2022年,卡塔爾世界杯使得全球目光聚焦在 “頭頂一塊布,全球我最富” 這一神秘地區(qū)——中東。
除了大家津津樂(lè)道的足球賽事之外,中東地區(qū)背后的商業(yè)機(jī)遇對(duì)中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō),充滿了無(wú)限吸引力。
2022年世界杯,中東和中國(guó)義烏可謂是同時(shí)進(jìn)入“世界杯showtime”。據(jù)義烏海關(guān)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,2022年前8個(gè)月,義烏出口體育用品38.2億元,出口玩具96.6億元,增長(zhǎng)相當(dāng)可觀。義烏出口的世界杯周邊產(chǎn)品在中東國(guó)家的銷量大幅度攀升,為中國(guó)的跨境貿(mào)易帶來(lái)極大利好。
拋開(kāi)世界杯短期熱點(diǎn)不談,中東一直都是一塊“香餑餑”。以沙特為例,2022年1-5月,沙特電商銷售額達(dá)到了456億里亞爾,強(qiáng)勁增長(zhǎng)超過(guò)81%。
國(guó)際形勢(shì)變化以及政策扶持,引發(fā)出海中東熱潮
眾所周知,海灣國(guó)家的經(jīng)濟(jì)高度依賴石油出口。據(jù)悉,在疫情發(fā)生前,石油出口一度達(dá)到沙特阿拉伯GDP的40%。疫情的持續(xù)影響加上烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā),使得全球油價(jià)迅速飆升,因此2022年石油出口國(guó)中東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增速取得迅猛增長(zhǎng)。同樣以沙特為例,2022年沙特GDP增長(zhǎng)約10%,成為全球增長(zhǎng)最快的經(jīng)濟(jì)體。
反觀歐美等成熟市場(chǎng),由于國(guó)際形勢(shì)的緊張,不少中國(guó)企業(yè)的海外市場(chǎng)營(yíng)收受到了不同程度的影響。為擺脫這一困境,大家開(kāi)始將目光瞄準(zhǔn)了新興市場(chǎng),其中中東以其高速的增長(zhǎng),量利雙收的回報(bào)贏得了不少中國(guó)企業(yè)的青睞。
圖源:圖蟲(chóng)創(chuàng)意
隨著“一帶一路”倡議的不斷推進(jìn),中國(guó)企業(yè)在中東地區(qū)掀起一陣海外淘金熱潮。在能源領(lǐng)域,今年4月,中國(guó)石化就宣布參股卡塔爾北部氣田擴(kuò)能項(xiàng)目;在基建領(lǐng)域,中國(guó)建筑、電力以及通信等企業(yè)在中東地區(qū)承建大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,如沙特吉贊煉油項(xiàng)目以及卡塔爾盧塞爾新城項(xiàng)目;在互聯(lián)網(wǎng)科技領(lǐng)域,阿里、騰訊、華為、京東以及順豐等科技企業(yè)不斷在中東開(kāi)展業(yè)務(wù)。
與此同時(shí),近年來(lái)中東各國(guó)也在積極布局,致力于從石油經(jīng)濟(jì)向多元化經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,拓展增長(zhǎng)的第二曲線。早在2016年,沙特就曾發(fā)布“2030愿景計(jì)劃”,其中“將沙特打造為聯(lián)通三大洲的物流樞紐”就是其重要目標(biāo)之一。為盡早實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),沙特在去年10月就表示將開(kāi)設(shè)59個(gè)物流區(qū)。除此之外,阿聯(lián)酋“2025年數(shù)字政府戰(zhàn)略”也在明示中國(guó)企業(yè),中東當(dāng)?shù)丶铀俎D(zhuǎn)型將會(huì)為中國(guó)企業(yè)帶來(lái)更多發(fā)展機(jī)遇。
各大平臺(tái)爭(zhēng)相入局,中東到底有多香?
