shù)賣家即將面臨無貨可賣的情況。

深諾建議：

1）賣家應(yīng)盡早與工廠/供應(yīng)商聯(lián)系，保持持續(xù)的溝通，為疫情之后的合作打下基礎(chǔ)。同時梳理庫存，適當(dāng)調(diào)整庫存銷售策略，做到心中有數(shù)。此外，對于目前庫存較為豐富的賣家，我們建議企業(yè)依然保持產(chǎn)生訂單并發(fā)貨，適當(dāng)調(diào)整配送周期，確?，F(xiàn)金流。

2）及時查看庫存狀況，調(diào)整可售數(shù)量和配送時間，比如：對缺貨商品做下架處理，對無法發(fā)貨的商品需通過客服積極與買家進行溝通和協(xié)商，延長收貨時間或取消訂單；對庫存告急的商品可適當(dāng)抬高價格減少訂單量。

3）提前和工廠預(yù)付定金，購買工廠已有的庫存商品。 

02

物流/發(fā)貨

受疫情影響，各國航空公司/海運公司均出臺了暫停中外主要航線的措施，空運方面：北美航司暫停到3、4月份，停飛時間較長；歐洲航司大部分暫停到2月9日，目前還相對比較寬限；亞洲、中東、非洲等地區(qū)大部分航司都未明確停飛截止日期；澳新航司暫停到3月底。

航運政策的變化，將直接導(dǎo)致停運客機腹艙的物流運輸受到限制，嚴重影響跨境物流的時效性。同時，停運客機也會對跨境貿(mào)易人員的出國考察行程造成影響。

海運方面：主要的措施是要求健康申報、不準(zhǔn)船舶工作人員下船等。包括美國在內(nèi)的大部分國家，對貨物運輸船舶，并沒有任何關(guān)于經(jīng)停中國采取15天強制隔離時間的硬性規(guī)定。但是，增加對人、船、車的各種檢疫流程，勢必延長船舶車輛的?？繒r間，影響跨境電商的發(fā)貨時效，可能導(dǎo)致買家批量退款現(xiàn)象的發(fā)生。

深諾建議：

1）從長遠的生意模式上來看，對于有資金實力的賣家可以開始著手布局海外倉。

2）在目前訂單量不大的前提下，提前將商品/貨品發(fā)至海外倉或指定地點，然后再發(fā)貨給消費者，注意一定要延長承諾的配送時間，規(guī)避被拒收或退貨的風(fēng)險。

3）關(guān)檢方面，需要密切關(guān)注各國海關(guān)檢驗檢疫等相關(guān)政策，詳見下表：

數(shù)據(jù)來源：亞馬遜開店2020

03

現(xiàn)金流

疫情之下，工廠、企業(yè)雖已停工，但費用成本依然需要支付，這包括廠房、辦公租賃成本、原材料成本、貨物倉儲成本、人員用工成本、資金周轉(zhuǎn)成本、機器設(shè)備損耗成本等等，這些都是賣家應(yīng)該關(guān)注的，因此現(xiàn)金流的問題成為企業(yè)生死的關(guān)鍵問題之一。

深諾建議：

1）現(xiàn)階段盡量保持輕資產(chǎn)，如果有必要可以調(diào)整人工和運營的投入，節(jié)省成本，度過這個艱難的階段。

2）梳理之前的訂單、合同，回收應(yīng)收賬款，確保賬面有資金儲備。

3）可以尋求資金或資本的幫助，并密切關(guān)注當(dāng)?shù)卣谔厥鈺r期對中小企業(yè)的扶持政策。 

04

調(diào)整SKU

服裝、時尚類商品對于季節(jié)因素和物流因素的敏感程度較高，新品的生產(chǎn)和發(fā)布在疫情期內(nèi)勢必受到影響，因此我們認為這類商品的跨境出海在這個階段受到重創(chuàng)的概率較大，預(yù)計至少在半年內(nèi)的銷量可能會出現(xiàn)大幅降低?；诖?，我們建議有條件的賣家在疫情周期內(nèi)適當(dāng)調(diào)整SKU。

深諾建議：

1）如果現(xiàn)有的SKU以服裝、時尚類商品為主的賣家，且商品已經(jīng)在海外倉，通過促銷等方式積極消化庫存。

2）此類商品庫存主要在國內(nèi)的賣家，可與有海外倉的賣家合作，由其代銷相關(guān)產(chǎn)品，回籠資金。

3）我們認為，在疫情控制之后，消費者對于健康的關(guān)注度會快速提升，健康保健、醫(yī)療用品、戶外產(chǎn)品、時尚單品等產(chǎn)品會受到消費者的歡迎，預(yù)計將會迎來購買的爆發(fā)，因此在疫情蔓延的當(dāng)下，賣家可以適當(dāng)?shù)恼{(diào)整SKU，為下半年做好準(zhǔn)備。

4）建議適當(dāng)暫緩春季新品的開發(fā)和發(fā)布，特別是服裝和時尚用品的賣家。 

05

優(yōu)化網(wǎng)站

在供應(yīng)鏈和物流網(wǎng)絡(luò)受到負面影響的前提下，勢必會造成商品到貨的延遲，因此為了能確保良好的客戶服務(wù)體驗，我們認為非常有必要與客戶保持緊密的溝通，降低客戶對商品配送的預(yù)期，度過目前的艱難時刻。

深諾建議：

1） 增加商品首頁提示

2）增加配送信息頁面提示

3）增加商品發(fā)貨時間的說明

4）電子郵件

5）針對在疫情期間下單的客戶，可以給予具有較長時效性的優(yōu)惠券（建議是下半年使用），以此增強客戶黏性并激發(fā)客戶復(fù)購。

6）利用疫情期間的空余時間修煉內(nèi)功，認真優(yōu)化站點各流程體驗，為之后恢復(fù)正常業(yè)務(wù)做準(zhǔn)備，尤其是年中的拐點。

06

客服

隨著商品缺貨、物流配送時效性等問題，客戶投訴勢必增加，經(jīng)驗表明，良好的客服應(yīng)對舉措能有效降低客戶流失，增加商品的復(fù)購。

深諾建議：

賣家應(yīng)設(shè)立客服專席，對客服進行公共危機培訓(xùn)，制定專業(yè)并統(tǒng)一的公關(guān)話術(shù)，避免引起海外消費者對中國貨品的更大恐慌。

 總之，新冠疫情仍在肆虐，但從數(shù)據(jù)上來看，有轉(zhuǎn)好的趨勢。我們認為此次疫情對中國的跨境電商行業(yè)來說有利有弊，弊在短期內(nèi)行業(yè)將經(jīng)受一次較大的波動，但反過來說，這對行業(yè)來說也是一次大洗牌，有實力、有品牌、有遠見的賣家在疫情之后相信能快速恢復(fù)，在中國跨境出海的浪潮中取得屬于自己的成功。

穹頂之下，中國跨境電商的發(fā)展，飛書/深諾將持續(xù)關(guān)注，出品系列戰(zhàn)“疫”指南，敬請期待。

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