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威海跨境電商借力自貿(mào)協(xié)定,設(shè)韓國海外倉

12月20日,中韓自貿(mào)協(xié)定正式生效。對于消費(fèi)者來說,今后購買韓國商品將越來越便宜,而對于跨境電商來說,則帶了巨大的發(fā)展契機(jī)。作為中韓自貿(mào)區(qū)地方經(jīng)濟(jì)合作示范區(qū)唯一的中國城市,威海憑借對韓口岸的優(yōu)勢,許多跨境電商企業(yè)紛紛設(shè)立“海外倉”,實(shí)現(xiàn)商品從工廠到消費(fèi)者的無縫對接,大大節(jié)省了物流費(fèi)用。

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12月20日,中韓自貿(mào)協(xié)定正式生效。對于消費(fèi)者來說,今后購買韓國商品將越來越便宜,而對于跨境電商來說,則帶了巨大的發(fā)展契機(jī)。作為中韓自貿(mào)區(qū)地方經(jīng)濟(jì)合作示范區(qū)唯一的中國城市,威海憑借對韓口岸的優(yōu)勢,許多跨境電商企業(yè)紛紛設(shè)立“海外倉”,實(shí)現(xiàn)商品從工廠到消費(fèi)者的無縫對接,大大節(jié)省了物流費(fèi)用。

今年6月1日,歷時近三年談判的中韓自貿(mào)協(xié)定正式簽署,并于12月20日正式生效和第一次降稅,2016年1月1日第二次降稅。中韓自貿(mào)區(qū)是中國迄今為止涉及國別貿(mào)易額最大、覆蓋領(lǐng)域最廣的自貿(mào)區(qū)。在貨物貿(mào)易方面,中國最終將有91%的產(chǎn)品對韓國取消關(guān)稅,覆蓋自韓國進(jìn)口額的85%。同時,韓國最終將有92%的產(chǎn)品對中國取消關(guān)稅,覆蓋自中國進(jìn)口額的91%。

在中韓自貿(mào)協(xié)定中,威海和韓國仁川被確定為地方經(jīng)濟(jì)合作示范區(qū),威海也因此成為中國唯一寫入中韓自貿(mào)協(xié)定的城市。這一“殊榮”與威海對韓口岸優(yōu)勢不無關(guān)系。威海與韓國隔海相望,最近處僅93海里,是中國距離韓國最近的城市。在中韓尚未正式建交的1990年,威海就與仁川開通了兩國之間第一條海上航線。多年來,威海已發(fā)展成對韓交流往來最密切的城市,目前,已開通至韓國的海上航線5條,每周有30個航班往返,是中韓海上航線密度最大的城市。

對于自貿(mào)協(xié)定正式生效,威海不少跨境電商企業(yè)都針對進(jìn)一步的優(yōu)惠政策制定了下一步的發(fā)展目標(biāo)。“大韓家”是山東首家O2O保稅直購體驗(yàn)中心,今年8月20日在威海開業(yè)?!按箜n家”總經(jīng)理王波告訴大眾網(wǎng)記者,1月份海運(yùn)通道打開之后,物流費(fèi)用將極大節(jié)省,“大韓家”將開通“海運(yùn)直購”業(yè)務(wù),對消費(fèi)者來說,這是一個好消息。王波以1公斤貨物的運(yùn)費(fèi)為例,海運(yùn)開通前,消費(fèi)者可能要付出30元的運(yùn)費(fèi),但是海運(yùn)開通后,就有可能實(shí)現(xiàn)10元郵費(fèi)全國大部分地區(qū)運(yùn)達(dá)。

王波介紹的“海運(yùn)直購”運(yùn)作模式,是通過在韓國設(shè)立海外倉,從而實(shí)現(xiàn)廠家到消費(fèi)者的無縫對接。海外倉的設(shè)立將比空運(yùn)或者轉(zhuǎn)運(yùn)到保稅倉庫,節(jié)省很多成本。同時,威海出口到韓國的商品也將通過海外倉發(fā)往韓國各地。這樣能夠最大程度地發(fā)揮威海距離韓國近,且海運(yùn)密度大的優(yōu)勢。

與“大韓家”相似,威海盛世韓國商品保稅展示交易中心也將在韓國仁川設(shè)立海外倉,在開展韓國商品進(jìn)口業(yè)務(wù)的同時,也將完成中國品牌在韓國的落地。據(jù)總監(jiān)肖麗萍介紹,在展示中心線下展示的同時,線上“全韓購”也將同步運(yùn)行,并將真正實(shí)現(xiàn)“F to C”,即工廠到消費(fèi)者的運(yùn)作模式。

對于產(chǎn)品的質(zhì)量,肖麗萍說,中韓自貿(mào)協(xié)定的生效本身就將進(jìn)一步推動產(chǎn)品的品牌保證,保稅展示交易中心也將會作出示范和榜樣,保證產(chǎn)品品牌質(zhì)量,并將品牌影響擴(kuò)大?!叭n購”的產(chǎn)品從工廠包裝、出廠到海外倉,也將全程有監(jiān)控,保證商品質(zhì)量。

據(jù)統(tǒng)計,目前,威海利用外資和對外貿(mào)易的三分之一都來自韓國,雙方的經(jīng)貿(mào)往來十分密切。特別是在中韓跨境電子商務(wù)方面,威海領(lǐng)跑國內(nèi)。在今年獲批國家電子商務(wù)示范基地的基礎(chǔ)上,威海利用對韓口岸優(yōu)勢,在全國率先開通中韓海運(yùn)跨境電商出口業(yè)務(wù),率先開通國內(nèi)第一條中韓海運(yùn)EMS速遞郵路,率先同時啟動海運(yùn)、郵運(yùn)、空運(yùn)三種方式的對韓跨境電商直購進(jìn)口。

“三個率先”無疑使威海成為中韓跨境電商黃金通道。威?!蚀ㄖ许n海運(yùn)郵路的開通,使電商貨物運(yùn)輸時間與空運(yùn)相當(dāng),成本節(jié)約70%。截至12月16日,威海全市跨境電子商務(wù)一般出口共驗(yàn)放清單15.3萬票,貨值1655.8萬美元,月清單數(shù)、件數(shù)、貨值較運(yùn)行初期均增長200%以上。10月30日,榮成市正式開通中韓海運(yùn)跨境電子商務(wù)一般出口和直購進(jìn)口業(yè)務(wù),成為山東省第一個開通此業(yè)務(wù)的縣級城市。

目前,威海市著眼于發(fā)展新興貿(mào)易方式,并印發(fā)了《威海市跨境電子商務(wù)發(fā)展行動計劃》,啟動建設(shè)中韓跨境貿(mào)易與電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū),包括跨境貿(mào)易與電商實(shí)體綜合園區(qū)、“威韓購”跨境電商網(wǎng)上綜合服務(wù)平臺以及韓國的一批海外倉,已列入《山東省跨境電商發(fā)展行動計劃》。

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