過(guò)去幾年,除了亞馬遜、速賣通、eBay等跨境電商不斷加大對(duì)中東市場(chǎng)的投入之外,Shein以及Zaful也在中東市場(chǎng)持續(xù)加碼。那么中東地區(qū)究竟有何魅力呢?
首先,互聯(lián)網(wǎng)普及率高。中東國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅速,平均互聯(lián)網(wǎng)覆蓋率在64.5%左右,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)滲透率更是高達(dá)90%。
其次,用戶年輕化,消費(fèi)能力強(qiáng)。中東地區(qū)整體人口結(jié)構(gòu)呈年輕化,年齡在30歲以下的占比60%-80%。此外,據(jù)IMF2022年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,中東地區(qū)海灣六國(guó)的人均GDP都在2.3萬(wàn)美元-8.4萬(wàn)美元之間,堪稱“行走的土豪”。
最后,中東大片地區(qū)多為沙漠,缺乏輕工業(yè)滋生的土壤,不少商品嚴(yán)重依賴進(jìn)口,使其成為了天然的電商沃土。近年來(lái),中東地區(qū)的電商行業(yè)發(fā)展迅猛,跨境電商也水借船高,獲得了“掘金”的機(jī)會(huì)。
出海中東雙重挑戰(zhàn):物流難、認(rèn)證嚴(yán)
中東作為一個(gè)新興市場(chǎng),有著巨大的增長(zhǎng)空間;但新興市場(chǎng)也意味該地區(qū)基礎(chǔ)相對(duì)薄弱。以沙特為代表,其物流有兩大主要挑戰(zhàn),即清關(guān)和尾程派送。
在清關(guān)方面,因?yàn)橹袞|人民獨(dú)特的民族信仰和生活習(xí)慣,當(dāng)?shù)卣疄榱吮Wo(hù)宗教文化和國(guó)民安全,對(duì)于進(jìn)口產(chǎn)品把控的十分嚴(yán)格,其中沙特更是被稱為“世界上最難清關(guān)的國(guó)家之一”。所有出口至沙特的產(chǎn)品均需要遵守沙特工商部的合格評(píng)定,貨物清關(guān)的時(shí)候需要具備沙特標(biāo)準(zhǔn)組織合格證書(shū)、PCoC以及SCoC。此外,出海中東的產(chǎn)品需要注意尊重當(dāng)?shù)匚幕町悾热缗c伊斯蘭教文化相悖的相關(guān)宗教物品是當(dāng)?shù)氐倪`禁品。
在尾程派送方面,同樣以沙特為例,其人口大多集中在幾個(gè)城市,而部分偏遠(yuǎn)地區(qū)的人口較為稀疏,介于在該地建立物流網(wǎng)點(diǎn)成本較高,因此該地區(qū)物流配送時(shí)效較慢且成本較高。另外,因?yàn)樯程貨](méi)有郵編系統(tǒng),地址定位混亂,而每個(gè)電商平臺(tái)都有自己一套地址庫(kù),物流合作就需要重新重新適配,所以千奇百怪的地址信息給尾程派送帶來(lái)極大挑戰(zhàn)。
電商物流相互成就,賣家如何選對(duì)物流?
