圖片來源:圖蟲創(chuàng)意
回首2021年以來,跨境電商行業(yè)發(fā)生的幾件大事:市場方面,受疫情影響海外消費(fèi)能力減弱導(dǎo)致整個歐美市場容量逐漸下降;平臺方面,亞馬遜大規(guī)模封號事件引起圈內(nèi)震蕩,也意味著粗放式經(jīng)營模式的終結(jié)和大洗牌時代的到來;獨立站方面,建站平臺Shopify坐上北美電商第二大交椅,Q3營收超越亞馬遜;營銷方面,TikTok進(jìn)入海外電商市場……
據(jù)Finaria預(yù)測,到2021年,全球電子商務(wù)收入將超過2.7萬億美元(同比增長約11%),到2025年將繼續(xù)增長至3.4萬億美元。而群雄盤踞的2021,也意味著跨境電商百家爭鳴的時代開始了。
百家爭鳴時代開始,這倆新興市場蘊(yùn)藏著巨大的商機(jī)
當(dāng)歐美市場容量下降,單一平臺風(fēng)險逐步加深,不少跨境電商賣家也將目光瞄向海外新興市場。近兩年中,拉美和東南亞的發(fā)展速度飛快,跨境電商平臺也在搶占和布局這兩大新興市場。
據(jù)eMarketer報告顯示,2020年拉美地區(qū)電子商務(wù)銷售額達(dá)到849.5億美元,同比2019年增長19.4%,速度居世界首位。預(yù)計到2022年,這一數(shù)字將突破1000億美元。
作為被市場看好的兩大新興市場之一——東南亞市場的發(fā)展速度亦是迅猛。早在2018年,谷歌和淡馬錫便預(yù)測,到2025年,東南亞電商市場規(guī)模將達(dá)到1000億美元;2019年,這兩家公司再次聯(lián)合貝恩咨詢公司修改了預(yù)測,將2025年的銷售額提升至1500億美元,僅一年就增長了50%。
相比之下,拉美地區(qū)的電子商務(wù)銷售規(guī)模要比東南亞市場更快破千億美元。市場的潛在發(fā)展空間,也吸引了大量跨境電商平臺提早布局。在此之前,拉美市場已有不少本土跨境電商平臺崛起,如Mercadolibre、Linio、B2Brazil、Mercantil、QuimiNet.com和Yeatrade等。
除這些本土電商平臺之外,亞馬遜、eBay、沃爾瑪、阿里巴巴等跨境電商平臺則是“后來居上”。據(jù)歐睿國際的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,亞馬遜在墨西哥市場的電商零售額已逐步趕超當(dāng)?shù)仉娚唐脚_MercadoLibre;阿里巴巴和沃爾瑪也紛紛加大對墨西哥市場的基建投入;eBay更是借助Mercadolibre之力開拓拉美新天地。
群雄盤踞的2021,為什么他們把目光放在拉美?
人口基數(shù),是這個市場非常重要的優(yōu)勢。同中國龐大的人口基數(shù)一樣,拉美市場總?cè)丝诔?/span>6億,年齡中位數(shù)大概位于27歲,在拉美地區(qū)的大多數(shù)國家里超過50%的人口不到30歲。這種年輕化的優(yōu)勢與一些發(fā)達(dá)國家人口老齡化的趨勢成鮮明對比。
人口年輕化意味著勞動力基礎(chǔ)龐大以及可產(chǎn)生的消費(fèi)購買力高,對于一些新事物的包容度更高,有利于新興產(chǎn)業(yè)的入駐。
互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展水平高。根據(jù)聯(lián)合國拉丁美洲和加勒比經(jīng)濟(jì)委員會(ECLAC) 的數(shù)據(jù)顯示,該地區(qū)的互聯(lián)網(wǎng)普及率近年來翻了一番,并且因為南美洲國家聯(lián)盟在2020年就計劃建設(shè)一項“數(shù)字環(huán)”的基礎(chǔ)建設(shè),因此拉美市場的數(shù)字化程度仍將提升。且在當(dāng)?shù)亟逃降脑鲩L推動下,線上購物這一群體也會逐漸增多。
線上購物人口。據(jù)統(tǒng)計,拉美地區(qū)接入互聯(lián)網(wǎng)并開始線上購物的人口總數(shù)突破2.67億,占到拉美地區(qū)總?cè)丝诘?5%。在疫情爆發(fā)的頭幾周,拉丁美洲的電子銷售增長了230%。預(yù)計到2024年,這個數(shù)字將突破3.5億人次,電商經(jīng)濟(jì)發(fā)展也將迎來井噴。電商經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,想要入局必定需要一個靠譜的物流,【點擊此處】了解拉美物流最新報價表!
橫亙在賣家與拉美市場的問題,如何解決?
從整體上看,拉美市場的發(fā)展?jié)摿颓熬胺浅?捎^,但對于很多跨境電商賣家來說,阻礙他們進(jìn)軍拉美市場步伐的因素還在于物流環(huán)節(jié)。
2021年,跨境物流頗受阻力。疫情、運(yùn)力、運(yùn)費(fèi)等關(guān)鍵詞重重地疊加在跨境物流上,增加了行業(yè)的不確定性和變數(shù)。而拉美市場本身就存在清關(guān)難、物流慢的問題。內(nèi)外部雙重的打壓之下,部分賣家不敢貿(mào)然前往。
“物流問題能解決了,南美市場才能真正發(fā)展起來。總的來說,巴西和阿根廷購買力還是可以的,但時物流和關(guān)稅一直頗受困擾……”賣家說道。
因此,對于拉美市場的物流選擇問題上,則變得尤為重要。行業(yè)人士指出,賣家在選擇跨境物流和訂單管理方面主要可從兩個維度做篩選:一是平臺資質(zhì)、靠譜有保障;二是穩(wěn)定的系統(tǒng)、能夠節(jié)省人力物力的成本支出。
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(來源:呢喃)
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