歷時8年的區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(簡稱“RCEP”)協(xié)議終于正式簽署,這是目前為止全球最大的自貿(mào)協(xié)定,覆蓋了印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓等東亞的15個國家。據(jù)悉,協(xié)定生效后,貿(mào)易壁壘和非關(guān)壁壘稅將陸續(xù)消除,90%以上的貨物貿(mào)易有望最終實現(xiàn)零關(guān)稅。
作為在今年在跨境領(lǐng)域有突出表現(xiàn)的東南亞市場,遇上“RCEP”,會迸發(fā)怎樣的火花,跨境電商從業(yè)者能從中獲取哪些全新機(jī)遇呢?本文將對此做一番全新的解讀。
RCEP協(xié)議簽訂對東南亞跨境電商的3點影響
RCEP涵蓋20個章節(jié),既包括貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易、投資等市場準(zhǔn)入,也包括貿(mào)易便利化、知識產(chǎn)權(quán)、電子商務(wù)、競爭政策、政府采購等大量規(guī)則內(nèi)容??缇畴娚替湕l里的各個板塊與這些內(nèi)容不謀而合,涉及知識產(chǎn)權(quán)、清關(guān)、關(guān)稅、物流等多個環(huán)節(jié)。
在RCEP協(xié)議里面,具體包括印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、泰國、新加坡、文萊、柬埔寨、老撾、緬甸、越南,以及中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭在內(nèi)等15個國家,仔細(xì)一看,東南亞國家占據(jù)三分之二。
協(xié)議中表明,通過該項協(xié)定的簽署,生效后各成員國將主要通過立刻降稅和10年內(nèi)逐步降稅的方式,最終實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)90%以上的貨物貿(mào)易零關(guān)稅,使企業(yè)能在成員國內(nèi)任何地方出口產(chǎn)品,并且不需要滿足每個國家的不同要求。另外針對老撾、緬甸、柬埔寨等較不發(fā)達(dá)的國家,也給予它們過渡期的安排,如30%的貨物享有零關(guān)稅待遇。
如此一來,RCEP協(xié)議能夠給東南亞的跨境貿(mào)易,特別是跨境電商帶來幾點顯著的影響:
1、關(guān)稅降低,運(yùn)營成本降低,尤其是高關(guān)稅商品。行業(yè)人士指出,RCEP關(guān)稅降低對外貿(mào)企業(yè)最直觀的影響就是原材料、資源品進(jìn)口成本降低,企業(yè)封裝加工后的產(chǎn)品報價比其他地區(qū)的競爭對手更具優(yōu)勢,尤其是自行車、紡織服裝、家具燈具等熱門類目,比如寧波的紡織服裝業(yè),在RCEP之內(nèi),中國布料加上澳洲羊毛再加上東盟成衣,三者疊加免稅的政策利好,貿(mào)易創(chuàng)造將使產(chǎn)品在區(qū)域之內(nèi)立于不敗之地。
2、區(qū)域政策限制解決,企業(yè)可獲得更深度的供應(yīng)鏈資源整合。目前,在東南亞各國之間的電商發(fā)展程度不一,銷售標(biāo)準(zhǔn)差異化也較大,無法做到區(qū)域統(tǒng)一的規(guī)范,因此對于不管是在當(dāng)?shù)刈霰就恋赀€是在國內(nèi)做跨境電商的賣家來說,較大的難題就是區(qū)域政策限制。RCEP協(xié)議的成立,有助在協(xié)定的區(qū)域內(nèi)形成一個統(tǒng)一的規(guī)則,不僅便于企業(yè)做商品流動、技術(shù)合作以及人才等各方面的整合,還能降低跨境電商經(jīng)營的風(fēng)險和不確定性。
3、海關(guān)程序和貿(mào)易便利化。
RCEP簽署之后,將進(jìn)一步活躍所涉及區(qū)域間的貿(mào)易往來,在過去幾年飽受全球經(jīng)濟(jì)增長緩慢和貿(mào)易沖突的港口航運(yùn)板塊將迎來轉(zhuǎn)機(jī)。RCEP協(xié)議將加快區(qū)域內(nèi)貨物貿(mào)易自由流通,港口航運(yùn)板塊將迎來新的增長引擎。
據(jù)了解,RCEP采取預(yù)裁定、抵達(dá)前處理、信息技術(shù)運(yùn)用等促進(jìn)海關(guān)程序的高效管理手段,簡化海關(guān)通關(guān)手續(xù),涉及跨境物流多個環(huán)節(jié),包括降低甚至消除郵政小包征收關(guān)稅的風(fēng)險、降低海外物流倉儲建設(shè)成本等,大幅提高跨境物流效率、縮短物流時間,提高消費者購物體驗,從而促進(jìn)出口跨境電商等貿(mào)易行業(yè)相關(guān)業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展。因此港口航運(yùn)、跨境電商企業(yè)或?qū)⒅苯邮芤妗?