中東電商市場(chǎng)的發(fā)展以及當(dāng)?shù)貒?guó)民對(duì)商品需求的提升,對(duì)匹配的物流服務(wù)提出了更高的要求。作為中東全鏈路物流服務(wù)商——飛坦數(shù)字物流抓住這一機(jī)遇,憑借自身“專注中東”和“技術(shù)驅(qū)動(dòng)”兩大核心要點(diǎn),為商家及消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn),從而在中東物流市場(chǎng)里站穩(wěn)了腳跟,打出了名氣。
飛坦專注中東物流領(lǐng)域十余年。經(jīng)過(guò)層層篩選,飛坦整合了優(yōu)質(zhì)靠譜且穩(wěn)定性強(qiáng)的頭程資源,同時(shí)在中東地區(qū)(沙特、阿聯(lián)酋)進(jìn)行本土化布局,在清關(guān)方面,飛坦通過(guò)戰(zhàn)略合作的清關(guān)渠道、專業(yè)清關(guān)團(tuán)隊(duì)加速清關(guān)時(shí)效,幫助客戶提供沙特收貨人和全套物流解決文案,并在證書(shū)清關(guān)方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn),解決賣家貨物進(jìn)入中東難的問(wèn)題。除此之外,飛坦自營(yíng)海外倉(cāng),搭載本土派送團(tuán)隊(duì),打造一條自主可控的中東物流鏈路,帶給賣家高效穩(wěn)定的物流服務(wù)體驗(yàn)。本土資源的布局,讓賣家身在國(guó)內(nèi),卻能如臂使指地掌控海外貨物的中轉(zhuǎn)與流通,大大提升了經(jīng)營(yíng)的效率。
圖源:飛坦
早在2021年,飛坦就開(kāi)始在沙特和阿聯(lián)酋布局自營(yíng)海外倉(cāng),倉(cāng)庫(kù)面積近10000平方米,可容納1200+個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤,同時(shí)設(shè)有10000+個(gè)電商庫(kù)位。倉(cāng)庫(kù)周邊的交通網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá),為貨品的流轉(zhuǎn)提供強(qiáng)大保障,貨物經(jīng)機(jī)場(chǎng)或港口完成清關(guān)后,一小時(shí)送達(dá)倉(cāng)庫(kù)不是問(wèn)題!
不止于此,飛坦始終堅(jiān)持科技賦能物流,自主研發(fā)數(shù)字化物流管理系統(tǒng),在過(guò)去的幾年里,根據(jù)客戶的需求不斷迭代優(yōu)化,現(xiàn)如今已經(jīng)成為飛坦制勝行業(yè)的利器??蛻艨梢酝ㄟ^(guò)系統(tǒng)實(shí)時(shí)管理庫(kù)存及指令下達(dá),確保貨物的安全及高效流轉(zhuǎn),提升平臺(tái)的送倉(cāng)成功率,同時(shí)飛坦利用大數(shù)據(jù)分析,為賣家輸出服務(wù)反饋,為客戶決策提供全方位依據(jù)。
更值為人道的是,飛坦十分注重賣家的貨物安全。在貨物出倉(cāng)前,倉(cāng)庫(kù)人員會(huì)對(duì)承運(yùn)貨物進(jìn)行檢查,降低清關(guān)隱患;在海外送倉(cāng)時(shí),飛坦采用“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”專車運(yùn)輸模式,確保運(yùn)輸過(guò)程中貨物的安全;到了簽收環(huán)節(jié),飛坦工作人員會(huì)附上帶有第三方簽收人相關(guān)信息的POD回執(zhí)單,避免后期貨品出現(xiàn)糾紛問(wèn)題。而數(shù)字化的物流管理系統(tǒng)讓每個(gè)環(huán)節(jié)都有據(jù)可查,有效避免丟件問(wèn)題,確保貨物的安全。
日前,飛坦數(shù)字物流通過(guò)了亞馬遜官方審核,正式成為Amazon Solution Provider Network(以下簡(jiǎn)稱:亞馬遜SPN)物流服務(wù)商,為亞馬遜平臺(tái)賣家提供跨境物流服務(wù),幫助賣家進(jìn)一步擴(kuò)大其出海業(yè)務(wù)。
至今為止僅有4家沙特專線服務(wù)商通過(guò)了亞馬遜SPN的審核標(biāo)準(zhǔn),而飛坦的成功入選,反映了其在跨境物流服務(wù)領(lǐng)域的過(guò)硬實(shí)力。相信飛坦未來(lái)將以SPN服務(wù)商的高標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自身,為跨境中東客戶提供更加專業(yè)靠譜的物流服務(wù),為出海業(yè)務(wù)提供更多保障。想要了解更多中東相關(guān)資訊的朋友們快點(diǎn)擊閱讀原文或者掃碼下方二維碼立即咨詢專業(yè)顧問(wèn)吧!