東南亞市場迎來全新紅利期,未來趨勢搶先看
近幾年,東南亞跨境電商市場的發(fā)展勢頭猛烈,尤其在今年的疫情之下。根據(jù)谷歌、淡馬錫與貝恩公司聯(lián)合發(fā)布的《2020年東南亞數(shù)字經(jīng)濟(jì)報告》顯示,2020年東南亞互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到1050億美元,到2025年預(yù)計將突破3090億美元;2020年整體電商規(guī)模達(dá)620億美元,較去年增長63%,預(yù)計到2025年將達(dá)1720億美元。
以今年雙11數(shù)據(jù)為例,在Lazada平臺上,雙11當(dāng)天,有超過4000萬用戶和40萬個品牌和賣家參與,僅用時100秒即實現(xiàn)1100萬美元的銷售額。其中,銷售額超過1萬美元的中小商戶達(dá)8000余家。而Shopee則在雙11當(dāng)天24小時內(nèi),售出2億件商品。
能者物流(以下簡稱“能者”)CEO黎常文表示,“雙11在新加坡已歷經(jīng)6-7年的時間,NinjaVan見證了電商交易的雙倍三倍甚至更多的增長。在東南亞區(qū)域,雙11甚至整個第四季度已經(jīng)成為相關(guān)行業(yè)一年中最忙的時期。在今年的特殊時期,Ninja Van已實現(xiàn)通過社交媒體、運(yùn)用‘非接觸式交付’等有效方式,保障本地與跨境物流包裹的配送時效?!?
據(jù)《2020年東南亞數(shù)字經(jīng)濟(jì)報告》顯示,今年有超過三分之一的消費者首次嘗試線上購物,其中80%的消費者表示愿意保持線上消費習(xí)慣。不過,仍有40%的東南亞消費者認(rèn)為“配送問題”是阻礙跨境購物未來發(fā)展的最大難題。
RCEP協(xié)議的簽訂為掃除障礙帶來契機(jī)。行業(yè)人士指出,RCEP給當(dāng)?shù)厥袌龊推髽I(yè)帶來生產(chǎn)力的同時,也有可能吸引更多的物流服務(wù)商進(jìn)入到該市場當(dāng)中,不斷完善當(dāng)?shù)氐奈锪鞣?wù)體系;當(dāng)?shù)匚锪魃桃矊⒚媾R業(yè)務(wù)量激增的局面。在此情況下,只有賽道上的正規(guī)物流商共同遵守和維持市場的秩序,才能將“盤子”做大。
能者中國區(qū)總監(jiān)韓佩怡認(rèn)為,其實早在RCEP前,基于近年來龐大的電商潛力和電商物流行業(yè)廣闊的增長空間,東南亞市場已經(jīng)吸引了眾多物流服務(wù)商的關(guān)注,對進(jìn)軍該區(qū)域進(jìn)行了調(diào)研甚至業(yè)務(wù)試水。RCEP的簽訂可能需要五到十年的時間才能明顯反應(yīng)于電商市場,但是RCEP目前已產(chǎn)生一個信號效應(yīng),明確了東南亞接下來對于中國甚至國際經(jīng)濟(jì)發(fā)展的地位。
所以,隨著東南亞電商市場的活躍程度越來越高,更多的競爭者將會涌入該市場。比如泰國,由于地理距離接近中國,受中國文化和電商消費趨勢的影響較大,同時當(dāng)?shù)乜蛦蝺r偏低、貨量需求高、再加上地理位置,吸引了不少中國電商企業(yè)到此發(fā)展,同時也受到國內(nèi)一些大型物流派送公司的青睞。
對深耕東南亞多年的能者而言,同行涌入對于市場競爭有一定的好處,能夠促進(jìn)當(dāng)?shù)卣w派送服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的提升,擴(kuò)大整個市場的份額,并學(xué)習(xí)中國物流商的成熟經(jīng)驗。
在可以預(yù)見的同行競爭中,結(jié)合本身對東南亞市場的了解與相對完善的業(yè)務(wù)布局,身為東南亞本土物流派送企業(yè),能者認(rèn)為其自身的優(yōu)勢和突破點主要體現(xiàn)在以下方面:
1、本土公司更容易找到市場的切入點。對于中國與其他外來的公司而言,當(dāng)進(jìn)入風(fēng)俗習(xí)慣和地理差異較大的國家例如菲律賓、印尼等島嶼國家開展業(yè)務(wù)時,需要花較多時間與資源進(jìn)行適應(yīng),才能有效開展業(yè)務(wù);而能者是東南亞首家可以全面覆蓋當(dāng)?shù)?個國家的電商物流公司,在技術(shù)和系統(tǒng)實現(xiàn)統(tǒng)一管理,但在操作運(yùn)營和管理方面則充分當(dāng)?shù)鼗?
2、科技化提升服務(wù)。能者自創(chuàng)建以來,一直都把科技發(fā)展、數(shù)據(jù)分析作為支撐,提升賣家和買家遞送包裹的用戶體驗。比如能者今年推出的“Ninja Chat”溝通工具,利用AI技術(shù)有效識別用戶問題,并及時回復(fù)和解決,也通過東南亞各國常用的社交媒體渠道傳達(dá)包裹派送狀態(tài),是東南亞第一家提供這附加服務(wù)的電商物流公司。
3、以服務(wù)中小賣家為中心。正如在中國,阿里巴巴幫助國內(nèi)的中小賣家創(chuàng)造商機(jī),東南亞電商市場雖然較分散,但也朝著這個方向。東南亞中小賣家通過各種跨境和當(dāng)?shù)仄脚_、獨立網(wǎng)站、社交媒體、直播等擴(kuò)展銷售。為支持中小賣家的各渠道發(fā)展,能者的各種服務(wù)以及系統(tǒng)優(yōu)化都根據(jù)能者對市場的消費者和賣家的實時調(diào)研而定制。
4、品牌定位更貼合區(qū)域需求。通過能者的品牌資產(chǎn)如后臺系統(tǒng)、網(wǎng)站、線上推廣,甚至吉祥物,均彰顯了我們在服務(wù)、運(yùn)營和品牌傳播上投入的大量資源和精力來打造品牌價值,目的是讓東南亞非常年輕的賣家產(chǎn)生共鳴。針對不同的東南亞市場,能者也有不同的品牌戰(zhàn)略,比如新加坡,NinjaVan定位為相對高端的派送品牌服務(wù);在菲律賓,則更著重年輕科技感的品牌傳播;在印尼(賣家選擇物流的市場)Ninja Express(能者于印尼打造的品牌) 以穩(wěn)定的服務(wù)質(zhì)量與簽收率強(qiáng)化在當(dāng)?shù)氐牧己妹暫兔雷u(yù)度。
據(jù)雨果網(wǎng)觀察發(fā)現(xiàn),RCEP協(xié)議可能還會給東南亞市場帶來下列趨勢:
1、跨境電商公司既做進(jìn)口,又做出口
目前,很多跨境出口電商企業(yè)只是單方面的布局出口業(yè)務(wù),但在協(xié)議紅利下,未來或?qū)⒊霈F(xiàn)越來越多的雙向貿(mào)易,這些企業(yè)既做出口,又做進(jìn)口。企業(yè)在本國及目的國分別成立公司,本國公司做出口,目的國公司做出口。如此一來,跨境電商企業(yè)即可獲得目的國本土電商平臺的本土賬號,同時入駐更多本土的電商平臺。
2、更多東南亞跨境電商平臺出現(xiàn)
RCEP協(xié)議簽訂之后,將擴(kuò)大區(qū)域經(jīng)濟(jì)的交流和貿(mào)易往來,中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式與經(jīng)驗或?qū)⒃跂|南亞迅速鋪開,比如1210、9610、9710、9810等中國跨境電子商務(wù)監(jiān)管模式創(chuàng)新及技術(shù)平臺也很有可能被伙伴國家借鑒、參考及推廣應(yīng)用,吸引更多東南亞跨境電商平臺出現(xiàn)或者擴(kuò)張。
3、服裝、鞋帽等非標(biāo)品類出口迎來利好
從品類層面來講,RCEP可能鼓勵區(qū)域內(nèi)國家使用來自日本、韓國和中國等成員國供應(yīng)商的紡織品。據(jù)2018年的估計,協(xié)定實施后,在RCEP框架下實行零關(guān)稅、一體化供應(yīng)鏈生產(chǎn)的服裝也將更具價格競爭力。
另一方面,東盟各國至少開放100個領(lǐng)域的市場,中國外銷的自行車、紡織服裝、家具燈具等熱門跨境電商類目,在獲得大幅關(guān)稅減免后,國際競爭力優(yōu)勢將進(jìn)一步增強(qiáng)。例如,目前有高額電動自行車進(jìn)口關(guān)稅的國家分別是泰國50%、越南45%、菲律賓30%、印尼10%,這些國家關(guān)稅未來還有巨大下降空間,中國相關(guān)跨境電商或?qū)⑹芤娣藴\。
在東南亞電商市場爆發(fā),以及RCEP的大背景下,能者預(yù)期,2021年將是東南亞電商發(fā)展前景最好的一年。然而,隨著當(dāng)?shù)仉娚唐脚_的越發(fā)成熟,競爭也必然會加劇。此外,除了B2C以外,也有越來越多人看好當(dāng)?shù)仉娚藼2B,特別是在中小企業(yè)賦能方面。對于這個市場的發(fā)展趨勢與機(jī)會解讀,能者中國負(fù)責(zé)人韓佩怡進(jìn)行了更多的分析和分享,可掃描下方二維碼了解更多東南亞市場物流情況,也敬請留意雨果的后續(xù)發(fā)布。